Τρίτη, 11 Αυγούστου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    INTERNATIONAL

    Qatar Airways Cargo boosts TechLift transport services with the addition of Van Riemsdijk Rotterdam’s (VRR) specialised containers

    11 Αυγούστου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Συμπληρώθηκαν 22 χρόνια από την έναρξη λειτουργίας της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου (video)

    11 Αυγούστου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Παραδόθηκε στην κυκλοφορία η νέα οδική γέφυρα στη Λεωφ. Εθνάρχου Μακαρίου

    11 Αυγούστου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    ΟΣΥΠΑ: Ζητά πλήρη κάλυψη των κενών οργανικών θέσεων στην ΥΠΑ, αιχμές για τον σχεδιασμό προσλήψεων του 2027

    11 Αυγούστου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Όμιλος ΔΕΗ: Αποκτά το Prime Status της ISS STOXX με νέα αναβάθμιση στην αξιολόγηση ESG

    11 Αυγούστου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Η Κίνα βρήκε εναλλακτική πλωτή οδό για να παρακάμψει τα Στενά του Ορμούζ

    11 Αυγούστου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    INTERNATIONAL

    Qatar Airways Cargo boosts TechLift transport services with the addition of Van Riemsdijk Rotterdam’s (VRR) specialised containers

    11 Αυγούστου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Συμπληρώθηκαν 22 χρόνια από την έναρξη λειτουργίας της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου (video)

    11 Αυγούστου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Παραδόθηκε στην κυκλοφορία η νέα οδική γέφυρα στη Λεωφ. Εθνάρχου Μακαρίου

    11 Αυγούστου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    ΟΣΥΠΑ: Ζητά πλήρη κάλυψη των κενών οργανικών θέσεων στην ΥΠΑ, αιχμές για τον σχεδιασμό προσλήψεων του 2027

    11 Αυγούστου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Όμιλος ΔΕΗ: Αποκτά το Prime Status της ISS STOXX με νέα αναβάθμιση στην αξιολόγηση ESG

    11 Αυγούστου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Η Κίνα βρήκε εναλλακτική πλωτή οδό για να παρακάμψει τα Στενά του Ορμούζ

    11 Αυγούστου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Ακτοπλοΐα: Πότε δικαιούνται αποζημίωση οι επιβάτες για καθυστερήσεις

vvegiazi by vvegiazi
11 Αυγούστου, 2026
στο ΝΑΥΤΙΛΙΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Σημαντικά δικαιώματα έχουν οι επιβάτες της ακτοπλοΐας σε περίπτωση μεγάλης καθυστέρησης, όταν αυτή οφείλεται σε βλάβη ή άλλη ευθύνη της ακτοπλοϊκής εταιρείας. Ανάλογα με τη διάρκεια της καθυστέρησης και το στάδιο στο οποίο αυτή σημειώνεται, προβλέπεται ακόμη και πλήρης επιστροφή του ναύλου ή αποζημίωση που μπορεί να φτάσει το 50% του εισιτηρίου.

Καθυστέρηση πριν από τον απόπλου

Όταν η αναχώρηση του πλοίου καθυστερεί περισσότερο από 90 λεπτά λόγω βλάβης ή ζημιάς για την οποία ευθύνεται η εταιρεία, ο επιβάτης έχει τη δυνατότητα είτε να ακυρώσει το ταξίδι και να λάβει πίσω ολόκληρο το ποσό του εισιτηρίου είτε να παραμείνει στο πλοίο.

Στη δεύτερη περίπτωση, η εταιρεία οφείλει να παρέχει ελαφρά γεύματα ή αναψυκτικά χωρίς χρέωση, μέχρι να πραγματοποιηθεί η μεταφορά στον προορισμό.

Εάν η αναμονή ξεπεράσει τις 4 ώρες και απαιτείται διανυκτέρευση, η εταιρεία οφείλει, εφόσον αυτό είναι εφικτό, να εξασφαλίσει γεύμα και κατάλυμα είτε στο πλοίο είτε σε ξενοδοχείο. Παράλληλα, καλύπτονται τα έξοδα μετακίνησης από και προς το λιμάνι.

Το προβλεπόμενο ανώτατο ποσό για τη διανυκτέρευση είναι 80 ευρώ ανά βραδιά, για έως τρεις διανυκτερεύσεις.

Αποζημίωση έως 50% του εισιτηρίου

Εφόσον ο επιβάτης φτάσει τελικά στον προορισμό του, μπορεί να δικαιούται αποζημίωση ίση με το 25% της τιμής του εισιτηρίου, ανάλογα με τη διάρκεια του ταξιδιού και την καθυστέρηση άφιξης.

