Πέμπτη, 6 Αυγούστου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Δημοσιεύτηκε η 25η «Ετήσια Μελέτη για την Ελληνική Ακτοπλοΐα» της XRTC. Τα βασικά σενάρια για το μέλλον του κλάδου έως το 2035

    5 Αυγούστου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ολοκληρώθηκε η καταβολή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου Επιβατών για το 2025

    5 Αυγούστου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Ανισόπεδο Κόμβο Πύρνας

    5 Αυγούστου, 2026
    INTERNATIONAL

    35 “Summer Seafarers” aboard Hapag-Lloyd ships

    5 Αυγούστου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Κέρκυρα (18/8), Θεσσαλονίκη (20/8), Αθήνα (22/8)

    5 Αυγούστου, 2026
    MMM

    Σ. Κοντός, μέλος του Δ.Σ. της Π.Ο.Ε.Ε.Μ.Ο.: Το υπουργείο Μεταφορών επέλεξε να μην θωρακίσει νομικά την προκράτηση

    5 Αυγούστου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Δημοσιεύτηκε η 25η «Ετήσια Μελέτη για την Ελληνική Ακτοπλοΐα» της XRTC. Τα βασικά σενάρια για το μέλλον του κλάδου έως το 2035

    5 Αυγούστου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ολοκληρώθηκε η καταβολή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου Επιβατών για το 2025

    5 Αυγούστου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Ανισόπεδο Κόμβο Πύρνας

    5 Αυγούστου, 2026
    INTERNATIONAL

    35 “Summer Seafarers” aboard Hapag-Lloyd ships

    5 Αυγούστου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Κέρκυρα (18/8), Θεσσαλονίκη (20/8), Αθήνα (22/8)

    5 Αυγούστου, 2026
    MMM

    Σ. Κοντός, μέλος του Δ.Σ. της Π.Ο.Ε.Ε.Μ.Ο.: Το υπουργείο Μεταφορών επέλεξε να μην θωρακίσει νομικά την προκράτηση

    5 Αυγούστου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Σε συνθήκες ύφεσης παραμένει η ελληνική μεταποίηση. Τα στοιχεία Μαΐου

ffotinos by ffotinos
4 Ιουνίου, 2016
στο LOGISTICS
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Ο εποχικά προσαρμοσμένος Δείκτης PMI που μετρά την απόδοση της μεταποιητικής οικονομίας υποχώρησε στις 48.4 μονάδες τον Μάιο, από τις 49.7 μονάδες του Απριλίου. Ο λόγος της επιδείνωσης του τομέα παραγωγής αγαθών στην Ελλάδα ήταν η μείωση των εισερχόμενων νέων παραγγελιών.

Τα στοιχεία του Μαΐου υπέδειξαν περαιτέρω επιδείνωση των λειτουργικών συνθηκών για τους Έλληνες κατασκευαστές. Η ύφεση ήταν αποτέλεσμα μιας ακόμα έντονης μείωσης των εισερχόμενων νέων παραγγελιών, οι οποίες συρρικνώθηκαν με τον ταχύτερο ρυθμό που έχει καταγραφεί από τον περασμένο Σεπτέμβριο. Εν τω μεταξύ, τα επίπεδα παραγωγής υποχώρησαν σε επίπεδα συρρίκνωσης και μείωση των θέσεων εργασίας παρατηρήθηκε για πρώτη φορά σε διάστημα τριών μηνών.

Ο εποχικά προσαρμοσμένος Δείκτης Υπευθύνων Προμηθειών της Markit για τον τομέα μεταποίησης στην Ελλάδα (Purchasing Managers’ Index – PMI) -ένας σύνθετος δείκτης ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να μετρά την απόδοση της μεταποιητικής οικονομίας-υποχώρησε στις 48.4 μονάδες τον Μάιο από τις 49.7 μονάδες του Απριλίου.

Επιπλέον, η υγεία του ελληνικού μεταποιητικού τομέα επιδεινώνεται κάθε μήνα κατά τη διάρκεια των τελευταίων τεσσάρων μηνών, ενώ η πρόσφατη τιμή του κύριου δείκτη είναι η χαμηλότερη που έχει καταγραφεί από τον Νοέμβριο του 2015.

Ο λόγος της επιδείνωσης του τομέα παραγωγής αγαθών στην Ελλάδα ήταν η μείωση των εισερχόμενων νέων παραγγελιών. Επιπλέον, ο ρυθμός μείωσης ήταν έντονος και ο ταχύτερος που έχει καταγραφεί σε διάστημα οκτώ μηνών.

Ορισμένα μέλη του πάνελ συνέδεσαν τις μειωμένες νέες εργασίες με τη χρηματοοικονομική αστάθεια στην οικονομία. Εν τω μεταξύ, οι νέες παραγγελίες εξαγωγών συρρικνώθηκαν για δέκατο όγδοο μήνα σε διάστημα δεκαεννέα μηνών.

