Πρωτογενές πλεόνασμα 7,554 δισ. ευρώ κατέγραψε ο κρατικός προϋπολογισμός το εννεάμηνο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2026, έναντι στόχου 5,129 δισ. ευρώ, σύμφωνα με τα οριστικά στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών.
Ωστόσο, μετά την αφαίρεση των ετεροχρονισμών πληρωμών και των ειδικών εισπράξεων, η καθαρή υπέρβαση έναντι του στόχου περιορίζεται σε 305 εκατ. ευρώ.
Τα φορολογικά έσοδα, εξαιρουμένων των ειδικών εισπράξεων από την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού και την άδεια λειτουργίας καζίνο στο Ελληνικό, ανήλθαν σε 55,526 δισ. ευρώ, υπερβαίνοντας τον στόχο κατά 1,426 δισ. ευρώ ή 2,6%. Τη μεγαλύτερη συμβολή είχαν τα έσοδα από τον ΦΠΑ, τα οποία ξεπέρασαν τον στόχο κατά 1,093 δισ. ευρώ, καθώς και οι φόροι εισοδήματος, με υπέρβαση 360 εκατ. ευρώ.
Τα καθαρά έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού διαμορφώθηκαν σε 57,811 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 2,501 δισ. ευρώ έναντι του στόχου. Εξαιρουμένης της επίδρασης από τον χρόνο είσπραξης πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, η υπέρβαση ανήλθε σε 2,876 δισ. ευρώ.
Αντίθετα, τα έσοδα από τους Ειδικούς Φόρους Κατανάλωσης παρουσίασαν υστέρηση 239 εκατ. ευρώ, ενώ οι εισπράξεις από φόρους ακίνητης περιουσίας υπερέβησαν τον στόχο κατά 63 εκατ. ευρώ.
Σε επίπεδο συνολικού ισοζυγίου, ο κρατικός προϋπολογισμός εμφάνισε πλεόνασμα 127 εκατ. ευρώ, έναντι στόχου για έλλειμμα 1,897 δισ. ευρώ. Το πρωτογενές πλεόνασμα, πάντως, ήταν χαμηλότερο από τα 9,449 δισ. ευρώ που είχαν καταγραφεί την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Αυξημένες οι δαπάνες για επενδύσεις
Οι δαπάνες του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθαν σε 57,683 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 477 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου και κατά 5,423 δισ. ευρώ σε σύγκριση με το εννεάμηνο του 2025.
Οι δαπάνες του επενδυτικού σκέλους διαμορφώθηκαν σε 10,395 δισ. ευρώ, υπερβαίνοντας τον στόχο κατά 1,571 δισ. ευρώ, εξέλιξη που αποδίδεται στην επιτάχυνση των έργων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Αντίθετα, οι πληρωμές του Τακτικού Προϋπολογισμού ήταν χαμηλότερες κατά 1,094 δισ. ευρώ έναντι του στόχου.
Μεταξύ των σημαντικότερων δαπανών περιλαμβάνονται οι επιχορηγήσεις προς τον ΕΟΠΥΥ, ύψους 1,544 δισ. ευρώ, και τον ΟΠΕΚΑ, ύψους 1,994 δισ. ευρώ. Παράλληλα, καταγράφηκαν πληρωμές για το Fuel Pass και την επιδότηση του diesel κίνησης, καθώς και ενισχύσεις οικογενειών με παιδιά. Οι επιχορηγήσεις προς τους συγκοινωνιακούς φορείς ΟΑΣΑ, ΟΑΣΘ και ΟΣΕ ανήλθαν συνολικά σε 327 εκατ. ευρώ.
