Τρίτη, 20 Οκτωβρίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Interreg Ελλάδα – Βουλγαρία 2021-2027: Υπογραφή συμβάσεων για 21 νέα έργα 33,4 εκατ. ευρώ

    19 Οκτωβρίου, 2026
    LOGISTICS

    Την «Πύλη Εφοδιαστικής Αλυσίδας Πειραιά» ίδρυσε ο ΟΛΠ. Η «ταυτότητα» της νέας θυγατρικής εταιρείας

    19 Οκτωβρίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ο Πειραιάς της επόμενης ημέρας: Συνάντηση εργασίας μεταξύ ΕΒΕΠ και ΟΛΠ

    19 Οκτωβρίου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    MSC Cruises και HAWCT συνδέουν ακαδημαϊκή εκπαίδευση και αγορά εργασίας

    19 Οκτωβρίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Δίκη για τα Τέμπη: Με την κατάθεση τραυματία – επιβάτη στο δεύτερο βαγόνι, ξεκίνησε η σημερινή συνεδρίαση

    19 Οκτωβρίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Ξεκινά τις επαφές με επενδυτές για ομόλογο αξίας 500 εκατ. ευρώ, 7ετούς διάρκειας

    19 Οκτωβρίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Interreg Ελλάδα – Βουλγαρία 2021-2027: Υπογραφή συμβάσεων για 21 νέα έργα 33,4 εκατ. ευρώ

    19 Οκτωβρίου, 2026
    LOGISTICS

    Την «Πύλη Εφοδιαστικής Αλυσίδας Πειραιά» ίδρυσε ο ΟΛΠ. Η «ταυτότητα» της νέας θυγατρικής εταιρείας

    19 Οκτωβρίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ο Πειραιάς της επόμενης ημέρας: Συνάντηση εργασίας μεταξύ ΕΒΕΠ και ΟΛΠ

    19 Οκτωβρίου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    MSC Cruises και HAWCT συνδέουν ακαδημαϊκή εκπαίδευση και αγορά εργασίας

    19 Οκτωβρίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Δίκη για τα Τέμπη: Με την κατάθεση τραυματία – επιβάτη στο δεύτερο βαγόνι, ξεκίνησε η σημερινή συνεδρίαση

    19 Οκτωβρίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Ξεκινά τις επαφές με επενδυτές για ομόλογο αξίας 500 εκατ. ευρώ, 7ετούς διάρκειας

    19 Οκτωβρίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Κ. Μητσοτάκης: Η επέκταση του Προβλήτα 6 του ΟΛΘ θα μετατρέψει το λιμάνι σε πλήρη διαμετακομιστικό κόμβο

vvegiazi by vvegiazi
24 Μαρτίου, 2026
στο ΝΑΥΤΙΛΙΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Ο πρωθυπουργός επισκέφθηκε τον Λιμένα Θεσσαλονίκης, προκειμένου να ενημερωθεί για την εξέλιξη του επενδυτικού προγράμματος του ΟΛΘ και την πορεία υλοποίησης του έργου επέκτασης του Προβλήτα 6.

Τον κ. Μητσοτάκη υποδέχθηκαν η πρόεδρος του Δ.Σ. της ΟΛΘ ΑΕ, Αγγελική Σαμαρά, ο διευθύνων σύμβουλος, δρ. Ιωάννης Τσάρας, και ανώτατα στελέχη της εταιρείας.

Κατά την περιήγησή του στις εγκαταστάσεις, ο πρωθυπουργός επισκέφθηκε το εργοτάξιο του Προβλήτα 6, όπου διαπίστωσε την πρόοδο των εργασιών. Παράλληλα, ενημερώθηκε για τα πολλαπλασιαστικά οφέλη του έργου στην περιφερειακή και εθνική ανάπτυξη, όπως αυτά αναδεικνύονται στη μελέτη κοινωνικοοικονομικού αποτυπώματος της Deloitte. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη συμβολή του Λιμένα στην απασχόληση, καθώς η πλήρης ανάπτυξη των δραστηριοτήτων του εκτιμάται ότι θα υποστηρίξει περισσότερες από 52.000 θέσεις εργασίας.