Τα τελευταία στοιχεία της έρευνας υπέδειξαν επιστροφή της παραγωγής του μεταποιητικού τομέα στην Ελλάδα σε πλαίσια συρρίκνωσης. Επιπλέον, η μείωση του Μαΐου ήταν η τέταρτη που καταγράφηκε σε διάστημα πέντε μηνών και ήταν οριακή.

Η περαιτέρω υποχώρηση των αποθεμάτων ετοίμων προϊόντων ήταν αποτέλεσμα της μειωμένης παραγωγής, επεκτείνοντας την τρέχουσα περίοδο συρρίκνωσης, η οποία ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2008.

Οι Έλληνες κατασκευαστές κατέγραψαν έντονη υποχώρηση των εργασιών σε εκκρεμότητα τον Μάιο, καθώς το ένα πέμπτο των ερωτηθέντων στην έρευνα ανέφερε μείωση των αδιεκπεραίωτων εργασιών.

Ως εκ τούτου, παρατηρήθηκε μείωση των θέσεων εργασίας στον τομέα. Ωστόσο, ο ρυθμός με τον οποίο υποχώρησε ο αριθμός του εργατικού δυναμικού ήταν χαμηλός. Τα αποθέματα εισροών που διατηρούνται στα εργοστάσια του μεταποιητικού τομέα στην Ελλάδα περιορίστηκαν περαιτέρω κατά τη διάρκεια του Μαΐου.

Υπήρξαν ανεπιβεβαίωτα στοιχεία ότι η υποχώρηση των αποθεμάτων προμηθειών συνδέθηκε με τον συνδυασμό της μειωμένης αγοραστικής δραστηριότητας εισροών και των μεγαλύτερων χρόνων παράδοσης προμηθειών.

Ως εκ τούτου, η αγοραστική δραστηριότητα των Ελλήνων παραγωγών αγαθών μειώθηκε κατά τη διάρκεια των 20 από τους τελευταίους 21 μήνες. Το κόστος εισροών το οποίο κλήθηκαν να καταβάλουν οι Έλληνες παραγωγοί αγαθών αυξήθηκε με τον δριμύτερο ρυθμό που έχει καταγραφεί από τον περασμένο Αύγουστο.

Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτα στοιχεία, η άνοδος ήταν αποτέλεσμα της αύξησης των τιμών πρώτων υλών, ιδίως του χάλυβα και των πλαστικών. Ωστόσο, παρά το υψηλότερο μέσο κόστος, οι εταιρείες μείωσαν τις τιμές χρέωσης. Στο μεταξύ, οι κατασκευαστές ανέφεραν επιδείνωση της απόδοσης των προμηθευτών για δέκατο όγδοο συνεχή μήνα κατά τη διάρκεια του Μαΐου.

Samuel Agass: Σε συνθήκες ύφεσης η μεταποίηση

Ο Samuel Agass, οικονομολόγος της Markit, ο οποίος καταρτίζει την έρευνα του ελληνικού Δείκτη Υπευθύνων Προμηθειών PMI, είπε: «Η υγεία του μεταποιητικού τομέα στην Ελλάδα αντιμετώπισε ακόμα ένα χτύπημα κατά τη διάρκεια του Μαΐου, καθώς οι επιχειρηματικές συνθήκες επιδεινώθηκαν για τέταρτο συνεχή μήνα.

Ο κύριος δείκτης έκλεισε και πάλι κάτω από το σημείο μηδενικής μεταβολής των 50.0 μονάδων και καταγράφοντας τιμή χαμηλότερη από την τιμή του προηγούμενου δείκτη PMI οδηγεί σε περαιτέρω δυσοίωνα συμπεράσματα.

»Η μείωση της ζήτησης για ελληνικά αγαθά, τόσο από την εγχώρια αγορά όσο και από τις διεθνείς αγορές, εξακολούθησε να επηρεάζει αρνητικά τους παραγωγούς αγαθών και να αποτελεί βασικό εμπόδιο στη μελλοντική ανάκαμψη της οικονομίας.

Οι εισερχόμενες νέες παραγγελίες συρρικνώθηκαν κατά τη διάρκεια του Μαΐου, με τον ταχύτερο ρυθμό που έχει καταγραφεί σε διάστημα οκτώ μηνών, ενώ μέλη του πάνελ συνέδεσαν τη μείωση αυτή με τη χρηματοοικονομική αστάθεια που επικρατεί στην οικονομία.

Εν τω μεταξύ, τα επίπεδα παραγωγής υποχώρησαν και πάλι ενώ παρατηρήθηκαν περικοπές των θέσεων εργασίας, μολονότι με οριακό ρυθμό, επιτείνοντας τις υφιστάμενες δυσχέρειες στον τομέα».

