«Η κατάσταση στα ΕΛΤΑ είναι δύσκολη, αλλά αναστρέψιμη», ανέφερε, μεταξύ άλλων, στην ομιλία του στο 37ο Πανελλαδικό Συνέδριο της ΠΟΣΤ, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Μιχάλης Μαυρόπουλος, εκφράζοντας την αισιοδοξία του ότι, με στοχευμένες ενέργειες και με την αρωγή των εργαζομένων, τα ΕΛΤΑ θα υλοποιούν σταδιακά «μικρά βήματα», ώστε να επιτυγχάνουν μεγαλύτερους στόχους.
Επιμέλεια: Φ. Φωτεινός
Στην αρχή της ομιλίας του, ο Δ.Σ. αναγνώρισε ότι τα ΕΛΤΑ δεν προσαρμόστηκαν, με την απαιτούμενη ταχύτητα, στις αλλαγές της ταχυδρομικής αγοράς, με αποτέλεσμα να χάσουν σημαντικό μερίδιο αγοράς, να αντιμετωπίσουν οικονομικές πιέσεις και επιχειρησιακές δυσκολίες.
Σχετικά με το τρέχον περιβάλλον της αγοράς, σχολίασε ότι η παραδοσιακή αλληλογραφία υποχωρεί, ενώ το ηλεκτρονικό εμπόριο, τα δέματα, τα logistics και οι υπηρεσίες last mile συνεχώς αναπτύσσονται.
Όπως τόνισε, παρά τις όποιες δυσκολίες, η ανάκαμψη του Οργανισμού είναι εφικτή, χάρη σε πλεονεκτήματα, όπως το πανελλαδικό δίκτυο, η αναγνωρισιμότητα του εμπορικού σήματος, η σχέση εμπιστοσύνης που έχει διαμορφώσει ο Οργανισμός με τους πολίτες και η εμπειρία και γνώση των εργαζομένων του.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει 7 πυλώνες: τη βελτίωση της εξυπηρέτησης και την προσέλκυση πελατών, την αξιοποίηση του δικτύου, την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα και την εμπειρία του πελάτη, την ανάπτυξη χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας, τη συμμετοχή των εργαζομένων και τη διατήρηση του κοινωνικού ρόλου του οργανισμού.
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο, για κάθε πυλώνα προβλέπονται συγκεκριμένες δράσεις και προτεραιότητες, με στόχο ο σχεδιασμός να αποτυπωθεί σε επιχειρησιακά αποτελέσματα.
Στο πλαίσιο της ανάπτυξης των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, ο κ. Μαυρόπουλος επικαλέστηκε ως παραδείγματα την Poste Italiane και τη La Poste, αναφέροντας ότι οι δύο οργανισμοί έχουν εξελιχθεί σε κερδοφόρες επιχειρήσεις.
Όπως υποστήριξε, περίπου το 90% της κερδοφορίας τους συνδέεται με ασφαλιστικές υπηρεσίες και μικροδάνεια. Μάλιστα, τόνισε ότι η Poste Italiane έχει κύκλο εργασιών άνω των 17 δισ. ευρώ και κερδοφορία άνω των 3,2 δισ. ευρώ.
Παράλληλα, σημείωσε ότι η ευρωπαϊκή πολιτική αναγνωρίζει τη σημασία της καθολικής ταχυδρομικής υπηρεσίας, ιδίως σε χώρες με ιδιαίτερη γεωγραφική δομή, νησιά και απομακρυσμένες περιοχές. Όπως είπε, τα ΕΛΤΑ συνεργάζονται με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε ζητήματα που αφορούν την καθολική υπηρεσία.
Τα πρώτα θετικά αποτελέσματα από την εφαρμογή της υπηρεσίας PUDO και της συνεργασίας με τη BOX NOW
Ιδιαίτερη έμφαση, όπως υπογράμμισε, δίνεται στην αγορά δεμάτων και στις νέες μορφές παραλαβής. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, στην Ελλάδα διακινούνται περίπου 140 εκατ. δέματα ετησίως, ενώ περίπου ένα στα τέσσερα δεν παραδίδεται στην κατοικία του παραλήπτη, αλλά παραλαμβάνεται από φυσικό σημείο εξυπηρέτησης ή αυτόματη θυρίδα.
Η αγορά παραλαβών εκτός κατοικίας, όπως την περιέγραψε, προσεγγίζει τα 40 εκατ. δέματα. Ο κ. Μαυρόπουλος ανέφερε ότι τα ΕΛΤΑ δεν είχαν ακολουθήσει αυτή την εξέλιξη τα προηγούμενα χρόνια, με αποτέλεσμα να αναπτυχθεί σημαντικό τμήμα της αγοράς χωρίς τη συμμετοχή τους.
