Στο λιμάνι της Κέρκυρας, επί του πλοίου MSC Armonia, πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση του Τμήματος Κρουαζιέρας του ομίλου MSC με τίτλο «Διαμορφώνοντας το Μέλλον της Κρουαζιέρας στην Ελλάδα».
Η εκδήλωση έφερε κοντά εκπροσώπους της κυβέρνησης, της τοπικής αυτοδιοίκησης, των θεσμικών φορέων, των λιμενικών αρχών, των τοπικών μέσων ενημέρωσης, καθώς και της επιχειρηματικής και τουριστικής κοινότητας του νησιού. Στόχος ήταν ένας ουσιαστικός διάλογος για τη συμβολή της κρουαζιέρας στην τοπική οικονομία και στην ευρύτερη ανάπτυξη της Κέρκυρας.
Η εκδήλωση εντάσσεται σε μια σειρά αντίστοιχων συναντήσεων που διοργάνωσε το Τμήμα Κρουαζιέρας του ομίλου MSC το 2025 σε Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Σύρο και Πειραιά, καθώς και στη Ρόδο το 2026. Η σειρά αυτή επιβεβαιώνει τη μακροχρόνια δέσμευση του ομίλου στην ελληνική αγορά και τη στενή συνεργασία του με τις τοπικές κοινωνίες των ελληνικών προορισμών.
Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, συνοδευόμενος από την αντιπλοίαρχο Λ.Σ. Χρυσάνθη Ξακοπούλου, και ο γενικός γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Φώτης Μάγγος.
Στη δήλωσή του, ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, ανέφερε: «Η κρουαζιέρα αποτελεί έναν ιδιαίτερα σημαντικό κλάδο για την Ελληνική οικονομία, τον τουρισμό και τις τοπικές κοινωνίες και τα στατιστικά στοιχεία επιβεβαιώνουν ότι αναπτύσσεται σταθερά και δυναμικά τα τελευταία χρόνια στη χώρα μας. Η Ελλάδα διαθέτει όλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματα που μπορούν να ενισχύσουν ακόμη περισσότερο τη θέση της στον διεθνή χάρτη της κρουαζιέρας, αξιοποιώντας τον ιστορικό και πολιτιστικό της πλούτο, την ιδιαίτερη ταυτότητα και τη φυσική ομορφιά κάθε τόπου. Αν αναλογιστούμε ότι, από την αρχή του έτους, καταγράφηκαν στην επικράτεια περίπου 6,4 εκατομμύρια επιβάτες κατά τον κατάπλου των κρουαζιερόπλοιων, αντιλαμβανόμαστε τις προοπτικές που μπορούμε να δημιουργήσουμε για να προβάλλουμε τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της χώρας μας».
Από την πλευρά του, ο γενικός γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Φώτης Μάγγος, δήλωσε: «Η κρουαζιέρα αποτελεί αναπόσπαστο πυλώνα της τουριστικής οικονομίας της χώρας μας και μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στη βιώσιμη ανάπτυξη της νησιωτικής Ελλάδας. Σε αυτή την κατεύθυνση, η MSC Cruises αποτελεί ένα ιδιαίτερα θετικό παράδειγμα υπεύθυνης και οργανωμένης επιχειρηματικής δραστηριότητας στον χώρο της κρουαζιέρας, συμβάλλοντας στην απασχόληση, στην οικονομική δραστηριότητα των προορισμών που προσεγγίζει και στην ενίσχυση της διεθνούς τουριστικής εικόνας της Ελλάδας. Στόχος μας είναι η τουριστική ανάπτυξη να μη μετριέται μόνο με τον αριθμό των επισκεπτών, αλλά και με την πραγματική αξία που δημιουργεί και παραμένει στον τόπο».
