Τετάρτη, 3 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Στο 23% οι προοπτικές απασχόλησης στον κλάδο μεταφορών και εφοδιαστικής το Q3 του 2025

Ο πιο ανταγωνιστικός κλάδος στην Ελλάδα είναι Υπηρεσίες Επικοινωνίας με ΝΕΟ 29%

vvegiazi by vvegiazi
11 Ιουνίου, 2025
στο LOGISTICS
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Σύμφωνα με τη νέα έρευνα προοπτικών απασχόλησης του ομίλου ManpowerGroup, οι προσδοκίες απασχόλησης ανέρχονται σε 11% το γ’ τρίμηνο του 2025 αυξημένες κατά 4 μονάδες από το προηγούμενο τρίμηνο, παραμένοντας όμως αμετάβλητο σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.

Το 30% των εργοδοτών που σκοπεύουν να προσλάβουν ανέφεραν ότι η εταιρεία τους επεκτείνεται σε μέγεθος, δημιουργώντας περισσότερες θέσεις.

Για τους εργοδότες που αναμένουν μείωση του προσωπικού το 3ο τρίμηνο, η οικονομική αβεβαιότητα αναφέρεται ως η κύρια πρόκληση, ακολουθούμενη από την προσαρμογή στις αλλαγές της αγοράς.

Η Ελλάδα κατατάσσεται προτελευταία παγκοσμίως ως προς τις συνολικές προσδοκίες για την απασχόληση, υπολείπεται δηλαδή κατά 13 μονάδες του παγκόσμιου μέσου όρου.

Ωστόσο, βρίσκεται στην 8η θέση διεθνώς όσον αφορά την τριμηνιαία αύξηση, ξεπερνώντας τον παγκόσμιο μέσο όρο αύξησης κατά 5 μονάδες.

Κλάδοι με ισχυρές προοπτικές απασχόλησης

Οι εργοδότες στην Ελλάδα, σε όλους τους βασικούς κλάδους της Οικονομίας, προβλέπουν αύξηση της απασχόλησης για το 3ο τρίμηνο του 2025. Συγκεκριμένα, σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο, οι προθέσεις για προσλήψεις ενισχύθηκαν σε 5 κλάδους, ενώ υποχώρησαν σε 4. Σε ετήσια βάση, οι προοπτικές απασχόλησης παρουσιάζουν βελτίωση σε 6 κλάδους και μείωση σε 3.

Ο κλάδος με την υψηλότερη επίδοση είναι οι Υπηρεσίες Επικοινωνίας, με προοπτικές απασχόλησης 29%. Το αποτέλεσμα αυτό μεταφράζεται σε εντυπωσιακή αύξηση κατά 67 μονάδες σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο και κατά 42 μονάδες σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024. Σε παγκόσμιο επίπεδο, η Ελλάδα κατατάσσεται 3η ως προς την τριμηνιαία άνοδο στον συγκεκριμένο κλάδο. Ακολουθεί ο κλάδος των Μεταφορών και της Εφοδιαστικής Αλυσίδας με 23%.

Στον κλάδο της Ενέργειας και των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (20%) η Ελλάδα καταλαμβάνει τη 2η θέση παγκοσμίως, με την αύξηση να υπερβαίνει τον παγκόσμιο μέσο όρο κατά 52 μονάδες.

Στον κλάδο Χρηματοοικονομικών και Real Estate (17%), η χώρα κατατάσσεται 4η παγκοσμίως σε επίπεδο τριμηνιαίας αύξησης, με επίδοση που υπερβαίνει κατά 21 μονάδες τον παγκόσμιο μέσο όρο.

Οι προοπτικές απασχόλησης στις ελληνικές περιφέρειες

Οι εργοδότες στην Ελλάδα, και στις τρεις εξεταζόμενες γεωγραφικές περιοχές, προβλέπουν αύξηση του προσωπικού για το γ’ τρίμηνο του 2025. Σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο, οι προσδοκίες για απασχόληση υποχώρησαν σε δύο περιφέρειες και ενισχύθηκαν σε μια.

