Τετάρτη, 3 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Η Attica Group δημοσίευσε τον 15ο Απολογισμό Υπεύθυνης και Βιώσιμης Ανάπτυξης

ffotinos by ffotinos
5 Ιουνίου, 2024
στο ΝΑΥΤΙΛΙΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Στη δημοσίευση του 15ου Απολογισμού Υπεύθυνης και Βιώσιμης Ανάπτυξης προχώρησε η Attica Group, πιστή στη δέσμευσή της, για ενσωμάτωση των αρχών της Υπεύθυνης και Βιώσιμης Ανάπτυξης σε όλο το φάσμα της επιχειρηματικής δραστηριότητας και των λειτουργιών της.

Ο 15ος Απολογισμός σηματοδοτεί την ολοκλήρωση της τριετούς στρατηγικής Υπεύθυνης και Βιώσιμης Ανάπτυξης 2021 – 2023 και αποτυπώνει την ενισχυμένη ωριμότητα του Ομίλου κατά 18,2% έναντι του 2020, σε σχέση με το Περιβάλλον, την Κοινωνία και την Διακυβέρνηση.

Ο Απολογισμός Υπεύθυνης και Βιώσιμης Ανάπτυξης συνθέτει το θετικό αποτύπωμα της Attica Group για το 2023 και διαμορφώνει το πλαίσιο για τα επόμενα έτη καθώς περιλαμβάνει τόσο τις δράσεις και τα επιτεύγματα της εταιρείας, μέσα από 94 δημοσιοποιήσεις GRI και 360 ποσοτικούς δείκτες, όσο και την καταγραφή 33 μελλοντικών στόχων.

Στον τομέα Περιβάλλον, προτεραιότητα αποτελεί η ενεργειακή και περιβαλλοντική αναβάθμιση του στόλου παράλληλα με τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος σε στεριά και θάλασσα.

Κατά τα τελευταία έτη, η Attica Group υλοποιεί σειρά περιβαλλοντικών επενδύσεων για την επίτευξη ολοκληρωμένου πλάνου που περιλαμβάνει βραχυπρόθεσμους, μεσοπρόθεσμους και μακροπρόθεσμους στόχους και αποτελεί τον οδικό χάρτη απανθρακοποίησης του Ομίλου.

Πρόκειται για ένα ευρύ φάσμα στόχων που επιτυγχάνονται μέσα από μια σειρά δράσεων που επεκτείνονται από την τροποποίηση και προσαρμογή δρομολογίων για την ελαχιστοποίηση των εκπομπών αερίων έως τη διεξαγωγή μελέτης για τη χρήση εναλλακτικού καυσίμου σε νεότευκτα πλοία του στόλου.

Ενδεικτικά, για το 2023, ο γενικός προσανατολισμός για εφαρμογή ορθών περιβαλλοντικών πρακτικών που περιορίζουν στο μέτρο του δυνατού τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση:

  • Του δείκτη έντασης εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία του Ομίλου ανά διανυθέν ναυτικό μίλι κατά 1%, σε σχέση με το έτος βάσης 2019.
  • Των εκπομπών SOx σε όλες τις μορφές  κατά 3%.
  • Του δείκτη κατανάλωσης νερού στα πλοία ανά επιβάτη κατά 4,4%.
  • Του δείκτη κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας ανά εργαζόμενο στα γραφεία της κατά 14,1%.

Παράλληλα η εταιρεία υλοποίησε προγράμματα περιβαλλοντικής ενημέρωσης στο 86,3% των εργαζομένων της.

Ο τομέας Κοινωνία έχει ως βασικό άξονα τη δημιουργία αξίας για το σύνολο των ενδιαφερόμενων μερών και τη στήριξη των νησιών όπου δραστηριοποιείται ο Όμιλος Attica.

Κατά το 2023, ο Όμιλος διένειμε συνολικά σχεδόν €680,6 εκατ. σε οικονομική αξία για εργαζομένους, φόρους, παρόχους κεφαλαίου, πράκτορες, προμηθευτές, κοινωνία και επενδύσεις.

Η Attica Group η οποία αποτελεί τον μεγαλύτερο εργοδότη  για τον κλάδο της ακτοπλοΐας, θέτει στον πυρήνα της λειτουργίας της τους εργαζόμενους της και δεσμεύεται για τη διαρκή εκπαίδευση και την ασφάλεια τους. Κατά το 2023, προχώρησε στην αύξηση των εκπαιδευτικών ωρών κατά 48%.

Χαρακτηριστικά αναφέρονται:

  • Υλοποίηση εσωτερικών εκπαιδεύσεων σε θέματα υγείας και ασφάλειας στο 100% των εργαζομένων στα πλοία.
  • Συμμετοχή πάνω από το 75% των εργαζομένων στα πλοία σε πρόγραμμα ανάπτυξης δεξιοτήτων.
  • Εκπαίδευση σχεδόν του 42% των εργαζομένων σε πολιτικές και διαδικασίες αναφορικά με τα ανθρώπινα δικαιώματα.
  • Παράλληλα, ο Όμιλος προασπίζει τη γυναικεία ηγεσία αυξάνοντας τη συμμετοχή γυναικών σε όλες τις διοικητικές θέσεις στα γραφεία και στα πλοία κατά 8,8% και 37,5% αντίστοιχα.