Παρόντες ήταν επίσης:
- ο Σπύρος Αργυρός, Αντιπεριφερειάρχης Μικρών Νησιών και Ενδοπεριφερειακών Συγκοινωνιών,
- ο Σπύρος Χαλικιόπουλος, Αντιδήμαρχος Βιώσιμης Τουριστικής Ανάπτυξης και Δημοσίων Σχέσεων του Δήμου Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων,
- ο Νίκος Χειρδάρης, Αντιδήμαρχος Τουρισμού, Εξωστρέφειας και Επιχειρηματικότητας του Δήμου Βόρειας Κέρκυρας,
- ο Σπύρος Βλαχόπουλος, Δήμαρχος Παξών
- ο Κώστας Μουζακίτης, Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κέρκυρας,
- η Θεοδώρα Ρήγα, Πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας Α.Ε. και Πρόεδρος της MedCruise,
- ο Δημήτρης Απέργης, Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας Α.Ε.,
- ο Πλοίαρχος Λ.Σ.. Θεόδωρος Σουκαράς, Κεντρικός Λιμενάρχης Κέρκυρας,
- η Αλεξάνδρα Ανδριώτη, Α’ Αντιπρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Κέρκυρας,
- ο Δημήτρης Διαβάτης, Β’ Αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Ταξιδιωτικών Πρακτόρων Κέρκυρας, και
- ο Βασίλης Μάμαλης, Εκτελεστικός Διευθυντής της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ).
Το Τμήμα Κρουαζιέρας του ομίλου MSC εκπροσώπησαν ο Κυριάκος Αναστασιάδης, στρατηγικός σύμβουλος της MSC Cruises στην Ελλάδα, ο καπετάν Ηλίας Τσουκαλάς, γενικός διευθυντής της MSC Ελλάς, ο Shant Krikorian, ανώτερος διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας της MSC Cruises, και ο Παναγιώτης Μητσέας, υπεύθυνος Θεσμικών Σχέσεων και Σχέσεων με την Τοπική Κοινωνία.
Η Ελλάδα και η Κέρκυρα στη στρατηγική του ομίλου
Η εκδήλωση ξεκίνησε με καλωσόρισμα από τον captain Igor Anic, πλοίαρχο του MSC Armonia. Ακολούθησαν χαιρετισμοί από τον υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανο Γκίκα και τον γενικό γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Φώτη Μάγγο.
Η εκδήλωση συνεχίστηκε με την παρουσίαση του Τμήματος Κρουαζιέρας του ομίλου MSC και των δύο brands του, MSC Cruises και Explora Journeys, με έμφαση στη διαρκώς ενισχυόμενη παρουσία τους στην ελληνική αγορά. Το 2026 και το 2027, οκτώ πλοία του ομίλου πραγματοποιούν σχεδόν 500 προσεγγίσεις σε 22 ελληνικούς προορισμούς, ενώ ο Πειραιάς λειτουργεί ως λιμάνι αφετηρίας όλο τον χρόνο.
Στην Κέρκυρα, το Τμήμα Κρουαζιέρας του ομίλου MSC κατέχει την πρώτη θέση. Σύμφωνα με το πρόγραμμα κρουαζιέρας του λιμανιού για το 2026, οι MSC Cruises και Explora Journeys πραγματοποιούν μαζί πάνω από 100 προσεγγίσεις με επτά πλοία, αντιπροσωπεύοντας το 33% των επισκεπτών. Η παρουσία αυτή καλύπτει και τους δώδεκα μήνες του χρόνου: τον χειμώνα, το MSC Lirica (Ιανουάριος – Μάρτιος) και το MSC Orchestra (Νοέμβριος – Δεκέμβριος) φέρνουν επισκέπτες στο νησί κάθε εβδομάδα, στηρίζοντας την τοπική οικονομία και εκτός θερινής περιόδου.
