Παρασκευή, 28 Αυγούστου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Παράδοση 4 Blocks για την τρίτη γαλλική φρεγάτα FDI από τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας

    28 Αυγούστου, 2026
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Eurobank: Η συμβολή του εξωτερικού τομέα στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας το Q2

    28 Αυγούστου, 2026
    MMM

    Ωρίμανση των επεκτάσεων του Μετρό στα Δυτικά και ολοκλήρωση έργων στο λιμάνι Θεσσαλονίκης ζητά το ΤΕΕ/ΤΚΜ

    28 Αυγούστου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Συνάντηση ΠΕΠΕ – ΠΑΣΟΚ για την εικόνα στον ελληνικό σιδηρόδρομο

    28 Αυγούστου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Συνεργασία της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ με την Ελληνική Αντικαρκινική Εταιρεία

    28 Αυγούστου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Στο Top 10 των αεροδρομίων με τον μεγαλύτερο αριθμό εμπορικών πτήσεων ο ΔΑΑ για το 2025

    28 Αυγούστου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Παράδοση 4 Blocks για την τρίτη γαλλική φρεγάτα FDI από τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας

    28 Αυγούστου, 2026
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Eurobank: Η συμβολή του εξωτερικού τομέα στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας το Q2

    28 Αυγούστου, 2026
    MMM

    Ωρίμανση των επεκτάσεων του Μετρό στα Δυτικά και ολοκλήρωση έργων στο λιμάνι Θεσσαλονίκης ζητά το ΤΕΕ/ΤΚΜ

    28 Αυγούστου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Συνάντηση ΠΕΠΕ – ΠΑΣΟΚ για την εικόνα στον ελληνικό σιδηρόδρομο

    28 Αυγούστου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Συνεργασία της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ με την Ελληνική Αντικαρκινική Εταιρεία

    28 Αυγούστου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Στο Top 10 των αεροδρομίων με τον μεγαλύτερο αριθμό εμπορικών πτήσεων ο ΔΑΑ για το 2025

    28 Αυγούστου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Ως τις 15 Σεπτεμβρίου οι αιτήσεις για το πρόγραμμα επενδύσεων σε αλιευτικά σκάφη

vvegiazi by vvegiazi
28 Αυγούστου, 2026
στο ΝΑΥΤΙΛΙΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Ως τις 15 Σεπτεμβρίου 2026, στις 15:00, μπορούν οι επαγγελματίες αλιείς να υποβάλλουν αιτήσεις χρηματοδότησης στο πλαίσιο της Δράσης 1.1.2 «Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη χωρίς να αυξάνεται η αλιευτική τους ικανότητα» του προγράμματος «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα 2021-2027» (ΠΑΛΥΘ).

Σύμφωνα με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, η πρόσκληση διαθέτει συνολική δημόσια δαπάνη ύψους 16 εκατ. ευρώ, με δυνατότητα ένταξης πράξεων έως και στο 110% του διαθέσιμου προϋπολογισμού και έχει στόχο τη στήριξη περίπου 400 επαγγελματιών αλιέων και επιχειρήσεων του κλάδου.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη μικρή παράκτια αλιεία, στα απομακρυσμένα ελληνικά νησιά και στις τοπικές κοινωνίες, που εξαρτώνται σε σημαντικό βαθμό από την αλιευτική δραστηριότητα.

Ποιοι μπορούν να ενταχθούν

Δικαιούχοι είναι ιδιοκτήτες επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών είτε ως ατομικές επιχειρήσεις είτε ως νομικές οντότητες, συμπεριλαμβανομένων των συμπλοιοκτησιών, οι οποίοι ασκούν επαγγελματικά την αλιεία με ενεργό αλιευτικό σκάφος και διαθέτουν επαγγελματική αλιευτική άδεια σε ισχύ.

Η δράση καλύπτει και την αλιεία εσωτερικών υδάτων.

Σύμφωνα με την ισχύουσα πρόσκληση, το αλιευτικό σκάφος θα πρέπει, μεταξύ άλλων, να έχει πραγματοποιήσει αλιευτικές δραστηριότητες τουλάχιστον 60 ημέρες εντός των δύο ημερολογιακών ετών που προηγούνται του έτους υποβολής της αίτησης στήριξης.