Κατά το 2023, η Attica Group παρείχε στήριξη των τοπικών κοινωνιών στο σύνολο των 58 νησιών δραστηριοποίησης.

Όπως αποτυπώνεται στον Απολογισμό, ο Όμιλος:

  • Αύξησε τη συνολική αξία των προγραμμάτων κοινωνικής υποστήριξης κατά 28% στο σύνολο των νησιών που δραστηριοποιείται, αυξάνοντας τον αριθμό των παρεχόμενων εκπτωτικών εισιτηρίων κατά 23% και την αξία τους κατά 28,6%.
  • Υλοποίησε δράσεις εθελοντικής συνεισφοράς, με τη συμμετοχή περισσότερων από το 10% των εργαζομένων του.
  • Διέθεσε το 86% των συνολικών δαπανών αγορών σε εγχώριους προμηθευτές.
  • Αύξησε το ποσοστό των συνολικών δαπανών αγορών σε μικρομεσαίους προμηθευτές (μέχρι 50 εργαζομένους) στο 24%.

Εταιρική Διακυβέρνηση με προσήλωση στη διαφάνεια

Ο Όμιλος Attica, πιστός στη δέσμευσή του για διαφάνεια και λογοδοσία, συμμορφώνεται με την ισχύουσα νομοθεσία και υιοθετεί τις σχετικές διεθνείς βέλτιστες πρακτικές και πρότυπα.

Η πρώτη συμμετοχή του Ομίλου Attica στην αξιολόγηση Standard & Poor’s Global Corporate Sustainability Assessment (CSA), μια από τις πιο απαιτητικές αξιολογήσεις κριτηρίων ESG, επιβεβαίωσε τις προσπάθειες του Ομίλου με την κατάταξή του στο 25% των κορυφαίων εταιρειών παγκοσμίως για τον κλάδο Transportation and Transportation Infrastructure.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Attica Group αποτελεί την πρώτη εταιρεία, του κλάδου της επιβατηγού ναυτιλίας, σε παγκόσμιο επίπεδο, που ακολούθησε τις κατευθυντήριες οδηγίες GRI Standards του Global Reporting Initiative.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Attica κ. Παναγιώτης Δικαίος, επεσήμανε: «Εδώ και χρόνια, ενσωματώνουμε στις δράσεις μας τις Αρχές της Υπεύθυνης και Βιώσιμης Ανάπτυξης, τις οποίες υπηρετούμε βάσει συγκεκριμένων στόχων και κριτηρίων.

Η τριετής Στρατηγική Υπεύθυνης και Βιώσιμης Ανάπτυξης 2021—2023, κλείνει με θετικό πρόσημο επιβεβαιώνοντας τις προσπάθειες μας και θέτοντας τον πήχη υψηλότερα.

Μέσα από την ολοκλήρωση των 91 από τις 123 ενέργειες που καθορίστηκαν, με σημαντική πρόοδο να έχει σημειωθεί και στην υλοποίηση των υπολοίπων, ενισχύθηκε η ωριμότητα του Ομίλου Attica κατά 18,2%, συγκριτικά με το 2020 και στους τρεις πυλώνες: Περιβάλλον, Κοινωνία και Διακυβέρνηση. Στόχος μας για την επόμενη τριετία είναι η περαιτέρω εξέλιξη, κατά 13,6%, του υπεύθυνου τρόπου λειτουργίας μας και ενσωμάτωσης των αρχών ESG.

Κινητήριο δύναμη μας αποτελούν οι άνθρωποι μας οι οποίοι πλαισιώνουν ενεργά όλες μας τις δράσεις. Μαζί, εξελισσόμαστε διαμορφώνοντας νέα δεδομένα και πρότυπα για τον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας».

Μπορείτε να βρείτε τον Απολογισμό Υπεύθυνης και Βιώσιμης Ανάπτυξης εδώ και τη σύνοψη εδώ. 

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ATTICAATTICA GROUP

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Στη HSW η άγονη γραμμή Καβάλα – Λήμνος – Μυτιλήνη ή Σίγρι – Χίος – Καρλόβασι για το καλοκαίρι

12 Μαΐου, 2026
????????????????????????????????????
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Μεταφορικό έργο Ομίλου Attica (BlueStar, Superfast, HSW): +0,5% τα φορτηγά, -3,4% τα οχήματα το 2025. Οι φετινές εκτιμήσεις

4 Μαΐου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Οικονομικά αποτελέσματα ATTICA 2025: Στα 756,9 εκατ. ευρώ ο κύκλος εργασιών, στα 85,4 εκατ. ευρώ τα EBITDA

30 Απριλίου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Για δεύτερη συνεχή χρονιά, σε πτώση (-4,9%) η επιβατική κίνηση της Αδριατικής

27 Απριλίου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Εκπτώσεις στα ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια των αναπληρωτών εκπαιδευτικών για το Πάσχα

30 Μαρτίου, 2026
LOGISTICS

Νέα επιβάρυνση στο μεταφορικό κόστος: Πως διαμορφώνεται ο επίναυλος καυσίμου στα πλοία της Αδριατικής

27 Μαρτίου, 2026
Επόμενο άρθρο

Μήνυμα υπουργού Ναυτιλίας για την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.