Ο κ. Αναστασιάδης δήλωσε: «Η Κέρκυρα είναι ένας από τους πιο αγαπημένους προορισμούς των επισκεπτών μας και είμαστε περήφανοι που είμαστε με διαφορά η εταιρεία κρουαζιέρας που την επισκέπτεται περισσότερο, όλο τον χρόνο. Η σχέση μας με την Ελλάδα, όμως, είναι πολύ βαθύτερη: ο Όμιλος MSC δραστηριοποιείται στη χώρα από το 1994 και απασχολεί σήμερα πάνω από 500 ανθρώπους σε Πειραιά, Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο. Η δουλειά μας για την Ελλάδα ως προορισμό κρουαζιέρας όλο τον χρόνο διακρίθηκε πρόσφατα με δύο χρυσά και ένα αργυρό βραβείο στα Tourism Awards 2026. Παράλληλα, με τη Marketing Greece δημιουργούμε περιεχόμενο και κοινές καμπάνιες, ξεκινώντας από τη Σύρο, για να φέρουμε τους ελληνικούς προορισμούς σε νέα κοινά.
«Ξέρουμε ότι η ανάπτυξη πρέπει να σέβεται τα νησιά. Γι’ αυτό πάνω από το 84% του νερού που χρησιμοποιούμε παράγεται επί του πλοίου με αφαλάτωση, ώστε να μην επιβαρύνουμε τα τοπικά αποθέματα. Επίσης, έως το τέλος του 2026, 22 από τα 27 πλοία του Τμήματος Κρουαζιέρας θα μπορούν να συνδέονται με ρεύμα από την ξηρά. Συναντήσεις σαν τη σημερινή μάς βοηθούν να χτίσουμε, μαζί με τους τοπικούς φορείς, το μέλλον της κρουαζιέρας στην Ελλάδα».
Οι προτεραιότητες για την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής κρουαζιέρας
Κλείνοντας την παρουσίαση, το Τμήμα Κρουαζιέρας του ομίλου MSC έθεσε προς συζήτηση τέσσερις προτεραιότητες για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της Ελλάδας ως προορισμού κρουαζιέρας:
- Νέοι προορισμοί κρουαζιέρας: ανάπτυξη προορισμών προτεραιότητας μέσα στην επόμενη πενταετία, σε συνεργασία με την κυβέρνηση, τα αρμόδια υπουργεία και τον κλάδο.
- Ενίσχυση ξεναγών: εκπαίδευση περισσότερων ξεναγών στα ελληνικά νησιά, ώστε οι επισκέψεις κρουαζιέρας να αφήνουν μεγαλύτερο όφελος στις τοπικές οικονομίες.
- Καλύτερη εμπειρία επισκεπτών: μέτρα για να προστατεύονται οι επισκέπτες από τη ζέστη, καθώς και προστασία και αναβάθμιση των υποδομών που εξυπηρετούν τους επισκέπτες κρουαζιέρας.
- Ηλεκτροδότηση των πλοίων από την ξηρά (OPS): κατάρτιση σχεδίου εφαρμογής του OPS στην Ελλάδα, ως προτεραιότητα βιωσιμότητας.
Ακολούθησε ανοιχτή συζήτηση με ερωτήσεις και απαντήσεις, όπου οι συμμετέχοντες αντάλλαξαν απόψεις για τις προοπτικές της κρουαζιέρας στο νησί. Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με γεύμα δικτύωσης και ξενάγηση στο MSC Armonia.
Οι δηλώσεις
Ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας: «Η κρουαζιέρα αποτελεί έναν ιδιαίτερα σημαντικό κλάδο για την Ελληνική οικονομία, τον τουρισμό και τις τοπικές κοινωνίες και τα στατιστικά στοιχεία επιβεβαιώνουν ότι αναπτύσσεται σταθερά και δυναμικά τα τελευταία χρόνια στη χώρα μας.
Η Ελλάδα διαθέτει όλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματα που μπορούν να ενισχύσουν ακόμη περισσότερο τη θέση της στον διεθνή χάρτη της κρουαζιέρας, αξιοποιώντας τον ιστορικό και πολιτιστικό της πλούτο, την ιδιαίτερη ταυτότητα και τη φυσική ομορφιά κάθε τόπου.