«Το λιμάνι Θεσσαλονίκης είναι η μεγάλη, κρυφή θα έλεγα, “προίκα” της πόλης, της Μακεδονίας, της Βόρειας Ελλάδας συνολικά. Είναι πάρα πολύ σημαντική αυτή η μεγάλη επένδυση η οποία γίνεται προκειμένου το λιμάνι να αναβαθμιστεί συνολικά, να αυξήσει τη δυνατότητά του, να μετατραπεί σε έναν πλήρη διαμετακομιστικό κόμβο», τόνισε ο πρωθυπουργός.

Όπως είπε: «Οι υποδομές διασυνδεσιμότητας αποκτούν μια ξεχωριστή σημασία, όχι μόνο για τη Θεσσαλονίκη, και τις δυνατότητες που δίνει και η χερσαία ζώνη του λιμένα για νέα αναπτυξιακή δράση.

Το λιμάνι είναι η φυσική είσοδος της δυτικής πλευράς της πόλης και συνολικά ως προς την ανάγκη να μπορούμε να ολοκληρώσουμε τις υποδομές προσβασιμότητας, σιδηροδρομικώς και οδικώς, ώστε η Θεσσαλονίκη, πραγματικά, και το λιμάνι της, να αποκτήσουν τη δυναμική που τους αξίζει.

Οπότε χαίρομαι πραγματικά που, έστω και παρά τις όποιες καθυστερήσεις, αυτή η μεγάλη επένδυση προχωράει πια με δυναμικό ρυθμό -έχουμε τρία χρόνια για να ολοκληρώσουμε το έργο αυτό- και για να τακτοποιήσουμε και τις υπόλοιπες εκκρεμότητες, έτσι ώστε όταν με το καλό παραδοθεί όλες οι υποδομές διασυνδεσιμότητας να είναι κι αυτές έτοιμες και λειτουργικές».

Στο επίκεντρο των συζητήσεων βρέθηκαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου και η στρατηγική ενίσχυση της δυναμικότητας του Λιμένα, η οποία παγιώνει τον ρόλο της Θεσσαλονίκης ως κύριου διαμετακομιστικού κόμβου για τα Βαλκάνια, τη ΝΑ και την Κεντρική Ευρώπη.

Επιπλέον, η διοίκηση της ΟΛΘ ΑΕ έθεσε υπόψιν του πρωθυπουργού την ανάγκη επιτάχυνσης κρίσιμων υποδομών, όπως η σιδηροδρομική και οδική σύνδεση του Λιμένα, καθώς και τη διευθέτηση των ζητημάτων που αφορούν τις εργασίες αμμοληψίας στην περιοχή της Επανομής.

Υπογραμμίστηκε ότι η άμεση άρση των υφιστάμενων καθυστερήσεων είναι ζωτικής σημασίας, καθώς τα έργα αυτά αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι του μακροχρόνιου επενδυτικού σχεδιασμού του Λιμένα. Ο σχεδιασμός αυτός υπερβαίνει τον τρέχοντα ορίζοντα και αναμένεται να διαμορφώσει τις αναπτυξιακές προοπτικές της Βόρειας Ελλάδας για τις επόμενες δεκαετίες.

Με αφορμή την επίσκεψη του Πρωθυπουργού, ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ ΑΕ, Ιωάννης Τσάρας, ανέφερε: «Ευχαριστούμε τον πρωθυπουργό για την παρουσία του στον Λιμένα Θεσσαλονίκης, σε μια ιδιαίτερα σημαντική περίοδο κατά την οποία υλοποιείται ένα από τα μεγαλύτερα ιδιωτικά επενδυτικά έργα στη Θεσσαλονίκη. Έργο το οποίο αναβαθμίζει ουσιαστικά το επίπεδο του λιμένα και συμβάλλει συνολικά στην ανάπτυξη της πόλης. Η επέκταση του 6ου Προβλήτα αποτελεί το βασικότερο έργο του επενδυτικού μας προγράμματος και θα επιτρέψει τον υπερδιπλασιασμό χωρητικότητας εμπορευματοκιβωτίων, από περίπου 500.000 σε 1.500.000 TEU, ενισχύοντας τη δυνατότητα του λιμένα να ανταγωνίζεται τα μεγάλα λιμάνια της ευρύτερης περιοχής.