Τα σχετικά όρια είναι:

  • Έως 4 ώρες ταξίδι: αποζημίωση για καθυστέρηση τουλάχιστον 1 ώρας.
  • Από 4 έως 8 ώρες: καθυστέρηση τουλάχιστον 2 ωρών.
  • Από 8 έως 24 ώρες: καθυστέρηση τουλάχιστον 3 ωρών.
  • Πάνω από 24 ώρες: καθυστέρηση τουλάχιστον 6 ωρών.

Εάν η καθυστέρηση ξεπεράσει το διπλάσιο των παραπάνω χρονικών ορίων, η αποζημίωση αυξάνεται στο 50% του ναύλου.

Εάν, με ευθύνη της εταιρείας, ο επιβάτης δεν προωθηθεί στον τελικό προορισμό του μέσα σε 24 ώρες, προβλέπεται αποζημίωση ίση με το διπλάσιο του ναύλου του επιβάτη, ενώ επιστρέφεται και ολόκληρος ο ναύλος που έχει καταβληθεί για τη μεταφορά του οχήματος.

Τι ισχύει σε περίπτωση βλάβης εν πλω

Διαφορετικά αντιμετωπίζεται η περίπτωση κατά την οποία η βλάβη εμφανιστεί αφού το πλοίο έχει ήδη αποπλεύσει.

Ο επιβάτης μπορεί να διακόψει το ταξίδι του σε ενδιάμεσο λιμάνι και να ζητήσει την επιστροφή του ποσού που αντιστοιχεί στο υπόλοιπο της διαδρομής. Η επιστροφή αφορά τόσο το εισιτήριο του επιβάτη όσο και, όπου υπάρχει, το εισιτήριο του οχήματος.

Εναλλακτικά, μπορεί να συνεχίσει το ταξίδι με το ίδιο ή άλλο μέσο, εφόσον η εταιρεία μεριμνήσει για τη μεταφορά του. Σε αυτή την περίπτωση εφαρμόζονται οι προβλεπόμενες αποζημιώσεις του 25% ή 50%, ανάλογα με τη συνολική καθυστέρηση.

Τι γίνεται όταν υπάρχει απαγόρευση απόπλου λόγω κακοκαιρίας

Διαφορετικό είναι το καθεστώς όταν η καθυστέρηση ή η ακύρωση του απόπλου οφείλεται σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες και υπάρχει σχετική απαγόρευση απόπλου.

Στην περίπτωση αυτή δεν υπάρχει υπαιτιότητα της ακτοπλοϊκής εταιρείας. Ο επιβάτης μπορεί να επιλέξει:

  • να αλλάξει το εισιτήριό του για άλλη ημερομηνία,
  • να ακυρώσει την κράτησή του και να λάβει πίσω ολόκληρο τον ναύλο ή
  • να παραμείνει στο πλοίο, εφόσον αυτό επιτραπεί από τον πλοίαρχο.

Πώς διεκδικείται η αποζημίωση

Για την επιστροφή χρημάτων ή την καταβολή αποζημίωσης, ο επιβάτης θα πρέπει να απευθυνθεί στην ακτοπλοϊκή εταιρεία, στον εκδότη του εισιτηρίου ή στον εξουσιοδοτημένο ναυτικό πράκτορα στο λιμάνι.

Σημαντική είναι και η προθεσμία για την υποβολή του αιτήματος. Για την οριστικοποίηση της απαίτησης απαιτείται η παράδοση του σώματος του εισιτηρίου ή του σχετικού αποκόμματος εντός επτά ημερών από την προγραμματισμένη ημερομηνία αναχώρησης.

Συνεπώς, οι επιβάτες που αντιμετωπίζουν σημαντική καθυστέρηση καλό είναι να κρατούν το εισιτήριο και τα σχετικά αποδεικτικά στοιχεία και να υποβάλλουν το αίτημά τους άμεσα.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΕΠΙΒΑΤΩΝΝΑΥΤΙΛΙΑΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣΑΚΤΟΠΛΟΙΑΤΑΞΙΔΙ ΜΕ ΠΛΟΙΟ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Μινωικές Γραμμές: Στα 7,1 εκατ. ευρώ τα καθαρά κέρδη το 2025, τα 2 νέα πλοία αναμένονται το 2028

7 Αυγούστου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Μόλις το 20% των ελληνικών ακτοπλοϊκών πλοίων είναι ηλικίας κάτω των 20 ετών

6 Αυγούστου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Δημοσιεύτηκε η 25η «Ετήσια Μελέτη για την Ελληνική Ακτοπλοΐα» της XRTC. Τα βασικά σενάρια για το μέλλον του κλάδου έως το 2035

5 Αυγούστου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Προκήρυξη επαναληπτικού διαγωνισμού για 13 άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές έως το 2029

5 Αυγούστου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Απάντηση Β. Κικίλια στις αιτιάσεις του ΠΑΣΟΚ για τις κοινωνικές εκπτώσεις στην ακτοπλοΐα

