Η Θεσσαλονίκη φιλοξενεί την 3η συνάντηση του Black Sea – Aegean Sea Corridor Platform (BACP), με τη συμμετοχή της πολιτικής ηγεσίας των Υπουργείων Μεταφορών Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας, καθώς και εκπροσώπων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και ευρωπαϊκών θεσμών, όπως ο Επίτροπος Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας.
Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η συνάντηση αποτελεί σημαντικό βήμα για τη μετάβαση του διαδρόμου Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου από το επίπεδο του πολιτικού συντονισμού στο στάδιο της οργανωμένης υλοποίησης, με έμφαση στις διασυνοριακές υποδομές, τη στρατιωτική κινητικότητα, την ανθεκτικότητα των μεταφορών, τη σιδηροδρομική διαλειτουργικότητα και την προετοιμασία κοινών ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών προτάσεων.
Σχετικά με το Black Sea – Aegean Sea Corridor Platform (BACP)
Το Black Sea – Aegean Sea Corridor Platform (BACP) είναι μια τριμερής πρωτοβουλία συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας, με τη στήριξη των ευρωπαϊκών θεσμών, για την ανάπτυξη ενός στρατηγικού διαδρόμου μεταφορών που θα συνδέει τη Μαύρη Θάλασσα με το Αιγαίο.
Η πρωτοβουλία επιδιώκει να μετατρέψει την πολιτική συνεργασία των τριών χωρών σε συγκεκριμένο σχέδιο υλοποίησης, μέσα από την ωρίμανση κρίσιμων έργων υποδομής, τον συντονισμό των εθνικών προτεραιοτήτων και τη διαμόρφωση κοινής επενδυτικής ατζέντας.
Ο Διάδρομος Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου έχει ιδιαίτερη σημασία για τη συνδεσιμότητα της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, καθώς μπορεί να ενισχύσει τις σιδηροδρομικές, οδικές, λιμενικές και διασυνοριακές συνδέσεις μεταξύ των τριών χωρών, να βελτιώσει την πρόσβαση σε βασικούς εμπορικούς και μεταφορικούς κόμβους και να δημιουργήσει νέες δυνατότητες για τις αλυσίδες εφοδιασμού, το εμπόριο και τις επενδύσεις.
Παράλληλα, ο Διάδρομος έχει σημαντική γεωστρατηγική διάσταση, καθώς συνδέεται με την ανθεκτικότητα των μεταφορών, τη στρατιωτική κινητικότητα, την ασφάλεια των υποδομών και τη δυνατότητα ταχύτερης μετακίνησης ανθρώπων, αγαθών και κρίσιμων φορτίων στην ευρύτερη περιοχή.
Στο πλαίσιο του BACP, οι τρεις χώρες εργάζονται για την αναγνώριση και ιεράρχηση των βασικών σημείων συμφόρησης, την προώθηση της διαλειτουργικότητας των σιδηροδρομικών και μεταφορικών συστημάτων, την προετοιμασία ώριμων και χρηματοδοτήσιμων έργων και την αξιοποίηση ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων.
Στόχος είναι η δημιουργία ενός κοινού πλαισίου δράσης που θα επιτρέψει την ταχύτερη υλοποίηση έργων υψηλής προστιθέμενης αξίας για την Ελλάδα, τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και την Ευρωπαϊκή Ένωση συνολικά.