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:PMI

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Η πορεία των δημοσιευθέντων δεικτών οικονομικής συγκυρίας και δραστηριότητας στο Q3 2023

1 Δεκεμβρίου, 2023
LOGISTICS

Οι διαταραχές στην εφοδιαστική μειώθηκαν τον Απρίλιο, σύμφωνα με την S&P Global

3 Μαΐου, 2023
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Eurobank: Συρρικνώθηκε ο δείκτης PMI μεταποίησης τον περασμένο Μάρτιο

7 Απριλίου, 2020
LOGISTICS

Βελτιώθηκαν τον Ιούνιο οι επιχειρησιακές συνθήκες στον ελληνικό τομέα μεταποίησης

3 Ιουλίου, 2017
LOGISTICS

Επιδεινώθηκαν οι συνθήκες στην ελληνική μεταποίηση τον Μάρτιο

3 Απριλίου, 2017
LOGISTICS

Εξασθένησαν το Δεκέμβριο τα φαινόμενα ύφεσης του μεταποιητικού τομέα στην Ελλάδα

2 Ιανουαρίου, 2017
Επόμενο άρθρο

Η DHL Express ενισχύει τη Βόρειο Ελλάδα. Πτήση Αθήνα – Θες/νίκη – Μπέργκαμο με Boeing 737

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Απελευθέρωση αγοράς ΚΤΕΛ: Από τις 19 Αυγούστου έως τις 11 Σεπτεμβρίου οι προσφορές σε 11 διαγωνισμούς, συνολικού ύψους 3,45 δισ. ευρώ

3 Αυγούστου, 2026

Όταν τα ταξί «ένωσαν» Β. Κικίλια, Μ. Χρυσοχοΐδη και Γ. Κώτσηρα

2 Αυγούστου, 2026
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

Εκταμιεύονται 69,1 εκατ. ευρώ για τη σήραγγα σύνδεσης του νέου αεροδρομίου Ηρακλείου με τον ΒΟΑΚ

4 Αυγούστου, 2026

Στο ΤΠΑ 2026-2030 η ολοκλήρωση της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Ροδοδάφνη

30 Ιουλίου, 2026

Στο ΤΠΑ 2026 – 2030 εντάσσεται η επιδότηση λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου Μορέα έως το 2033

31 Ιουλίου, 2026

Για σοβαρές ελλείψεις στο αεροδρόμιο Καστελόριζου κάνει λόγο ο Σύλλογος AFISO

31 Ιουλίου, 2026

Ν. Ταχιάος: Η ολοκλήρωση της επέκτασης προς Καλαμαριά είναι η αρχή της επόμενης φάσης ανάπτυξης του Μετρό Θεσσαλονίκης

3 Αυγούστου, 2026

Μικρή χρονική παράταση στους διαγωνισμούς για την “απελευθέρωση” των ΚΤΕΛ σε Στερεά Ελλάδα, Θεσσαλία

30 Ιουλίου, 2026

Έτσι θα είναι η περίφραξη που θα μπει στο σιδηροδρομικό δίκτυο σε Θριάσιο, Θήβα και Ζευγολατιό

3

«Η ανατροπή, της ανατροπής στο λιμάνι του Λαυρίου». Μένουν στον διαγωνισμό Μ. Ηλιόπουλος και Ισραηλινοί

2

Ως τις 12/8 οι προσφορές στον διαγωνισμό για την απελευθέρωση των ΚΤΕΛ στην Περιφέρεια Στ. Ελλάδας

2

Ο Ε65 ολοκληρώνεται: Θα «χάσει» κίνηση το λιμάνι της Πάτρας, με «κερδισμένη» την Ηγουμενίτσα;

2

Στο ΤΠΑ 2026-2030 η ολοκλήρωση της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Ροδοδάφνη

2

Σκύρος υπέρ υδροπλάνων: Επιστολή δημάρχου, Λιμενικού Ταμείου και ξενοδόχων σε υπουργό Μεταφορών και ΑΠΑ

2

Αποζημίωση έως 79,3 εκατ. ευρώ στον AKTOR για τον οδικό άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη

1

Ανέκαμψε η επιβατική κίνηση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, +3,2% τον Μάιο. Ξεχωρίζουν Σύρος και Καστοριά

1

Δημοσιεύτηκε η 25η «Ετήσια Μελέτη για την Ελληνική Ακτοπλοΐα» της XRTC. Τα βασικά σενάρια για το μέλλον του κλάδου έως το 2035

5 Αυγούστου, 2026

Ολοκληρώθηκε η καταβολή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου Επιβατών για το 2025

5 Αυγούστου, 2026

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Ανισόπεδο Κόμβο Πύρνας

5 Αυγούστου, 2026

35 “Summer Seafarers” aboard Hapag-Lloyd ships

5 Αυγούστου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Κέρκυρα (18/8), Θεσσαλονίκη (20/8), Αθήνα (22/8)

5 Αυγούστου, 2026

Σ. Κοντός, μέλος του Δ.Σ. της Π.Ο.Ε.Ε.Μ.Ο.: Το υπουργείο Μεταφορών επέλεξε να μην θωρακίσει νομικά την προκράτηση

5 Αυγούστου, 2026

ΠΝΟ: Άμεση διακοπή της μεταφοράς απορριμμάτων με ακατάλληλα φορτηγά στη γραμμή Ηγουμενίτσα – Κέρκυρα

5 Αυγούστου, 2026

Ο όμιλος Σφακιανάκη στο πλευρό της ΕΛΕΠΑΠ

5 Αυγούστου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.