Η Υπόλοιπη Ελλάδα (15%) παρουσιάζει τη θετικότερη εικόνα, με αύξηση 1 μονάδας τόσο σε τριμηνιαία όσο και σε ετήσια βάση. Αντιθέτως, η ευρύτερη περιοχή της Αττικής καταγράφει πτώση 1 μονάδας σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο, ενώ η Βόρεια Ελλάδα σημειώνει μεγαλύτερη υποχώρηση, κατά 3 μονάδες.

Ισχυρότερες προοπτικές ανά μέγεθος οργανισμού

Οι εργοδότες σε όλες τις κατηγορίες μεγέθους οργανισμών αναμένουν αύξηση του προσωπικού κατά το επόμενο τρίμηνο. Σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο, οι προοπτικές απασχόλησης μειώθηκαν σε 4 κατηγορίες και αυξήθηκαν σε 2. Σε ετήσια βάση, παρατηρείται βελτίωση σε 3 μεγέθη οργανισμών και μείωση στα υπόλοιπα 3.

Οι μεγάλες επιχειρήσεις με περισσότερους από 5.000 εργαζομένους εκφράζουν τη μεγαλύτερη αισιοδοξία, με NEO 21%, σημειώνοντας αύξηση 26 μονάδων από το προηγούμενο τρίμηνο – τη μεγαλύτερη μεταβολή μεταξύ όλων των κατηγοριών εργοδοτών. Ωστόσο, σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024, καταγράφεται μείωση 8 μονάδων.

Βασικότεροι λόγοι αύξησης και μείωσης στελέχωσης

Για το τρίτο τρίμηνο του 2025, η πλειονότητα των Ελλήνων εργοδοτών που σκοπεύουν να αυξήσουν τα επίπεδα στελέχωσης, δηλώνει ότι η ανάπτυξη της επιχείρησής τους είναι ο βασικός μοχλός, κι αυτό το τρίμηνο, δημιουργίας νέων θέσεων εργασίας (30%).

Παράλληλα, το 25% αναφέρει ως αιτία την ανάγκη αναπλήρωσης ρόλων που άνοιξαν πριν από το προηγούμενο τρίμηνο, ενώ ένα επιπλέον 20% αποδίδει την αύξηση σε αναπλήρωση θέσεων που προέκυψαν το τελευταίο τρίμηνο, λόγω αποχωρήσεων εργαζομένων.

Από τους Έλληνες εργοδότες που αναμένουν να μειώσουν το ανθρώπινο δυναμικό τους το τρίτο τρίμηνο του 2025, το 29% επισημαίνει ως βασικό λόγο τις οικονομικές προκλήσεις που επηρεάζουν αρνητικά τη στελέχωση. Παράλληλα, το 24% αναφέρει οικειοθελείς αποχωρήσεις εργαζομένων χωρίς πρόθεση αναπλήρωσης των θέσεων, ενώ ένα 20% δηλώνει ότι προσαρμόζεται στις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς μειώνοντας το προσωπικό του.

Συγκριτικά, σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο, παρατηρείται μια μετατόπιση της έμφασης από την εσωτερική αναδιοργάνωση προς την οικονομική αβεβαιότητα και τις στρατηγικές προσαρμογής, γεγονός που υποδηλώνει την αυξημένη επιρροή των εξωτερικών παραγόντων στις αποφάσεις στελέχωσης.

Σχολιάζοντας τα ευρήματα της έρευνας Προοπτικών Απασχόλησης ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Χαράλαμπος Καζαντζίδης δήλωσε: «Η ελληνική αγορά εργασίας καταγράφει ήπια αλλά σταθερή ενίσχυση των προοπτικών απασχόλησης, με τις θετικές εκτιμήσεις για το τρίτο τρίμηνο του 2025 να αυξάνονται κατά 4 μονάδες σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο.

Το θετικό πρόσημο στις συνολικές προοπτικές απασχόλησης και η άνοδος σε κλάδους όπως οι Υπηρεσίες Επικοινωνίας, η Ενέργεια και οι Μεταφορές αντικατοπτρίζουν τη σταδιακή επιστροφή επενδυτικής διάθεσης ως προς το ανθρώπινο δυναμικό. Παρά τις διεθνείς προκλήσεις, η ελληνική αγορά δείχνει ανθεκτικότητα, με σταθερούς ρυθμούς ανάπτυξης και διατήρηση της κινητικότητας στις προσλήψεις».

