Πέμπτη, 4 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Γιατί οι εταιρείες logistics προτιμούν τις μεγάλες αποθήκες. Τι αποκαλύπτει η έρευνα της JLL

vvegiazi by vvegiazi
9 Φεβρουαρίου, 2022
στο LOGISTICS
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Η ζήτηση για μεγαλύτερες αποθήκες αναμένεται να είναι σημαντικά υψηλότερη, την προσεχή 3ετία, από μέρους των εταιρειών logistics, σύμφωνα με την έρευνα “Future of Global Logistics Real Estate” της JLL.

Μετάφραση: Βάσω Βεγιάζη

Μάλιστα, υπάρχει η εκτίμηση ότι την προτίμηση των εταιρειών αναμένεται να συγκεντρώσουν οι αποθηκευτικοί χώροι έκτασης 10.000 – 50.000 τ.μ.

Με τα “σκαμπανεβάσματα” στο παγκόσμιο εμπόριο να συνεχίζονται, οι επιχειρήσεις logistics και μεταποίησης αναζητούν μεγάλες αποθήκες, όπου θα μπορέσουν να αποθηκεύσουν σημαντικές ποσότητες αποθεμάτων, που με τη σειρά τους θα τους προσφέρουν μεγαλύτερη ανθεκτικότητα σε δύσκολες περιόδους.

«Οι logistics operators δεν θέλουν να επαναληφθεί το χάος που βίωσαν στην αρχή της πανδημίας», σχολιάζει ο Peter Fay, επικεφαλής Βιομηχανικών και Logistics Αποτιμήσεων στην Αυστραλία για την JLL.

Αν και η ζήτηση για περισσότερο χώρο έχει επικρατήσει την τελευταία δεκαετία, ο COVID τόνισε την ανάγκη μετασχηματισμού των μοντέλων της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Η πανδημία έχει αντιστρέψει την τάση εξορθολογισμού των αποθεμάτων, υιοθετώντας μια «just-in-case» αντί για την παραδοσιακή «just-in-time» μέθοδο παραδόσεων.

«Οι τελευταίοι 18 μήνες έχουν αποκαλύψει τους κινδύνους των μεγάλων, διασυνδεδεμένων εφοδιαστικών αλυσίδων και την ανάγκη να συντομευθούν φέρνοντας τα αγαθά πιο κοντά στον τελικό προορισμό τους», τόνισε ο Fay.

Οι περιορισμοί χωρητικότητας στους αποθηκευτικούς χώρους συνεπάγονται ότι αρκετοί λιανοπωλητές δεν θα μπορέσουν να επωφεληθούν από την αύξηση των ηλεκτρονικών πωλήσεων στην κορύφωση της πανδημίας.

Για το λόγο αυτό, η βρετανική Ocado αποφάσισε να επεκτείνει τον χώρο των αποθηκών της κατά 40% και όπως σημειώνει ο Fay «είναι μόνον ένας από τους πολλούς λιανοπωλητές που προχώρησαν σε αυτήν την απόφαση».

 

«Οι logistics operators δεν θέλουν να επαναληφθεί το χάος που βίωσαν στην αρχή της πανδημίας», σχολιάζει ο Peter Fay, επικεφαλής Βιομηχανικών και Logistics Αποτιμήσεων στην Αυστραλία για την JLL

 

«Τη δεκαετία του 1990 οι αλυσίδες σούπερ μάρκετ ήταν οι μόνοι κάτοχοι αποθηκών άνω των 30.000 τ.μ., καθώς υπήρχε μια μέτρια ζήτηση προϊόντων», συμπλήρωσε ο Fay.

Ο ίδιος τόνισε ότι «πλέον οι απαιτήσεις για αποθήκες 40.000 – 60.000 τ.μ. αποτελούν τον κανόνα, καθώς η αύξηση του πληθυσμού έχει συμπαρασύρει την κατανάλωση, οι εισαγωγές έχουν αντικαταστήσει την τοπική παραγωγή και η πανδημία έχει επιταχύνει τη στροφή των καταναλωτών στο e-commerce. Ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, οι υπάρχουσες αποθηκευτικές εγκαταστάσεις των μεγάλων “παικτών” δεν ικανοποιούν τη ζήτηση».

Η περίπτωση της Αυστραλίας

Στην Αυστραλία, η οποία δεν έχει την κλίμακα ή τη διαθεσιμότητα γης μεγάλων οικονομιών όπως οι ΗΠΑ, η τρέχουσα και αναμενόμενη ζήτηση για μεγάλες αποθήκες (50.000 – 100.000 τ.μ.) αποτελούν πρωτοφανές φαινόμενο.

Σύμφωνα με τον Fay, πλέον οι νέες αποθήκες συνήθως χτίζονται έως και 50.000 τ.μ.

Ο ίδιος προσθέτει ότι «οι αποθήκες 100.000 τ.μ. και άνω διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην απόκριση της εφοδιαστικής αλυσίδας, ενώ συχνά συμπληρώνονται με μικρότερους σταθμούς παράδοσης στα προάστια των πόλεων, το λεγόμενο μοντέλο “hub and spoke”».

Τέτοιες περιπτώσεις αποθηκευτικών χώρων συναντώνται κυρίως στους κλάδους του λιανεμπορίου, των μεταφορών, των ταχυμεταφορών και της αποθήκευσης.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα, σύμφωνα με την JLL, είναι η μίσθωση από την αυστραλιανή εταιρεία logistics McPhee Distribution Service μιας αποθήκης 72.000 τ.μ. στο Kemps Creek του Σίδνεϋ.

Ένα άλλο παράδειγμα είναι ο ολλανδικός online πωλητής επίπλων VidaXL, που απέκτησε αποθήκη 70.000 τ.μ. στο Canvas West Estate της Frasers Property Industrial στη Μελβούρνη.

«Η ανθεκτικότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι η πρώτη προτεραιότητα για τις εταιρείες», καταλήγει ο Fay, επισημαίνοντας ότι «αποτελεί το μέρος της επιχείρησης όπου ο διακόπτης δεν απενεργοποιείται ποτέ».

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:JLLΑΠΟΘΗΚΕΣΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΚΕΝΤΡΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣLOGISTICS

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

UPS: Επενδύει 50 εκατ. δολ. για την ενίσχυση των logistics σε αυτοκινητοβιομηχανία και βιομηχανία

1 Ιουνίου, 2026
LOGISTICS

Εγκρίθηκαν οι Περιβαλλοντικοί Όροι του Κέντρου Logistics της Streem Developments στον Ασπρόπυργο από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής

29 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Ο κλάδος των logistics συνεισφέρει με 25,5 δισ. ευρώ (10,8%) στο ελληνικό ΑΕΠ. Τα αποτελέσματα έρευνας του Πανεπιστημίου Αιγαίου

28 Μαΐου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Που στοχεύει το νέο σχ.ν. του υπ. Ανάπτυξης για τις Άμεσες Ξένες Επενδύσεις

26 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Η OB Streem απορροφά τις Eurogroup Shipping και Orbit Streem Customs and Handling

25 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Συνάντηση εργασίας με τον Ευρωπαίο Συντονιστή του Διαδρόμου WBEM είχε ο Χρ. Δήμας

22 Μαΐου, 2026
Επόμενο άρθρο

33 εκατομμύρια λίτρα βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF) απέκτησε η DHL

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.