Ενίσχυση μέχρι και 85%

Τα ποσοστά δημόσιας χρηματοδότησης διαμορφώνονται ανάλογα με την κατηγορία της πράξης και του σκάφους:

  • για τους ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών, η δημόσια ενίσχυση ανέρχεται στο 50% και μπορεί να φτάσει έως το 85% για πράξεις που υλοποιούνται στα απομακρυσμένα ελληνικά νησιά,
  • για σκάφη παράκτιας αλιείας μικρής κλίμακας, ολικού μήκους μικρότερου των 12 μέτρων και χωρίς χρήση συρόμενων εργαλείων, η δημόσια ενίσχυση ανέρχεται στο 80% και μπορεί να φτάσει στο 85% στα απομακρυσμένα ελληνικά νησιά,
  • για αλιευτικά σκάφη εσωτερικών υδάτων, ολικού μήκους μικρότερου των 12 μέτρων και χωρίς χρήση συρόμενων εργαλείων, η ενίσχυση ανέρχεται στο 80%.

Οι επενδύσεις που χρηματοδοτούνται

Μέσω της Δράσης χρηματοδοτούνται επενδύσεις και παρεμβάσεις που αφορούν, μεταξύ άλλων:

  • τη βελτίωση της ασφάλειας των αλιέων επί των σκαφών,
  • τη βελτίωση των συνθηκών υγείας και υγιεινής,
  • την αναβάθμιση των εργασιακών συνθηκών,
  • τη βελτίωση της υδροδυναμικής του κύτους,
  • τη βελτίωση της ποιότητας και της υγιεινής των αλιευμάτων.

Στις επιλέξιμες δαπάνες περιλαμβάνονται εξοπλισμός ασφάλειας και μέσα ατομικής προστασίας, παρεμβάσεις επί του σκάφους για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας και υγιεινής, ψυκτικός εξοπλισμός, καθώς και εξοπλισμός που συμβάλλει στη διατήρηση της ποιότητας των αλιευμάτων.

Προβλέπεται επίσης η δυνατότητα αγοράς οχήματος με κλειστό ψυχόμενο χώρο και ψυκτική εγκατάσταση για την ασφαλή και υγιεινή μεταφορά αλιευτικών προϊόντων, σύμφωνα με τους όρους της πρόσκλησης.

Ο προϋπολογισμός κάθε επενδυτικής πρότασης μπορεί να κυμαίνεται από 5.000 ευρώ έως 500.000 ευρώ.

Η διάρκεια υλοποίησης των πράξεων είναι 18 μήνες από την ημερομηνία έκδοσης της απόφασης ένταξης, με δυνατότητα παράτασης έως και έξι μήνες σε τεκμηριωμένες περιπτώσεις.

Η προθεσμία

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλουν ηλεκτρονικά τις αιτήσεις τους μέσω του Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Κρατικών Ενισχύσεων (ΟΠΣΚΕ). (https://app.opske.gr/)

Η καταληκτική ημερομηνία υποβολής είναι η 15η Σεπτεμβρίου 2026, ώρα 15:00.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η Δράση 1.1.2 αποτελεί μέρος της συνολικής πολιτικής για τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού αλιευτικού στόλου, τη βελτίωση των συνθηκών άσκησης του επαγγέλματος και την ενίσχυση της βιωσιμότητας και της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής αλιείας, χωρίς αύξηση της αλιευτικής ικανότητας των σκαφών.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΑΛΙΕΥΤΙΚΑ ΣΚΑΦΗΣΚΑΦΗ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Ψηφιακά, μέχρι 31/3, οι δηλώσεις τέλους αλιευτικών, ρυμουλκών και αυτοκινούμενων βυθοκόρων

7 Μαρτίου, 2025
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Έργα 12 εκατ. ευρώ για τη βελτίωση του λιμένα αλιευτικών σκαφών Νέου Μαρμαρά Χαλκιδικής

27 Σεπτεμβρίου, 2023
Επόμενο άρθρο

Β. Κικίλιας: Νέα πλοία, περισσότερα στελέχη και ενίσχυση της παρουσίας του Λιμενικού στο Αιγαίο

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Παρατάθηκε ως τις 29 Οκτωβρίου η πλήρης ολοκλήρωση των έργων στο τμήμα Παλαιοφάρσαλος – Κραννώνας στη Θεσσαλία

