Κυριακή, 12 Ιουλίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Υπογράφεται η σύμβαση για το Performance Based Navigation (PBN) της ΥΠΑ

    11 Ιουλίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Ζητείται η άμεση επαναλειτουργία του Οδοντωτού χωρίς περικοπές στα δρομολόγια

    10 Ιουλίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Απονεμήθηκαν οι 365 υποτροφίες της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027

    10 Ιουλίου, 2026
    ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

    Στρατηγικό πλάνο ομίλου La Poste: Επενδύσεις 10 δισ. και αύξηση εσόδων στα 40 δισ. ως το 2031

    10 Ιουλίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Απέρριψε η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας την προσφυγή της Ryanair για τα τέλη του 2026 του Αεροδρομίου της Αθήνας. Το σκεπτικό

    10 Ιουλίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ξεκίνησε η κατασκευή του Προβλήτα 6 στον ΟΛΘ με την τοποθέτηση του πρώτου caisson (pics, video)

    10 Ιουλίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Υπογράφεται η σύμβαση για το Performance Based Navigation (PBN) της ΥΠΑ

    11 Ιουλίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Ζητείται η άμεση επαναλειτουργία του Οδοντωτού χωρίς περικοπές στα δρομολόγια

    10 Ιουλίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Απονεμήθηκαν οι 365 υποτροφίες της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027

    10 Ιουλίου, 2026
    ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

    Στρατηγικό πλάνο ομίλου La Poste: Επενδύσεις 10 δισ. και αύξηση εσόδων στα 40 δισ. ως το 2031

    10 Ιουλίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Απέρριψε η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας την προσφυγή της Ryanair για τα τέλη του 2026 του Αεροδρομίου της Αθήνας. Το σκεπτικό

    10 Ιουλίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ξεκίνησε η κατασκευή του Προβλήτα 6 στον ΟΛΘ με την τοποθέτηση του πρώτου caisson (pics, video)

    10 Ιουλίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Την “εκρίζωση” του τραμ από τη Γλυφάδα ζητά ο δήμαρχος, Γιώργος Παπανικολάου

vvegiazi by vvegiazi
11 Μαρτίου, 2024
στο MMM
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Με αυτή την αφορμή την διακοπή της διέλευσης του τραμ από τη Γλυφάδα για τους επόμενους τρεις μήνες, λόγω εργασιών υπογειοποίησης τμήματος της Ποσειδώνος, ο δήμαρχος Γιώργος Παπανικολάου επαναφέρει το θέμα της πλήρους κατάργησης της διέλευσής του από την πόλη.

Ειδικότερα, ο δήμαρχος Γλυφάδας προέβη στις ακόλουθες δηλώσεις: «Μια σημαντική εξέλιξη με σημαντικές προεκτάσεις για την πόλη μας: Όπως ανακοινώθηκε επισήμως, από σήμερα και για τους επόμενους τρεις μήνες σταματάει το τραμ να περνάει από τη Γλυφάδα, λόγω των εργασιών που γίνονται στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού για την υπογειοποίηση τμήματος της Ποσειδώνος.

Πριν τους Ολυμπιακούς Αγώνες υπήρχε σοβαρή διχογνωμία για τη χάραξη του τραμ μέσα από τη Γλυφάδα: Άλλοι έλεγαν ότι θα βοηθήσει την εμπορική κίνηση. Άλλοι πίστευαν ότι αφαιρεί από τη Γλυφάδα πολύτιμο ελεύθερο δημόσιο χώρο στην παραλία και στο εμπορικό μας κέντρο.

Πλέον 20 χρόνια μετά η άποψή μας είναι ξεκάθαρη. Το τραμ φτάνει στη Γλυφάδα και φεύγει από την πόλη μας καθημερινά σχεδόν άδειο όλες τις εποχές του χρόνου και είναι δεδομένο ότι τελικά η χάραξη του με τον τρόπο που έγινε περισσότερο έβλαψε παρά ωφέλησε τη Γλυφάδα μας γιατί τέμνει το εμπορικό κέντρο στη μέση και βάζει ένα τεχνητό εμπόδιο στην πρόσβαση στην παραλία. Γιατί μόνο στην περίπτωσή μας έχουμε μπερδέψει το τραμ με το τραίνο. Μόνο στο τραίνο οι γραμμές πρέπει να διαχωρίζονται.

