Δευτέρα, 6 Ιουλίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Προς τα τέλη του έτους η εμπορική έναρξη των δρομολογίων Αθήνα – Θεσσαλονίκη με τα νέα Intercity HTR 412

    6 Ιουλίου, 2026
    ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

    14 νέα ηλεκτρικά φορτηγά απέκτησε η Posten Bring

    6 Ιουλίου, 2026
    MMM

    Αυτοψία Χρ. Δήμα σε εργοτάξιο της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά

    6 Ιουλίου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Η Μ. Θεοχαράκη αναλαμβάνει Marketing Manager της Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ

    6 Ιουλίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ο Δήμος Αθηναίων δίνει τέλος στο ατελείωτο ψάξιμο για πάρκινγκ με το Parkout

    6 Ιουλίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Απ. Τζιτζικώστας: Κορυφαία ευρωπαϊκή στρατηγική επιλογή η σύνδεση του λιμένα Θεσσαλονίκης με σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα

    6 Ιουλίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Προς τα τέλη του έτους η εμπορική έναρξη των δρομολογίων Αθήνα – Θεσσαλονίκη με τα νέα Intercity HTR 412

    6 Ιουλίου, 2026
    ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

    14 νέα ηλεκτρικά φορτηγά απέκτησε η Posten Bring

    6 Ιουλίου, 2026
    MMM

    Αυτοψία Χρ. Δήμα σε εργοτάξιο της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά

    6 Ιουλίου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Η Μ. Θεοχαράκη αναλαμβάνει Marketing Manager της Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ

    6 Ιουλίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ο Δήμος Αθηναίων δίνει τέλος στο ατελείωτο ψάξιμο για πάρκινγκ με το Parkout

    6 Ιουλίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Απ. Τζιτζικώστας: Κορυφαία ευρωπαϊκή στρατηγική επιλογή η σύνδεση του λιμένα Θεσσαλονίκης με σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα

    6 Ιουλίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Μικτή η εικόνα της ελληνικής οικονομίας στο β’ τρίμηνο του 2026

vvegiazi by vvegiazi
6 Ιουλίου, 2026
στο ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Οι δείκτες υψηλής συχνότητας που έχουν δημοσιευθεί έως σήμερα για την πορεία της ελληνικής οικονομίας κατά το β ́ τρίμηνο του 2026 εκπέμπουν μικτά μηνύματα, σύμφωνα με το “7 Ημέρες Οικονομία” της Eurobank Research.

Συνολικά, τα «μαλακά» δεδομένα υποδηλώνουν ότι η ελληνική οικονομία διατήρησε την ανθεκτικότητά της απέναντι στο γεωπολιτικό και ενεργειακό σοκ που προκάλεσε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή. Τα «σκληρά» δεδομένα συνηγορούν υπέρ μιας ήπιας επιβράδυνσης του ετήσιου ρυθμού οικονομικής μεγέθυνσης σε σχέση με το 2% που καταγράφηκε το α ́ τρίμηνο.

Ωστόσο, θα πρέπει να επισημανθεί ότι για τα «σκληρά» δεδομένα δεν έχουν ακόμη δημοσιευθεί στοιχεία για τον Ιούνιο, δηλαδή για τον μήνα κατά τον οποίο καταγράφηκε αποκλιμάκωση των γεωπολιτικών εντάσεων και υποχώρηση των τιμών της ενέργειας. Ήδη, σύμφωνα με τις προκαταρτικές εκτιμήσεις της Eurostat, ο ετήσιος πληθωρισμός στην Ελλάδα υποχώρησε στο 3,9% τον Ιούνιο, από 4,9% τον Μάιο.

Αυτή η εξέλιξη, ναι μεν είναι θετική, ωστόσο δεν θα πρέπει να προκαλέσει εφησυχασμό, καθότι ο επίμονος και σχετικά υψηλός πληθωρισμός αποτελεί κύριο χαρακτηριστικό της ελληνικής οικονομίας από τον πόλεμο στην Ουκρανία και εντεύθεν.

Στην πρόσφατη Έκθεση Νομισματικής Πολιτικής 2025 – 2026, η Τράπεζα της Ελλάδος (ΤτΕ) εκτιμά ότι ο πραγματικός ρυθμός μεγέθυνσης της ελληνικής οικονομίας θα διαμορφωθεί στο 1,9% το 2026 και το 2027, ενώ θα επιταχυνθεί οριακά στο 2% το 2028, από 2,1% το 2025.

Για τον πληθωρισμό προβλέπει επιτάχυνση στο 3,8% το 2026, από 2,9% το 2025, και στη συνέχεια αποκλιμάκωση στο 2,6% και στο 2,3% το 2027 και το 2028, αντίστοιχα.

