Πέμπτη, 5 Νοεμβρίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    AEGEAN για πτήσεις Α3552 και Α3860: Εφαρμόστηκαν όλα τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα ασφαλείας

    5 Νοεμβρίου, 2026
    LOGISTICS

    Στις 6 και 7 Νοεμβρίου το 27ο Πανελλήνιο Συνέδριο Εφοδιαστικής Αλυσίδας της ΕΕL

    5 Νοεμβρίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ο όμιλος ONEX στην καθέλκυση του υποβρυχίου «Seo Hui» της Hanwha Ocean στην Κορέα

    5 Νοεμβρίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Skoda Auto: Παραδόθηκαν 203.100 αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά (+34,7%) στο 9μηνο

    5 Νοεμβρίου, 2026
    INTERNATIONAL

    DFDS appoints Chief Transformation Officer

    5 Νοεμβρίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Πάνω από 1,9 εκατ. θέσεις προς Ελλάδα από τη Jet2 το 2027, νέες πτήσεις από EasyJet, TUI, British Airways

    5 Νοεμβρίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    AEGEAN για πτήσεις Α3552 και Α3860: Εφαρμόστηκαν όλα τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα ασφαλείας

    5 Νοεμβρίου, 2026
    LOGISTICS

    Στις 6 και 7 Νοεμβρίου το 27ο Πανελλήνιο Συνέδριο Εφοδιαστικής Αλυσίδας της ΕΕL

    5 Νοεμβρίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ο όμιλος ONEX στην καθέλκυση του υποβρυχίου «Seo Hui» της Hanwha Ocean στην Κορέα

    5 Νοεμβρίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Skoda Auto: Παραδόθηκαν 203.100 αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά (+34,7%) στο 9μηνο

    5 Νοεμβρίου, 2026
    INTERNATIONAL

    DFDS appoints Chief Transformation Officer

    5 Νοεμβρίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Πάνω από 1,9 εκατ. θέσεις προς Ελλάδα από τη Jet2 το 2027, νέες πτήσεις από EasyJet, TUI, British Airways

    5 Νοεμβρίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Κάμερες σε όλα τα ταξί για την προστασία των οδηγών ζητά η ΠΟΕΙΑΤΑ

vvegiazi by vvegiazi
15 Οκτωβρίου, 2026
στο MMM
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Νομοθετική ρύθμιση για την εγκατάσταση και νόμιμη λειτουργία συστημάτων καμερών στο εσωτερικό όλων των ταξί, με σκοπό την προστασία της ζωής και της σωματικής ακεραιότητας των επαγγελματιών οδηγών, ζητά η ΠΟΕΙΑΤΑ.

Με επιστολή της προς τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, τα υπουργεία Προστασίας του Πολίτη και Δικαιοσύνης, καθώς και την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα, η ΠΟΕΙΑΤΑ επισημαίνει ότι οι επαγγελματίες οδηγοί εκτίθενται καθημερινά σε κινδύνους, καθώς εξυπηρετούν επιβάτες που δεν γνωρίζουν εκ των προτέρων, συχνά κατά τις νυχτερινές ώρες.

Όπως επισημαίνει, περιστατικά επιθέσεων, απειλών, ληστειών, εκφοβισμού και φθορών οχημάτων καθιστούν αναγκαία τη λήψη πρόσθετων μέτρων προστασίας.

Το περιεχόμενο της επιστολής

Αξιότιμοι Υπουργοί, Κυρίες και Κύριοι,

η Ομοσπονδία μας, εκπροσωπώντας τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί της χώρας, απευθύνεται σε εσάς προκειμένου να θέσει ένα ιδιαίτερα σημαντικό ζήτημα που αφορά την ασφάλεια, την προστασία και την αξιοπρεπή άσκηση του επαγγέλματος των οδηγών ταξί.

Οι οδηγοί ταξί, κατά την καθημερινή άσκηση της επαγγελματικής τους δραστηριότητας, εξυπηρετούν πολίτες σε κάθε περιοχή και κάθε ώρα της ημέρας, συχνά κατά τις νυχτερινές ώρες, μεταφέροντας επιβάτες που δεν γνωρίζουν εκ των προτέρων. Η φύση της εργασίας τους συνεπάγεται έκθεση σε περιστάσεις που ενδέχεται να δημιουργήσουν σοβαρούς κινδύνους για τη σωματική τους ακεραιότητα και την προσωπική τους ασφάλεια.