Στις μεγαλουπόλεις του εξωτερικού το τραμ συνυπάρχει με τα αυτοκίνητα και γι’ αυτό δεν αφαιρεί πολύτιμο δημόσιο χώρο. Επίσης ένας σοβαρός λόγος που κατά την γνώμη μας δεν ευδοκιμεί το τραμ είναι ότι είναι εξαιρετικά αργό για διάφορους λόγους. Γι’ αυτό και πολύς κόσμος δεν το επιλέγει.

Φανταστείτε το τραμ να μην περνάει από την πόλη μας στο εξής και στη Μεταξά να δημιουργήσουμε ένα υπέροχο πεζόδρομο στο μέσον της για βόλτα, ποδήλατο και αναψυχή.

Ταυτόχρονα στην παραλία να αποδώσουμε το χώρο που καταλαμβάνει στους πολίτες χωρίς να έχουμε παράλληλα και την επικινδυνότητα από τις γραμμές και τους συρμούς που περνάνε καθημερινά – στο πλαίσιο της συνολικής ανάπλασης που ήδη έχει μεταμορφώσει το παραλιακό μας μέτωπο.

Από σήμερα και για τρεις μήνες το τραμ σταματά να μπαίνει στη Γλυφάδα και το επιβατικό κοινό σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση θα εξυπηρετείται με λεωφορεία.

Ιδού λοιπόν μία πρώτης τάξεως ευκαιρία για μια πραγματική δοκιμή.

Προσοχή: Πιο πολλά λεωφορεία και πιο πυκνά δρομολόγια, για το σενάριο απομάκρυνσης της γραμμής του τραμ από τη Γλυφάδα δεν αρκούν.

Βασικό προαπαιτούμενο είναι να προχωρήσει -όπως έχει προγραμματιστεί- η επέκταση της Γραμμής 3 του μετρό με τρεις νέους σταθμούς στη Γλυφάδα.

Έχουν λοιπόν ακριβώς αυτή τη στόχευση οι προσπάθειές μας: Περισσότερα λεωφορεία να εξυπηρετούν τη Γλυφάδα, τρεις νέοι σταθμοί του μετρό όπως έχουν σχεδιαστεί, κατάργηση του τραμ ή έστω αλλαγή στη χάραξή του.

Μόνο έτσι μπορεί να εξυπηρετηθεί ουσιαστικά και με επάρκεια το αυξανόμενο επιβατικό κοινό και παράλληλα θα μπορέσουμε να αποδώσουμε πολύτιμο ελεύθερο δημόσιο χώρο στους πολίτες και στους επισκέπτες της πόλης μας.

Οι επόμενοι τρεις μήνες θα κρίνουν πολλά. Να είστε σίγουροι ότι θα επανέλθουμε στο θέμα αυτό επίμονα και μεθοδικά».

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΤΡΑΜΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣΔΗΜΟΣ ΓΛΥΦΑΔΑΣΤΡΑΜ ΠΕΙΡΑΙΑΣΤΑΣΥ

Σχετικά Άρθρασχετικά

MMM

Παράταση προθεσμίας στον διαγωνισμό για την αξιοποίηση ακινήτου της ΣΤΑΣΥ στον Πειραιά

8 Ιουλίου, 2026
MMM

Αναβαθμίζεται η σιδηροδρομική γέφυρα Πουλόπουλου του Ηλεκτρικού στα Πετράλωνα

6 Ιουλίου, 2026
MMM

Εγκρίθηκαν οι υπερωρίες του προσωπικού της ΣΤΑΣΥ για το 2026

2 Ιουλίου, 2026
MMM

Video από τις εργασίες αντικατάστασης των σιδηροτροχιών στη γραμμή 3 του Μετρό

1 Ιουλίου, 2026
MMM

Αυτοψία αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Γ. Κώτσηρα στα έργα αντικατάστασης σιδηροτροχιών των γραμμών 2 & 3 του μετρό

30 Ιουνίου, 2026
MMM

Νωρίτερα θα κλείνουν οι σταθμοί «Μέγαρο Μουσικής», «Αμπελόκηποι», «Πανόρμου» και «Κατεχάκη» από Κυριακή έως Πέμπτη

27 Ιουνίου, 2026
Επόμενο άρθρο

Στην κοινοπραξία 6 ΚΤΕΛ – Smile Acadimos – Maroulis Travel κατακυρώθηκαν 63 λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΑ

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

«Η ανατροπή, της ανατροπής στο λιμάνι του Λαυρίου». Μένουν στον διαγωνισμό Μ. Ηλιόπουλος και Ισραηλινοί

7 Ιουλίου, 2026

Το «χρυσό συμβόλαιο» του Αεροδρομίου της Αθήνας και η σημασία του για τους 2 «μνηστήρες» (ΑΒΑΞ – ΜΕΤΚΑ, AKTOR)

10 Ιουλίου, 2026

Αποζημίωση έως 79,3 εκατ. ευρώ στον AKTOR για τον οδικό άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη

9 Ιουλίου, 2026

Ως τις 12/8 οι προσφορές στον διαγωνισμό για την απελευθέρωση των ΚΤΕΛ στην Περιφέρεια Στ. Ελλάδας

8 Ιουλίου, 2026

Έφτασε στη Θεσσαλονίκη ο πρώτος από τους δύο νέους συρμούς Blues Intercity της Hellenic Train

6 Ιουλίου, 2026

Σε νέα Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου προχώρησε η Levante Trains

8 Ιουλίου, 2026

Προς τα τέλη του έτους η εμπορική έναρξη των δρομολογίων Αθήνα – Θεσσαλονίκη με τα νέα Intercity HTR 412

6 Ιουλίου, 2026

ΟΣΥΠΑ: Η ΥΠΑ είναι «ακυβέρνητο καράβι»

7 Ιουλίου, 2026

Κ. Κυρανάκης: Το καλοκαίρι έρχονται 2 από τα νέα τρένα της Hellenic Train, δρομολόγια από Σεπτέμβριο. Στα 25 τρένα η συνολική προμήθεια (προστέθηκαν άλλα 2)

2

Μετατίθεται για τέλη Σεπτεμβρίου η πλήρης ολοκλήρωση της οδικής σύνδεσης Λευκάδας με Άκτιο και Δυτικό Άξονα

2

Σε αποκλεισμό του Βοτανικού / Ελαιώνα προχωρούν οι διαμεταφορείς τη Δευτέρα 6 Ιουλίου. Ζητούν λύσεις για το κυκλοφοριακό πρόβλημα

2

4,55 εκατ. ευρώ για τη συντήρηση σιδηροδρομικών συστημάτων στο τμήμα Ζευγολατιό – Αίγιο

2

«Η ανατροπή, της ανατροπής στο λιμάνι του Λαυρίου». Μένουν στον διαγωνισμό Μ. Ηλιόπουλος και Ισραηλινοί

2

Τα φαβορί για τη θέση του νέου διοικητή της ΥΠΑ. Γνωστοποιήθηκαν τα προσωρινά αποτελέσματα από το ΑΣΕΠ

1

Ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές για την πιστοποίηση των νέων συρμών Coradia Stream της Hellenic Train

1

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για την παράκαμψη Χαλκίδας και Ψαχνών

1

Υπογράφεται η σύμβαση για το Performance Based Navigation (PBN) της ΥΠΑ

11 Ιουλίου, 2026

Ζητείται η άμεση επαναλειτουργία του Οδοντωτού χωρίς περικοπές στα δρομολόγια

10 Ιουλίου, 2026

Απονεμήθηκαν οι 365 υποτροφίες της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027

10 Ιουλίου, 2026

Στρατηγικό πλάνο ομίλου La Poste: Επενδύσεις 10 δισ. και αύξηση εσόδων στα 40 δισ. ως το 2031

10 Ιουλίου, 2026

Απέρριψε η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας την προσφυγή της Ryanair για τα τέλη του 2026 του Αεροδρομίου της Αθήνας. Το σκεπτικό

10 Ιουλίου, 2026

Ξεκίνησε η κατασκευή του Προβλήτα 6 στον ΟΛΘ με την τοποθέτηση του πρώτου caisson (pics, video)

10 Ιουλίου, 2026

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από τις 13 Ιουλίου και για 5 μήνες στον ΑΘΕ

10 Ιουλίου, 2026

Το «χρυσό συμβόλαιο» του Αεροδρομίου της Αθήνας και η σημασία του για τους 2 «μνηστήρες» (ΑΒΑΞ – ΜΕΤΚΑ, AKTOR)

10 Ιουλίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.