Οι προοπτικές απασχόλησης στον κόσμο

Στην έρευνα για το 3ο  τρίμηνο του 2025 στην οποία συμμετείχαν 40.671 εργοδότες σε 42 χώρες οι παγκόσμιες προοπτικές απασχόλησης μειώνονται κατά μια ποσοστιαία μονάδα (στο 24%)  από το προηγούμενο τρίμηνο και βελτιώθηκαν σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση κατά 2 μονάδες.

Το 40% των εργοδοτών αναμένουν αύξηση των προσλήψεων, το 16% προβλέπει μείωση, το 42% εκτιμά ότι δεν θα γίνει καμία αλλαγή ενώ το 2% δεν είναι βέβαιοι.

  • Ο ισχυρότερος προγραμματισμός προσλήψεων αναφέρθηκαν στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (48%), την Ινδία (42%) και την Κόστα Ρίκα (41%). Ενώ η Αργεντινή (3%), η Ουγγαρία (5%) και η Ρουμανία (6%) αναφέρουν τις πιο αδύναμες προοπτικές
  • Οι κλάδοι της Πληροφορικής (36%), των Χρηματοοικονομικών & Real Estate (28%) και της Βιομηχανίας και Κατασκευών (26%)  αναφέρουν τις ισχυρότερες προθέσεις προσλήψεων.
  • Οι εργοδότες παγκοσμίως δήλωσαν ότι η επέκταση της εταιρείας (37%) είναι ο κύριος λόγος για την αύξηση του προσωπικού – μειωμένη κατά 1 ποσοστιαία μονάδα από το προηγούμενο τρίμηνο.

Η “ταυτότητα” της έρευνας

Οι απαντήσεις στην έρευνα συλλέχθηκαν από 1 έως 30 Απριλίου 2025 και 40.671 εργοδότες σε 42 χώρες ερωτήθηκαν για τις προθέσεις προσλήψεων τους για το 3ο τρίμηνο.

Το μέγεθος του οργανισμού και του κλάδου είναι τυποποιημένα σε όλες τις χώρες και επικράτειες για να επιτρέπουν διεθνείς συγκρίσεις.

Η Έρευνα Προοπτικών Απασχόλησης του ομίλου ManpowerGroup είναι η πιο ολοκληρωμένη, προσανατολισμένη στο μέλλον έρευνα του είδους της για την απασχόληση, που χρησιμοποιείται παγκοσμίως ως βασικός οικονομικός δείκτης.

Οι καθαρές προοπτικές απασχόλησης προκύπτουν από το ποσοστό των εργοδοτών που αναμένουν αύξηση της δραστηριότητας προσλήψεων και αφαιρούν από αυτό το ποσοστό των εργοδοτών που αναμένουν μείωση.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:MANPOWERΜΕΤΑΦΟΡΕΣΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑLOGISTICSΑΓΟΡΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

UPS: Επενδύει 50 εκατ. δολ. για την ενίσχυση των logistics σε αυτοκινητοβιομηχανία και βιομηχανία

1 Ιουνίου, 2026
LOGISTICS

Εγκρίθηκαν οι Περιβαλλοντικοί Όροι του Κέντρου Logistics της Streem Developments στον Ασπρόπυργο από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής

29 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Ο κλάδος των logistics συνεισφέρει με 25,5 δισ. ευρώ (10,8%) στο ελληνικό ΑΕΠ. Τα αποτελέσματα έρευνας του Πανεπιστημίου Αιγαίου

28 Μαΐου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Που στοχεύει το νέο σχ.ν. του υπ. Ανάπτυξης για τις Άμεσες Ξένες Επενδύσεις

26 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Η OB Streem απορροφά τις Eurogroup Shipping και Orbit Streem Customs and Handling

25 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Συνάντηση εργασίας με τον Ευρωπαίο Συντονιστή του Διαδρόμου WBEM είχε ο Χρ. Δήμας

22 Μαΐου, 2026
Επόμενο άρθρο

Φωτογραφίες από την επετειακή εκδήλωση για τα 25 χρόνια της Jungheinrich Greece

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.