Η CMA CGM αποσύρθηκε από τις διαπραγματεύσεις για την απόκτηση μειοψηφικού ποσοστού στη Rail Logistics Europe (RLE), τον όμιλο στον οποίο έχει συγκεντρώσει η γαλλική SNCF τις δραστηριότητές της στις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές και τα logistics.
Η εξέλιξη περιορίζει, τουλάχιστον στην παρούσα φάση, τις προοπτικές εισόδου του γαλλικού ναυτιλιακού ομίλου στο μετοχικό κεφάλαιο της RLE.
Η SNCF έχει ξεκινήσει διαδικασία αναζήτησης επενδυτή για την πώληση ποσοστού έως 49% της Rail Logistics Europe, διατηρώντας τον έλεγχο της εταιρείας.
Η διαδικασία είχε δρομολογηθεί στις αρχές του 2026, με ενδιαφέρον τόσο από επενδυτικά κεφάλαια όσο και από επιχειρήσεις του ευρύτερου κλάδου μεταφορών και logistics.
Η Rail Logistics Europe αποτελεί τον βραχίονα της SNCF στις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές και περιλαμβάνει έξι βασικές εταιρείες: Hexafret, Captrain, Technis, Forwardis, Naviland Cargo και VIIA. Το 2025 ο όμιλος εμφάνισε έσοδα περίπου 1,8 δισ. ευρώ, ενώ σύμφωνα με τη SNCF όλες οι θυγατρικές του ήταν κερδοφόρες.