Περιστατικά όπως επιθέσεις, απειλές, ληστείες, εκφοβισμός, φθορές οχημάτων και άλλες παραβατικές συμπεριφορές καθιστούν αναγκαία τη λήψη ουσιαστικών προληπτικών μέτρων, ώστε οι εργαζόμενοι στον κλάδο να μπορούν να ασκούν το επάγγελμά τους με μεγαλύτερη ασφάλεια και αίσθημα προστασίας.

Η ασφάλεια του οδηγού ταξί δεν μπορεί να αποτελεί ζήτημα ατομικής ευθύνης του κάθε επαγγελματία, αλλά οφείλει να αποτελεί αντικείμενο θεσμικής μέριμνας και οργανωμένης πολιτείας.

Για τον λόγο αυτό, η Ομοσπονδία μας ζητά την ανάληψη νομοθετικής πρωτοβουλίας για τη θέσπιση ειδικού και σαφούς θεσμικού πλαισίου, το οποίο θα επιτρέπει την εγκατάσταση και λειτουργία συστημάτων βιντεοκαταγραφής στο εσωτερικό όλων των οχημάτων ταξί, με αποκλειστικό σκοπό την πρόληψη και την αντιμετώπιση περιστατικών που απειλούν την ασφάλεια των οδηγών και, όπου συντρέχει περίπτωση, των επιβατών.

Η πρότασή μας δεν αποσκοπεί στην ανεξέλεγκτη παρακολούθηση των πολιτών ούτε στην παραβίαση της ιδιωτικότητάς τους. Αντιθέτως, επιδιώκουμε ένα σαφές, αναλογικό και ελεγχόμενο πλαίσιο, το οποίο θα κατοχυρώνει τη δυνατότητα προστασίας των επαγγελματιών, με πλήρη σεβασμό στην ισχύουσα εθνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία για την προστασία των προσωπικών δεδομένων.

Στο πλαίσιο αυτό, προτείνουμε η σχετική νομοθετική ρύθμιση να προβλέπει κατ’ ελάχιστον τα ακόλουθα:

1. Νομοθετική πρόβλεψη για την εγκατάσταση καμερών. Να θεσπιστεί ειδική διάταξη που θα επιτρέπει ή θα καθιστά υποχρεωτική, σύμφωνα με όσα θα ορίζει ο νόμος, την εγκατάσταση κατάλληλου συστήματος κάμερας στο εσωτερικό κάθε ταξί.

2. Αποκλειστικός σκοπός η ασφάλεια. Η καταγραφή να εξυπηρετεί αποκλειστικά την πρόληψη και τη διερεύνηση σοβαρών περιστατικών, όπως επιθέσεις, απειλές, ληστείες και άλλες αξιόποινες πράξεις, καθώς και την προστασία της ζωής και της σωματικής ακεραιότητας των εμπλεκομένων.

3. Σαφείς κανόνες ενεργοποίησης και λειτουργίας. Να καθοριστούν με ακρίβεια οι όροι λειτουργίας του συστήματος, οι δυνατότητες καταγραφής και οι τεχνικές προδιαγραφές του, ώστε να διασφαλίζεται η αποτελεσματική προστασία χωρίς αδικαιολόγητη επέμβαση στην ιδιωτικότητα.

4. Προστασία προσωπικών δεδομένων. Να προβλέπεται σαφής ενημέρωση των επιβατών, κατάλληλη σήμανση, περιορισμός της καταγραφής στα απολύτως αναγκαία δεδομένα και απαγόρευση κάθε χρήσης του υλικού για άσχετους με τον σκοπό της ασφάλειας λόγους.

5. Περιορισμένος χρόνος διατήρησης. Το καταγεγραμμένο υλικό να διαγράφεται αυτόματα μετά την πάροδο συγκεκριμένου και εύλογου χρονικού διαστήματος, εκτός εάν έχει σημειωθεί περιστατικό για το οποίο απαιτείται νόμιμη διατήρηση του σχετικού αποσπάσματος.

6. Ελεγχόμενη πρόσβαση στο υλικό. Να καθοριστούν περιοριστικά τα πρόσωπα και οι αρμόδιες αρχές που δικαιούνται να αποκτούν πρόσβαση στο υλικό, καθώς και η διαδικασία χορήγησής του στις αρμόδιες διωκτικές και δικαστικές αρχές, όταν αυτό είναι αναγκαίο για τη διερεύνηση συγκεκριμένου περιστατικού.

7. Ασφαλής αποθήκευση και αποτροπή καταχρήσεων. Να προβλεφθούν κατάλληλα τεχνικά και οργανωτικά μέτρα, ώστε να αποτρέπονται η μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση, η αντιγραφή, η αλλοίωση, η δημοσιοποίηση και κάθε παράνομη χρήση του καταγεγραμμένου υλικού.