Παράλληλα, επισημαίνει ότι η πρόσφατη ενδιάμεση συμφωνία μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν, σε συνδυασμό με τη μείωση των διεθνών τιμών του πετρελαίου, ενισχύει την πιθανότητα διαμόρφωσης ενός ελαφρώς ευνοϊκότερου σεναρίου για την ανάπτυξη και τον πληθωρισμό της ελληνικής οικονομίας το 2026.

Η βελτίωση των διεθνών οικονομικών συνθηκών αντανακλάται και στις πρόσφατες δηλώσεις της προέδρου Κριστίν Λαγκάρντ, στα πλαίσια του ετήσιου συνεδρίου της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ) στη Σίντρα της Πορτογαλίας.

Όπως επισήμανε, οι ανοδικοί κίνδυνοι για τον πληθωρισμό και οι καθοδικοί κίνδυνοι για την ανάπτυξη είναι πλέον περισσότερο ισορροπημένοι σε σύγκριση με μερικές εβδομάδες νωρίτερα.

Τα αποτελέσματα των δεικτών υψηλής συχνότητας της ελληνικής οικονομίας που έχουν δημοσιευθεί ως σήμερα για την περίοδο Απριλίου – Ιουνίου του 2026 συνοψίζονται ως εξής:

  1. Δείκτης οικονομικού κλίματος (ΙΟΒΕ): Διαμορφώθηκε κατά μέσο όρο στις 107,4 μονάδες το β ́ τρίμηνο του 2026 (94 μονάδες στην Ευρωζώνη), έναντι 106,7 μονάδων το α ́ τρίμηνο. Παρά την ενεργειακή διαταραχή που προκάλεσε ο πόλεμος στον Περσικό Κόλπο, οι δείκτες εμπιστοσύνης στη βιομηχανία, στο λιανικό εμπόριο και στις κατασκευές βελτιώθηκαν, ενώ ο αντίστοιχος δείκτης στις υπηρεσίες διατηρήθηκε σε σχετικά υψηλά επίπεδα. Αντίθετα, ο δείκτης καταναλωτικής εμπιστοσύνης υποχώρησε για πέμπτο συνεχόμενο τρίμηνο, στις -53,2 μονάδες, καταγράφοντας το χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 15 τριμήνων. Ο επίμονος πληθωρισμός προ του πολέμου στον Περσικό Κόλπο και η επιτάχυνσή του στη συνέχεια, εξηγούν, σε έναν βαθμό, τη συνεχιζόμενη επιδείνωση της καταναλωτικής εμπιστοσύνης.
  2. Δείκτης PMI μεταποίησης (S&P Global): Διαμορφώθηκε κατά μέσο όρο στις 53,2 μονάδες το β ́ τρίμηνο του 2026 (51,7 μονάδες στην Ευρωζώνη), έναντι 54,4 μονάδων το α ́ τρίμηνο, παραμένοντας πάνω από το όριο των 50 μονάδων και υποδηλώνοντας συνεχιζόμενη βελτίωση των λειτουργικών συνθηκών στη μεταποίηση για 14ο συνεχόμενο τρίμηνο.
  3. Απασχόληση (ΕΛΣΤΑΤ): Σύμφωνα με τη μηνιαία Έρευνα Εργατικού Δυναμικού της ΕΛΣΤΑΤ, ο ετήσιος ρυθμός αύξησης της απασχόλησης επιβραδύνθηκε στο 0,4% το δίμηνο Απριλίου – Μαΐου του 2026, από 1,2% το α ́ τρίμηνο. Η εξέλιξη αυτή αποτελεί ένδειξη επιβράδυνσης της οικονομικής δραστηριότητας κατά το β ́ τρίμηνο. Η απασχόληση αποτελεί εδώ και πολλά χρόνια τον βασικό παράγοντα αύξησης του πραγματικού Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος (ΑΕΠ) της Ελλάδας, ενώ η συμβολή της παραγωγικότητας της εργασίας παραμένει περιορισμένη. Ωστόσο, η διατήρηση αυτού του αναπτυξιακού προτύπου μακροπρόθεσμα αντιμετωπίζει σημαντικούς περιορισμούς, λόγω της δημογραφικής συρρίκνωσης και της συνεπαγόμενης μείωσης του εργατικού δυναμικού.
  4. Λιανικό εμπόριο (ΕΛΣΤΑΤ): Ο δείκτης όγκου λιανικού εμπορίου, μια στατιστική που δείχνει τον όγκο των πωλήσεων, μειώθηκε τον Απρίλιο του 2026 κατά 1,4% σε μηνιαία βάση και κατά 0,1% σε ετήσια βάση. Οι κατηγορίες προϊόντων που κατέγραψαν μείωση στις πωλήσεις τους σε σύγκριση με τον Μάρτιο ήταν οι εξής: καύσιμα και λιπαντικά αυτοκινήτων (-5,5%), βιβλία – χαρτικά – λοιπά είδη (-4,5%), τρόφιμα – ποτά – καπνός (-2,1%) και ένδυση – υπόδηση (-2,1%). Η άνοδος του πληθωρισμού κατά το β ́ τρίμηνο δημιουργεί καθοδικούς κινδύνους για τον ρυθμό αύξησης της ιδιωτικής κατανάλωσης.
  5. Βιομηχανική παραγωγή (ΕΛΣΤΑΤ): Ο δείκτης βιομηχανικής παραγωγής υποχώρησε κατά 3,5% σε μηνιαία βάση τον Απρίλιο του 2026, έναντι αύξησης 1,4% τον Μάρτιο, ενώ σε ετήσια βάση συνέχισε να καταγράφει άνοδο, αν και με επιβραδυνόμενο ρυθμό (2,7%). Από τους τέσσερις επιμέρους τομείς της βιομηχανίας, η μεγαλύτερη μηνιαία μείωση της παραγωγής σημειώθηκε στην παροχή ηλεκτρικού ρεύματος (-18,4%), ακολουθούμενη από την παροχή νερού (-2%), τη μεταποίηση (-1,8%) και τα ορυχεία-λατομεία (-0,5%).
  6. Εξωτερικός τομέας (ΤτΕ): Οι εξαγωγές αγαθών και οι τουριστικές εισπράξεις διατήρησαν την ανοδική τους πορεία τον Απρίλιο του 2026. Η μεν πρώτη συνιστώσα αυξήθηκε σε ετήσια βάση κατά 13,6% σε σταθερές τιμές (5,5% πλην καυσίμων), η δε δεύτερη ενισχύθηκε σε τρέχουσες τιμές κατά 9,6%.
  7. Χρηματοδότηση ιδιωτικού τομέα (ΤτΕ): Ο ετήσιος ρυθμός αύξησης της χρηματοδότησης του ιδιωτικού τομέα από τα εγχώρια Νομισματικά Χρηματοπιστωτικά Ιδρύματα (ΝΧΙ) παρέμεινε σε υψηλά επίπεδα, διαμορφούμενος στο 7,1% κατά το δίμηνο Απριλίου–Μαΐου 2026, έναντι 7,6% το πρώτο τρίμηνο του έτους. Η συνεχιζόμενη πιστωτική επέκταση, σε συνδυασμό με τους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ) και την εδραίωση κλίματος δημοσιονομικής πειθαρχίας και χρηματοπιστωτικής σταθερότητας που χαρακτηρίζει την ελληνική οικονομία, συμβάλλουν θετικά στην ενίσχυση των επενδύσεων.