Παράλληλα, από το 2018 υλοποιούμε μια σειρά επενδύσεων που αλλάζουν τη φυσιογνωμία του λιμανιού και ενισχύουν τη σύνδεσή του με την πόλη. Στο πλαίσιο αυτό, προχωρά η αναβάθμιση σημαντικών κτιριακών υποδομών, όπως το συγκρότημα της ΠΑΕΓΑΕ, όπου θα στεγαστούν σύγχρονοι χώροι γραφείων, με τη Deloitte να δημιουργεί εδώ ένα από τα βασικά της hubs στην Ευρώπη με 1.200 εργαζομένους, ενώ στο ίδιο συγκρότημα θα εγκατασταθούν δικαστικές υπηρεσίες και το Εφετείο Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές.

Το λιμάνι βρίσκεται σε φάση ουσιαστικού μετασχηματισμού, ωστόσο η πλήρης αξιοποίηση των επενδύσεων αυτών προϋποθέτει την προώθηση κρίσιμων έργων υποδομής, για τα οποία έχουμε ήδη ενημερώσει την κυβέρνηση και θα καταθέσουμε αναλυτικό υπόμνημα. Η στήριξη της Πολιτείας είναι καθοριστική, ώστε να αντιμετωπιστούν οι υφιστάμενες καθυστερήσεις και να μπορέσει ο Λιμένας Θεσσαλονίκης να ανταποκριθεί στον ρόλο που καλείται να διαδραματίσει για την οικονομία της πόλης και της ευρύτερης περιοχής».

Η διοίκηση του Λιμένα Θεσσαλονίκης επανέλαβε τη δέσμευση των μετόχων του ΟΛΘ για τη συνεχή αναβάθμιση των υποδομών, με γνώμονα την παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών προς όλους τους χρήστες και συνεργάτες του λιμανιού, καθώς και τη δημιουργία προστιθέμενης αξίας για την πόλη και την τοπική κοινωνία.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΛΙΜΑΝΙ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣΟΛΘ6Η ΠΡΟΒΛΗΤΑ ΟΛΘ

Σχετικά Άρθρασχετικά

MMM

85,5 εκατ. ευρώ για τη σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα του ΟΛΘ και τον Προαστιακό Δ. Θεσσαλονίκης

19 Οκτωβρίου, 2026
ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης μέρος της διαδρομής του 14ου Νυχτερινού Ημιμαραθωνίου Θεσσαλονίκης – ZeniΘ

16 Οκτωβρίου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

«Έδεσε» στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης το «Maersk Finisterre» (video)

14 Οκτωβρίου, 2026
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΘ, Ιωάννης Τσάρας
ΥΠΟΓΕΙΟΣ

Ο ΟΛΘ, τα «ισχυρά μηνύματα» σε ΟΣΕ και υπουργείο Μεταφορών και το “βλέμμα” προς την… Ινδία

6 Οκτωβρίου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης το MV Rijnvliet, με τεχνολογία αξιοποίησης της αιολικής ενέργειας

2 Οκτωβρίου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Απειλείται η βιωσιμότητα της ακτοπλοΐας, πρόσθετα μέτρα από το Υπουργείο Ναυτιλίας ζητά ο κλάδος. Σε άνοδο η κρουαζιέρα

30 Σεπτεμβρίου, 2026
Επόμενο άρθρο

Β. Κικίλιας: Δίνουμε άμεσα 56 εκατ. ευρώ για τη συγκράτηση των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Αποχωρεί μετά από 11 χρόνια από την Uber η Σαρίτα Βαρούχ. Country Manager για την Ελλάδα αναζητεί η εταιρεία

14 Οκτωβρίου, 2026

Κατά 20% αυξήθηκε η ζήτηση για ταξί στην πλατφόρμα της Freenow by Lyft. «Απειλή» το κυκλοφοριακό για την ποιότητα των υπηρεσιών

