Την επαναφορά της σιδηροδρομικής σύνδεσης Ηγουμενίτσα – Ιωάννινα – Αργυρόκαστρο προτείνει η Ομάδα Εργασίας για την Τουριστική Ανάπτυξη και Προώθηση του Νομού Ιωαννίνων, ζητώντας παράλληλα την επικαιροποίηση μελέτης που είχε εκπονηθεί το 2016.
Όπως επισημαίνεται, «Η προοπτική σιδηροδρομικής σύνδεσης Ηγουμενίτσα – Ιωάννινα – Αργυρόκαστρο αποτελεί ένα έργο στρατηγικής σημασίας για την Ήπειρο, καθώς μπορεί να δημιουργήσει έναν νέο διασυνοριακό άξονα μετακίνησης ανθρώπων και εμπορευμάτων, συνδέοντας το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με τα Ιωάννινα και τη νότια Αλβανία. Και δεν πρόκειται για μια απλή θεωρητική πρόταση».
Σύνδεση Ηγουμενίτσας με Ιωάννινα και Αλβανία
Στο πλαίσιο της πρότασης, ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στον ρόλο του λιμένα Ηγουμενίτσας, ο οποίος αποτελεί σημείο σύνδεσης της δυτικής Ελλάδας με την Ιταλία και την ευρωπαϊκή αγορά.
Η ενδεχόμενη σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού με τα Ιωάννινα και, στη συνέχεια, με την Κακαβιά και το Αργυρόκαστρο θα μπορούσε να εξεταστεί σε συνδυασμό με τις υφιστάμενες οδικές υποδομές και τις εγκαταστάσεις logistics της περιοχής.
Παράλληλα, θα μπορούσε να αξιολογηθεί η δυνατότητα εξυπηρέτησης τόσο επιβατικών όσο και εμπορευματικών μεταφορών, καθώς και η διασύνδεση με τις μεταφορικές υποδομές της Αλβανίας.
Εξετάζεται και η σύνδεση μέσω Καλαμπάκας
Παράλληλα με τη διασυνοριακή σύνδεση προς την Αλβανία, στην πρόταση περιλαμβάνεται η διερεύνηση της δυνατότητας σύνδεσης της Ηπείρου με το ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο μέσω Καλαμπάκας.
Η συγκεκριμένη προοπτική θα δημιουργούσε έναν άξονα Ηγουμενίτσα – Ιωάννινα – Καλαμπάκα – Θεσσαλία, με δυνατότητα σύνδεσης με το ευρύτερο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο.
Η υλοποίηση μιας τέτοιας σύνδεσης θα απαιτούσε, ωστόσο, ξεχωριστή τεχνική, περιβαλλοντική και οικονομική αξιολόγηση.
Η διασυνοριακή διάσταση
Η πρόταση για σύνδεση με το Αργυρόκαστρο εξετάζεται παράλληλα με τις εξελίξεις στον σιδηροδρομικό τομέα της Αλβανίας, όπου υλοποιούνται έργα αναβάθμισης του υφιστάμενου δικτύου.
Στο πλαίσιο αυτό, η δυνατότητα μελλοντικής σιδηροδρομικής διασύνδεσης Ελλάδας και Αλβανίας μέσω Ιωαννίνων και Αργυροκάστρου αποτελεί αντικείμενο που θα μπορούσε να αξιολογηθεί σε διακρατικό επίπεδο.
Τα επόμενα βήματα
Η Ομάδα Εργασίας για την Τουριστική Ανάπτυξη και Προώθηση του Νομού Ιωαννίνων προτείνει την επικαιροποίηση της μελέτης του 2016 και την επανεξέταση των δεδομένων που αφορούν τη βιωσιμότητα του έργου.
Μεταξύ των σημείων που τίθενται προς διερεύνηση περιλαμβάνονται η τεχνική και οικονομική βιωσιμότητα, η δυνατότητα εξυπηρέτησης επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών, η σύνδεση με το λιμάνι της Ηγουμενίτσας και τις υποδομές logistics, καθώς και η δυνατότητα συντονισμού με την Αλβανία για τη συνέχεια της γραμμής προς το Αργυρόκαστρο.
Παράλληλα, προτείνεται να εξεταστεί η σύνδεση της Ηπείρου με το ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο μέσω Καλαμπάκας και η δυνατότητα αξιοποίησης εθνικών και ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων.
Η επικαιροποίηση της υφιστάμενης μελέτης θα αποτελούσε το επόμενο στάδιο για την αποτίμηση των σημερινών τεχνικών, οικονομικών και μεταφορικών δεδομένων και για την αξιολόγηση της δυνατότητας υλοποίησης της προτεινόμενης σιδηροδρομικής σύνδεσης.