Συνολικά, οι μέχρι σήμερα διαθέσιμοι δείκτες υψηλής συχνότητας υποδηλώνουν ότι η ελληνική οικονομία διατήρησε την ανθεκτικότητά της κατά το β ́ τρίμηνο του 2026, παρά την έντονη γεωπολιτική και ενεργειακή αβεβαιότητα.

Ωστόσο, η επιβράδυνση που καταγράφεται σε ορισμένους «σκληρούς» δείκτες, σε συνδυασμό με τη διατήρηση του πληθωρισμού σε σχετικά υψηλά επίπεδα, αυξάνουν την πιθανότητα μιας ηπιότερης οικονομικής μεγέθυνσης σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο.

Παράλληλα, η αποκλιμάκωση των γεωπολιτικών εντάσεων και των διεθνών τιμών της ενέργειας μετά τα μέσα Ιουνίου διαμορφώνει προϋποθέσεις για σταδιακή βελτίωση του μακροοικονομικού περιβάλλοντος κατά το β’ εξάμηνο του έτους.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΟΙΚΟΝΟΜΙΑEUROBANK

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΤτΕ: Μείωση στο μέσο επιτόκιο νέων δανείων τον περασμένο Μάιο

3 Ιουλίου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Οι τρεις προτροπές ΕΒΕΠ για τη μείωση των τιμών στα τρόφιμα

1 Ιουλίου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Κ. Χατζηδάκης: Το Υπερταμείο ανεβάζει στροφές στη νέα εποχή της ελληνικής οικονομίας

22 Ιουνίου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Στην 50ή θέση της Παγκόσμιας Κατάταξης Ανταγωνιστικότητας του IMD η Ελλάδα

19 Ιουνίου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Πρωτογενές πλεόνασμα 3,6 δισ. ευρώ στο 5μηνο του 2026