16 Οκτωβρίου, 2026

«Έδεσε» στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης το «Maersk Finisterre» (video)

14 Οκτωβρίου, 2026

Παράταση έως τις 18 Νοεμβρίου στον διαγωνισμό για την απελευθέρωση των ΚΤΕΛ στην Κρήτη

19 Οκτωβρίου, 2026

Στο ΦΕΚ η αντικατάσταση ΕΔΧ ταξί με αντίστοιχα οχήματα από 6 έως 9 θέσεων

16 Οκτωβρίου, 2026

85,5 εκατ. ευρώ για τη σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα του ΟΛΘ και τον Προαστιακό Δ. Θεσσαλονίκης

19 Οκτωβρίου, 2026

Ξεπέρασε τους 6 μήνες (!) η αναμονή για την ΚΥΑ για το Θριάσιο Ι (Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο). Στα 310 εκατ. ευρώ η επένδυση

15 Οκτωβρίου, 2026

Το ψήφισμα του 37ου Πανελλαδικού Συνεδρίου της ΠΟΣΤ για τις ταχυδρομικές υπηρεσίες σε Ελλάδα και Ευρώπη

15 Οκτωβρίου, 2026

Αποχωρεί μετά από 11 χρόνια από την Uber η Σαρίτα Βαρούχ. Country Manager για την Ελλάδα αναζητεί η εταιρεία

2

Στην κυκλοφορία ο πρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός στη γραμμή 1 (Πειραιάς – Κηφισιά) του Μετρό (pics)

1

Από την “Aerospace Management and Support” η συντήρηση πτητικών μέσων της ΥΠΑ

1

Ζητείται διετής παράταση στα όρια ηλικίας των τουριστικών λεωφορείων ΔΧ

1

Airbus: Οι αεροπορικές εταιρείες θα χρειαστούν 2,4 εκατομμύρια νέους εργαζόμενους μέχρι το 2045

1

Νέα παράταση στον διαγωνισμό για την απελευθέρωση των ΚΤΕΛ στα Ιόνια Νησιά

0
Die Türkische Staatsbahn TCDD bestellt 10 weitere Velaro-Hochgeschwindigkeitszüge / Turkish State Railways orders further 10 Velaro high-speed trains

Η Τουρκία σχεδιάζει σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων 513 χλμ. στη Μαύρη Θάλασσα

0

Απομειώσεις 260 εκατ. ευρώ για την DB Cargo, λόγω της βρετανικής θυγατρικής

0

Interreg Ελλάδα – Βουλγαρία 2021-2027: Υπογραφή συμβάσεων για 21 νέα έργα 33,4 εκατ. ευρώ

19 Οκτωβρίου, 2026

Την «Πύλη Εφοδιαστικής Αλυσίδας Πειραιά» ίδρυσε ο ΟΛΠ. Η «ταυτότητα» της νέας θυγατρικής εταιρείας

19 Οκτωβρίου, 2026

Ο Πειραιάς της επόμενης ημέρας: Συνάντηση εργασίας μεταξύ ΕΒΕΠ και ΟΛΠ

19 Οκτωβρίου, 2026

MSC Cruises και HAWCT συνδέουν ακαδημαϊκή εκπαίδευση και αγορά εργασίας

19 Οκτωβρίου, 2026

Δίκη για τα Τέμπη: Με την κατάθεση τραυματία – επιβάτη στο δεύτερο βαγόνι, ξεκίνησε η σημερινή συνεδρίαση

19 Οκτωβρίου, 2026

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Ξεκινά τις επαφές με επενδυτές για ομόλογο αξίας 500 εκατ. ευρώ, 7ετούς διάρκειας

19 Οκτωβρίου, 2026

Celestyal: Νέο πρόγραμμα εμπειριών εν πλω για τις κρουαζιέρες στη Δ. Μεσόγειο

19 Οκτωβρίου, 2026

Επιστολή Χ. Δούκα στην Ελληνικό Μετρό για την περίφραξη του εργοταξίου στην πλατεία Εξαρχείων

19 Οκτωβρίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress imunify-bot-check

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.