8. Απαγόρευση χρήσης για άσχετους σκοπούς. Να αποκλειστεί η εμπορική εκμετάλλευση, η δημόσια ανάρτηση ή διάδοση του υλικού και η αδικαιολόγητη παρακολούθηση της καθημερινής εργασίας του οδηγού.

9. Συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές. Να πραγματοποιηθεί θεσμική διαβούλευση με τους εκπροσώπους του κλάδου, την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα και κάθε συναρμόδιο φορέα, προκειμένου να διαμορφωθεί ένα εφαρμόσιμο και νομικά ασφαλές πλαίσιο.

10. Μέριμνα για την εφαρμογή του μέτρου. Να εξεταστούν οι τεχνικές προδιαγραφές, το εύλογο κόστος εγκατάστασης, η μεταβατική περίοδος εφαρμογής και οι δυνατότητες οικονομικής ενίσχυσης των επαγγελματιών, εφόσον η εγκατάσταση καταστεί υποχρεωτική.

Κύριε Υπουργέ,

Η θέσπιση ενός τέτοιου πλαισίου μπορεί να αποτελέσει ουσιαστικό μέτρο ενίσχυσης της ασφάλειας στον κλάδο των ταξί, προσφέροντας παράλληλα ένα πρόσθετο μέσο τεκμηρίωσης και διερεύνησης σοβαρών περιστατικών, όταν αυτά συμβαίνουν.

Η δυνατότητα ύπαρξης νόμιμου και ασφαλούς καταγεγραμμένου υλικού μπορεί να συμβάλει στην καλύτερη διερεύνηση καταγγελιών, στην απόδειξη των πραγματικών περιστατικών και στην προστασία τόσο των οδηγών όσο και των επιβατών από άδικες ή αβάσιμες κατηγορίες. Η αποτελεσματικότητα του μέτρου, βεβαίως, προϋποθέτει την κατάλληλη τεχνική εφαρμογή και την αυστηρή τήρηση των νόμιμων εγγυήσεων.

Δεν ζητούμε προνομιακή μεταχείριση για τον κλάδο μας. Ζητούμε τη θεσμική κατοχύρωση ενός μέτρου προστασίας για ανθρώπους που εργάζονται καθημερινά στον δρόμο και δικαιούνται να επιστρέφουν ασφαλείς στις οικογένειές τους.

Για τους λόγους αυτούς, ζητούμε:

• Την άμεση εξέταση του αιτήματός μας από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
• Την έναρξη διαδικασίας για τη σύνταξη και προώθηση σχετικής νομοθετικής ρύθμισης.
• Τη σύγκληση συνάντησης εργασίας με εκπροσώπους της Ομοσπονδίας μας και των συναρμόδιων αρχών.
• Την έγγραφη ενημέρωσή μας για τις ενέργειες που προτίθεται να αναλάβει η Πολιτεία επί του συγκεκριμένου ζητήματος.

Ευελπιστούμε στην ανταπόκρισή σας και στην ανάληψη των αναγκαίων πρωτοβουλιών, ώστε να διαμορφωθεί ένα σύγχρονο, σαφές και αποτελεσματικό πλαίσιο που θα διασφαλίζει την προστασία των επαγγελματιών οδηγών ταξί, με σεβασμό στα δικαιώματα όλων των πολιτών.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΠΟΕΙΑΤΑΤΑΞΙΟΔΗΓΟΙ ΤΑΞΙ

Σχετικά Άρθρασχετικά

MMM

Στο 100% το ποσοστό αντικατάστασης ΕΔΧ ταξί με οχήματα 6-9 θέσεων σε Αττική και Θεσσαλία

5 Νοεμβρίου, 2026
MMM

ΣΑΤΑ: Υπεγράφη η απόφαση για την απαλλαγή υποχρεωτικότητας στην ηλεκτροκίνηση όσων είναι άνω των 62 ετών

29 Οκτωβρίου, 2026
MMM

Η Bolt φέρνει την αυτόνομη οδήγηση στην Ευρώπη με το NVIDIA Alpamayo Stack

21 Οκτωβρίου, 2026
MMM

Κατά 20% αυξήθηκε η ζήτηση για ταξί στην πλατφόρμα της Freenow by Lyft. «Απειλή» το κυκλοφοριακό για την ποιότητα των υπηρεσιών

16 Οκτωβρίου, 2026
MMM

Στο ΦΕΚ η αντικατάσταση ΕΔΧ ταξί με αντίστοιχα οχήματα από 6 έως 9 θέσεων

16 Οκτωβρίου, 2026
MMM

Η εφαρμογή της Lyft “ήρθε” και στην Ελλάδα για τους ταξιδιώτες από τη Βόρεια Αμερική. Πώς θα καλούν ταξί