15 Ιουνίου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΕΒΕΘ: 5 προτάσεις για εξορθολογισμό των μέτρων αναγκαστικής είσπραξης

27 Μαΐου, 2026
Επόμενο άρθρο

ΤτΕ: Μείωση στο μέσο επιτόκιο νέων δανείων τον περασμένο Μάιο

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για την παράκαμψη Χαλκίδας και Ψαχνών

30 Ιουνίου, 2026

Αδιέξοδο στη συνάντηση ΠΕΝΕΝ με τον Μ. Ηλιόπουλο της Seajets. Απεργία την Παρασκευή 3/7 στο λιμάνι της Ραφήνας

2 Ιουλίου, 2026

ΑΒΑΞ: Παραδίδει εντός του 2027 το Flyover Θεσσαλονίκης και εντός του 2028 τους οδικούς άξονες Μπράλος – Άμφισσα και Ιωάννινα – Κακαβιά

3 Ιουλίου, 2026

Αναστέλλει τις κινητοποιήσεις στον Ελαιώνα, ως τα τέλη Αυγούστου, η ΠΕΕΔ. Ο δήμος Αθηναίων προχωρά σε κυκλοφοριακές παρεμβάσεις

2 Ιουλίου, 2026

Πως σχολίασε η ΑΒΑΞ την υπαγωγή στη Διαιτησία των διαφορών με την Ελληνικό Μετρό και την εξέλιξη των έργων στη γραμμή 4

3 Ιουλίου, 2026

Τα έργα αποκατάστασης του σιδηροδρόμου στη Θεσσαλία επιθεώρησε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών (video)

3 Ιουλίου, 2026

4,55 εκατ. ευρώ για τη συντήρηση σιδηροδρομικών συστημάτων στο τμήμα Ζευγολατιό – Αίγιο

30 Ιουνίου, 2026

Θες να γίνεις πιλότος; Νέο κύκλο υποτροφιών «άνοιξε» η AEGEAN, έως τις 16 Οκτωβρίου οι αιτήσεις

30 Ιουνίου, 2026

Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος έδωσαν «πράσινο φως» για τη διέλευση αμαξοστοιχίας στο τμήμα Ασπρόχωμα – Καλαμάτα

7

Κ. Κυρανάκης: Το καλοκαίρι έρχονται 2 από τα νέα τρένα της Hellenic Train, δρομολόγια από Σεπτέμβριο. Στα 25 τρένα η συνολική προμήθεια (προστέθηκαν άλλα 2)

2

Μετατίθεται για τέλη Σεπτεμβρίου η πλήρης ολοκλήρωση της οδικής σύνδεσης Λευκάδας με Άκτιο και Δυτικό Άξονα

2

Σε αποκλεισμό του Βοτανικού / Ελαιώνα προχωρούν οι διαμεταφορείς τη Δευτέρα 6 Ιουλίου. Ζητούν λύσεις για το κυκλοφοριακό πρόβλημα

2

4,55 εκατ. ευρώ για τη συντήρηση σιδηροδρομικών συστημάτων στο τμήμα Ζευγολατιό – Αίγιο

2

Στις 22 Ιουνίου η υπογραφή της σύμβασης για την παραχώρηση του αεροδρομίου Καλαμάτας

1

Τα φαβορί για τη θέση του νέου διοικητή της ΥΠΑ. Γνωστοποιήθηκαν τα προσωρινά αποτελέσματα από το ΑΣΕΠ

1

Ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές για την πιστοποίηση των νέων συρμών Coradia Stream της Hellenic Train

1

Προς τα τέλη του έτους η εμπορική έναρξη των δρομολογίων Αθήνα – Θεσσαλονίκη με τα νέα Intercity HTR 412

6 Ιουλίου, 2026

14 νέα ηλεκτρικά φορτηγά απέκτησε η Posten Bring

6 Ιουλίου, 2026

Αυτοψία Χρ. Δήμα σε εργοτάξιο της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά

6 Ιουλίου, 2026

Η Μ. Θεοχαράκη αναλαμβάνει Marketing Manager της Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ

6 Ιουλίου, 2026

Ο Δήμος Αθηναίων δίνει τέλος στο ατελείωτο ψάξιμο για πάρκινγκ με το Parkout

6 Ιουλίου, 2026

Απ. Τζιτζικώστας: Κορυφαία ευρωπαϊκή στρατηγική επιλογή η σύνδεση του λιμένα Θεσσαλονίκης με σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα

6 Ιουλίου, 2026

Νέα προσφορά «Suite Summer Sale» από την Celestyal

6 Ιουλίου, 2026

Ψηφιακή κάρτα μέλους για οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων από τη Blink Charging Hellas

6 Ιουλίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.