24 Αυγούστου, 2026

Τι υποστηρίζει η Αστυνομία για το συμβάν στον σταθμό «Κορυδαλλός» του Μετρό

25 Αυγούστου, 2026

Παρατάσεις στις δεσμευτικές προσφορές των διαγωνισμών για την «απελευθέρωση» των ΚΤΕΛ σε 8 Περιφέρειες

24 Αυγούστου, 2026

«Εκπλήξεις» αναμένονται στη ΔΕΘ από ΓΑΙΑΟΣΕ και ΕΛΤΑ

25 Αυγούστου, 2026

ΥΠΑ: 9,38 εκατ. ευρώ για την προμήθεια και εγκατάσταση Συστημάτων Επιτήρησης (TAR – Terminal Area Radar). Οι περιοχές

24 Αυγούστου, 2026

Επίθεση σε σταθμάρχη στον σταθμό «Κορυδαλλός» καταγγέλλει το Συνδικάτο Σταθμαρχών «Πρώτη Γραμμή»

24 Αυγούστου, 2026

Πρόταση για επιβατική γραμμή Αίγιο – Τριζόνια – Άγ. Νικόλαος – Γαλαξίδι – Ιτέα με συμβατικό ταχύπλοο

25 Αυγούστου, 2026

Το λιμάνι της Πάτρας υποδέχτηκε το κρουαζιερόπλοιο VIDANTAWORLD’S ELEGANT

25 Αυγούστου, 2026

Στο ΤΠΑ 2026-2030 η ολοκλήρωση της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Ροδοδάφνη

2

Σκύρος υπέρ υδροπλάνων: Επιστολή δημάρχου, Λιμενικού Ταμείου και ξενοδόχων σε υπουργό Μεταφορών και ΑΠΑ

2

Απελευθέρωση αγοράς ΚΤΕΛ: Από τις 19 Αυγούστου έως τις 11 Σεπτεμβρίου οι προσφορές σε 11 διαγωνισμούς, συνολικού ύψους 3,45 δισ. ευρώ

1

Υδροπλάνα: Μια «πονεμένη» ιστορία που συνεχίζεται με ετήσιες ζημιές σχεδόν 1 εκατ. ευρώ!

1

Κατά 1,8% αυξήθηκε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Πειραιά τον Ιούλιο. Στο -2,2% στο 7μηνο

1

Εκτός λειτουργίας το σύστημα τηλεματικής του ΟΑΣΑ

1

Attica: Παράνομη η απεργία της ΠΕΝΕΝ στο πλοίο «Αριάδνη», η εταιρεία τηρεί τα όσα προβλέπει η ΣΣΕ

0

Οι ναυτικοί θα πληρωθούν για τα εξπρές δρομολόγια, υποστηρίζει η ΠΝΟ

0

Παράδοση 4 Blocks για την τρίτη γαλλική φρεγάτα FDI από τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας

28 Αυγούστου, 2026

Eurobank: Η συμβολή του εξωτερικού τομέα στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας το Q2

28 Αυγούστου, 2026

Ωρίμανση των επεκτάσεων του Μετρό στα Δυτικά και ολοκλήρωση έργων στο λιμάνι Θεσσαλονίκης ζητά το ΤΕΕ/ΤΚΜ

28 Αυγούστου, 2026

Συνάντηση ΠΕΠΕ – ΠΑΣΟΚ για την εικόνα στον ελληνικό σιδηρόδρομο

28 Αυγούστου, 2026

Συνεργασία της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ με την Ελληνική Αντικαρκινική Εταιρεία

28 Αυγούστου, 2026

Στο Top 10 των αεροδρομίων με τον μεγαλύτερο αριθμό εμπορικών πτήσεων ο ΔΑΑ για το 2025

28 Αυγούστου, 2026

Ως τις 15 Σεπτεμβρίου οι αιτήσεις για το πρόγραμμα επενδύσεων σε αλιευτικά σκάφη

28 Αυγούστου, 2026

ΣΒΕ: Ζητούμενο οι σύγχρονες μεταφορικές και βιομηχανικές υποδομές για ισχυρότερη περιφερειακή ανάπτυξη

28 Αυγούστου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress imunify-bot-check

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.