15 Οκτωβρίου, 2026
Επόμενο άρθρο

24ωρη η λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης το Σάββατο 17 Οκτωβρίου

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Χρ. Δήμας: Τέλος του 2028 παραδίδεται στην κυκλοφορία ο οδικός άξονας Μπράλος – Άμφισσα (pics, video)

30 Οκτωβρίου, 2026

«Πράσινο φως» από το υπουργείο Ναυτιλίας στο πρότυπο πάρκο του ΟΛΠ στον Πειραιά. Εγκρίθηκε η οριστική μελέτη

3 Νοεμβρίου, 2026

Αυτή είναι η διοικητική ομάδα που θα «τρέξει» το (ιδιωτικοποιημένο) αεροδρόμιο Καλαμάτας

3 Νοεμβρίου, 2026

24ωρη πανελλαδική απεργία στα αστικά και υπεραστικά ΚΤΕΛ στις 3 Νοεμβρίου

2 Νοεμβρίου, 2026
SKA_AG ANARGIRI, ALSTOM, 25JUN2013

Εγκρίθηκαν 4,2 εκατ. ευρώ για επεμβάσεις στη σιδηροδρομική γραμμή ΣΚΑ – Αφίδνες

2 Νοεμβρίου, 2026

Παρατάθηκαν οι προθεσμίες των διαγωνισμών σε Ήπειρο και Κ. Μακεδονία για την απελευθέρωση των ΚΤΕΛ

2 Νοεμβρίου, 2026

Παρατάθηκε στις 2 Δεκεμβρίου η προθεσμία για τον διαγωνισμό υπεραστικών λεωφορείων στο Νότιο Αιγαίο

4 Νοεμβρίου, 2026

Στο 100% το ποσοστό αντικατάστασης ΕΔΧ ταξί με οχήματα 6-9 θέσεων σε Αττική και Θεσσαλία

5 Νοεμβρίου, 2026

Αποχωρεί μετά από 11 χρόνια από την Uber η Σαρίτα Βαρούχ. Country Manager για την Ελλάδα αναζητεί η εταιρεία

2

Στην κυκλοφορία ο πρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός στη γραμμή 1 (Πειραιάς – Κηφισιά) του Μετρό (pics)

1

Από την “Aerospace Management and Support” η συντήρηση πτητικών μέσων της ΥΠΑ

1

Ζητείται διετής παράταση στα όρια ηλικίας των τουριστικών λεωφορείων ΔΧ

1

Airbus: Οι αεροπορικές εταιρείες θα χρειαστούν 2,4 εκατομμύρια νέους εργαζόμενους μέχρι το 2045

1

Celestyal: Νέο πρόγραμμα εμπειριών εν πλω για τις κρουαζιέρες στη Δ. Μεσόγειο

1

Άνοδος επιβατικής κίνησης, το εννεάμηνο του 2026, στα 24 αεροδρόμια της ΥΠΑ

1

Στο 95,61% η εκτέλεση δρομολογίων από τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης – Σερρών στο 7μηνο του 2026

1

AEGEAN για πτήσεις Α3552 και Α3860: Εφαρμόστηκαν όλα τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα ασφαλείας

5 Νοεμβρίου, 2026

Στις 6 και 7 Νοεμβρίου το 27ο Πανελλήνιο Συνέδριο Εφοδιαστικής Αλυσίδας της ΕΕL

5 Νοεμβρίου, 2026

Ο όμιλος ONEX στην καθέλκυση του υποβρυχίου «Seo Hui» της Hanwha Ocean στην Κορέα

5 Νοεμβρίου, 2026

Skoda Auto: Παραδόθηκαν 203.100 αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά (+34,7%) στο 9μηνο

5 Νοεμβρίου, 2026

DFDS appoints Chief Transformation Officer

5 Νοεμβρίου, 2026

Πάνω από 1,9 εκατ. θέσεις προς Ελλάδα από τη Jet2 το 2027, νέες πτήσεις από EasyJet, TUI, British Airways

5 Νοεμβρίου, 2026

Επιβατική κίνηση αεροδρομίου Αθήνας: +2,4% τον Οκτώβριο, +4,1% στο 10μηνο του 2026

5 Νοεμβρίου, 2026

METLEN: Στα 534 εκατ. ο κύκλος εργασιών του κλάδου Υποδομών & Παραχωρήσων στο 9μηνο

5 Νοεμβρίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress imunify-bot-check

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.