Οι επισκέπτες μπορούν να συνδυάσουν την εμπειρία της κρουαζιέρας με επισκέψεις σε αρχαιολογικούς χώρους διεθνούς ενδιαφέροντος ανάλογα με το λιμάνι προσέγγισης.
Αν αναλογιστούμε ότι, από την αρχή του έτους, καταγράφηκαν στην επικράτεια περίπου 6,4 εκατομμύρια επιβάτες κατά τον κατάπλου των κρουαζιερόπλοιων, αντιλαμβανόμαστε τις προοπτικές που μπορούμε να δημιουργήσουμε για να προβάλλουμε τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της χώρας μας».
Ο γενικός γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Φώτης Μάγγος: «Η κρουαζιέρα αποτελεί αναπόσπαστο πυλώνα της τουριστικής οικονομίας της χώρας μας και μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στη βιώσιμη ανάπτυξη της νησιωτικής Ελλάδας. Ο τουρισμός είναι η βαριά βιομηχανία πολλών νησιών μας, δημιουργώντας θέσεις εργασίας, ενισχύοντας τις τοπικές επιχειρήσεις, τονώνοντας την εθνική οικονομία και διαμορφώνοντας νέες προοπτικές ανάπτυξης για τις νησιωτικές κοινωνίες.
»Σε αυτή την κατεύθυνση, η MSC Cruises αποτελεί ένα ιδιαίτερα θετικό παράδειγμα υπεύθυνης και οργανωμένης επιχειρηματικής δραστηριότητας στον χώρο της κρουαζιέρας, συμβάλλοντας στην απασχόληση, στην οικονομική δραστηριότητα των προορισμών που προσεγγίζει και στην ενίσχυση της διεθνούς τουριστικής εικόνας της Ελλάδας. Παράλληλα, προσφέρει σε χιλιάδες επισκέπτες τη δυνατότητα, μέσα από ένα και μόνο ταξίδι, να γνωρίσουν διαφορετικούς τόπους, νησιά, πολιτισμούς και εμπειρίες της πατρίδας μας, αναδεικνύοντας τον μοναδικό πολυνησιωτικό χαρακτήρα της Ελλάδας.
«Ως Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, έχοντας βαθιά γνώση της πραγματικότητας που βιώνουν τα νησιά μας και ισχυρή αίσθηση της ευθύνης μας απέναντι στις νησιωτικές κοινωνίες, πιστεύουμε ότι η περαιτέρω ανάπτυξη της κρουαζιέρας πρέπει να συνδέεται σταθερά με τη βιωσιμότητα, τον σεβασμό στο περιβάλλον και την προστασία της πολιτιστικής ταυτότητας κάθε προορισμού. Στόχος μας είναι η τουριστική ανάπτυξη να μη μετριέται μόνο με τον αριθμό των επισκεπτών, αλλά και με την πραγματική αξία που δημιουργεί και παραμένει στον τόπο: στις τοπικές επιχειρήσεις, στους εργαζόμενους, στους επαγγελματίες και στις ίδιες τις νησιωτικές κοινωνίες.
«Η συνεργασία της Πολιτείας, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, των λιμενικών φορέων και των επιχειρήσεων του κλάδου είναι καθοριστική για να διαμορφώσουμε ένα ισχυρό και βιώσιμο μοντέλο κρουαζιέρας, που θα συνδυάζει την οικονομική ανάπτυξη με την προστασία του ιδιαίτερου χαρακτήρα των νησιών μας. Με υπεύθυνες συνεργασίες και κοινό σχεδιασμό, μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι η κρουαζιέρα θα αποτελεί όχι μόνο ένα σημαντικό κεφάλαιο για τον ελληνικό τουρισμό, αλλά και μια διαρκή πηγή ευημερίας και ευκαιριών για τους ανθρώπους της νησιωτικής Ελλάδας».