3 Αυγούστου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Ακτοπλοΐα: Σε εφαρμογή ο νέος μηχανισμός αποζημίωσης για τις κοινωνικές εκπτώσεις. Προς εκταμίευση 60 εκατ. ευρώ

2 Αυγούστου, 2026
Επόμενο άρθρο

Δέκα χρόνια από την είσοδο της COSCO SHIPPING στη μετοχική σύνθεση του ΟΛΠ

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Απορρίφθηκε ένσταση της κοινοπραξίας ΑΚΤΩΡ – ΑΒΑΞ – ΤΕΡΝΑ για το αποστραγγιστικό σύστημα της σήραγγας Όθρυος

6 Αυγούστου, 2026

Εξοπλισμό επικοινωνίας για επιλεγμένα τμήματα του σιδηροδρομικού δικτύου προμηθεύονται οι “Σιδηρόδρομοι Ελλάδος”

5 Αυγούστου, 2026

Η Trenitalia παρήγγειλε 19 νέα τρένα υψηλής ταχύτητας. Στόχος η σύνδεση Παρίσι – Λονδίνο το 2029

8 Αυγούστου, 2026

ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης – Σερρών: Τι απαντά η Κοινοπραξία για εργασιακά, δρομολόγια και πειθαρχικές διαδικασίες

7 Αυγούστου, 2026

Νομοθετική παρέμβαση υπουργείων Οικονομικών και Μεταφορών για τη μεταφορά τροχαίου υλικού από τη ΓΑΙΑΟΣΕ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος

6 Αυγούστου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Κέρκυρα (18/8), Θεσσαλονίκη (20/8), Αθήνα (22/8)

5 Αυγούστου, 2026

Μετατέθηκε στις 31 Αυγούστου 2027 η ολοκλήρωση της Ανατολικής Περιφερειακής Οδού Αλεξανδρούπολης

5 Αυγούστου, 2026
³P

Καθορίστηκε το δίκτυο των υπεραστικών και αστικών οδικών γραμμών στην Περιφέρεια Αττικής

10 Αυγούστου, 2026

Έτσι θα είναι η περίφραξη που θα μπει στο σιδηροδρομικό δίκτυο σε Θριάσιο, Θήβα και Ζευγολατιό

3

Ο Ε65 ολοκληρώνεται: Θα «χάσει» κίνηση το λιμάνι της Πάτρας, με «κερδισμένη» την Ηγουμενίτσα;

2

Στο ΤΠΑ 2026-2030 η ολοκλήρωση της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Ροδοδάφνη

2

Σκύρος υπέρ υδροπλάνων: Επιστολή δημάρχου, Λιμενικού Ταμείου και ξενοδόχων σε υπουργό Μεταφορών και ΑΠΑ

2

Στα 24,11 εκατ. ευρώ το κόστος για την οδό Πόντου, μήκους 2,33 χλμ. 3 εταιρείες οι «μνηστήρες» του έργου

1

Κοινή παρέμβαση τουριστικών φορέων της Ηπείρου στον πρωθυπουργό για τα υδροπλάνα

1

AKTOR: «Χέρι – χέρι» με τους Τούρκους για τον ΔΑΑ, ο «χρησμός» για την Καλαμαριά και το «ουδέτερο σχόλιο» για τα Σεπόλια

1

22 χρόνια συμπληρώθηκαν από την επιστροφή του Τραμ στην Αθήνα

1

Qatar Airways Cargo boosts TechLift transport services with the addition of Van Riemsdijk Rotterdam’s (VRR) specialised containers

11 Αυγούστου, 2026

Συμπληρώθηκαν 22 χρόνια από την έναρξη λειτουργίας της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου (video)

11 Αυγούστου, 2026

Παραδόθηκε στην κυκλοφορία η νέα οδική γέφυρα στη Λεωφ. Εθνάρχου Μακαρίου

11 Αυγούστου, 2026

ΟΣΥΠΑ: Ζητά πλήρη κάλυψη των κενών οργανικών θέσεων στην ΥΠΑ, αιχμές για τον σχεδιασμό προσλήψεων του 2027

11 Αυγούστου, 2026

Όμιλος ΔΕΗ: Αποκτά το Prime Status της ISS STOXX με νέα αναβάθμιση στην αξιολόγηση ESG

11 Αυγούστου, 2026

Η Κίνα βρήκε εναλλακτική πλωτή οδό για να παρακάμψει τα Στενά του Ορμούζ

11 Αυγούστου, 2026

Ακτοπλοΐα: Πότε δικαιούνται αποζημίωση οι επιβάτες για καθυστερήσεις

11 Αυγούστου, 2026

Το πλάνο της Κίνας για την ανάπτυξη της πολιτικής αεροπορίας ως το 2030

11 Αυγούστου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.