Για την κάλυψη του κενού, ο οργανισμός ενεργοποίησε υπηρεσία παραλαβής και παράδοσης δεμάτων στα καταστήματα και στα πρακτορεία του, αξιοποιώντας το υφιστάμενο δίκτυο, χωρίς πρόσθετο κόστος για την εταιρεία (υπηρεσία PUDO: Pick up and Drop off).
Παράλληλα, ξεκίνησε πιλοτική συνεργασία με μεγάλο πάροχο αυτόματων θυρίδων (BOX NOW), ώστε οι πελάτες να μπορούν να παραλαμβάνουν τα δέματά τους όλο το εικοσιτετράωρο.
Ο κ. Μαυρόπουλος ανέφερε ότι, κατά την τέταρτη εβδομάδα λειτουργίας της υπηρεσίας, περίπου το 20% των πελατών επέλεγε σημείο παραλαβής ή θυρίδα.
Όπως εξήγησε, η επιλογή αυτή μπορεί να περιορίσει τις επαναλαμβανόμενες προσπάθειες παράδοσης και το σχετικό κόστος, ενώ τα ΕΛΤΑ ενεργοποίησαν και υπηρεσίες αντικαταβολής, μέσω των καταστημάτων τους.
Το δίκτυο που θα υποστηρίξει τις υπηρεσίες αυτές αριθμεί, σύμφωνα με τον ίδιο, 1.036 σημεία. Ο διευθύνων σύμβουλος υποστήριξε ότι η δυναμικότητά του υπερβαίνει εκείνη του μεγαλύτερου ανταγωνιστή.
Ως βασική πρόκληση για την επόμενη περίοδο έθεσε τη διασφάλιση της ποιότητας εξυπηρέτησης στα σημεία και στις θυρίδες, καθώς και την εκπαίδευση των εργαζομένων και των υπευθύνων του δικτύου.
Παράλληλα, τα ΕΛΤΑ διαθέτουν περίπου 1.500 διανομείς, οι περισσότεροι από τους οποίους έχουν εξοπλιστεί με ψηφιακά μέσα. Ο κ. Μαυρόπουλος ανέφερε ότι θα συνεχιστεί η υποστήριξή τους με εκπαίδευση και κίνητρα, καθώς και η αξιοποίησή τους στην προσπάθεια αύξησης των εσόδων.
Στον τομέα της τεχνολογίας, τα υφιστάμενα ψηφιακά συστήματα για το ταχυδρομείο και τις ταχυμεταφορές χαρακτηρίστηκαν παρωχημένα και ανεπαρκή για τις ανάγκες του ανταγωνισμού.
Η διαγωνιστική διαδικασία για την αντικατάστασή τους, όπως ανέφερε, διενεργείται από το Υπερταμείο, ως μέτοχο των ΕΛΤΑ.
Σύμφωνα με τον κ. Μαυρόπουλο, έχει ολοκληρωθεί η διαβούλευση, ο διαγωνισμός αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους και στόχος είναι να λειτουργήσει το πρώτο σύστημα μέσα στο πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους.
Η αναβάθμιση, όπως σημείωσε, θα αφορά, όχι μόνο την παρακολούθηση των αποστολών, αλλά και την ταχύτερη εξυπηρέτηση στα καταστήματα, καθώς οι εργαζόμενοι θα μπορούν να έχουν συγκεντρωμένες τις απαραίτητες πληροφορίες σε μία οθόνη.
Μέχρι τον Δεκέμβριο αναμένεται, επίσης, να παρουσιαστεί ενιαία ιστοσελίδα για τις δύο επιχειρηματικές δραστηριότητες του οργανισμού.
Σε εξέλιξη βρίσκεται και η διαμόρφωση νέου μοντέλου παροχής τραπεζικών υπηρεσιών, με ενίσχυση της συνεργασίας με τη Eurobank. Έχει ξεκινήσει πιλοτική εφαρμογή σε 30 καταστήματα, ενώ, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο, προβλέπεται να εξεταστούν κίνητρα και μπόνους για την υποστήριξη της δραστηριότητας.
Στο εμπορικό σκέλος, ο κ. Μαυρόπουλος ανέφερε ότι έχει πραγματοποιήσει συζητήσεις με τέσσερις ή πέντε μεγάλους δυνητικούς πελάτες.
Για την εξυπηρέτηση πρόσθετων όγκων ταχυμεταφορών έχει δημιουργηθεί μεταβατική λύση διαλογής, ενόσω βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία για τα κέντρα διαλογής στο Κρυονέρι και στη Θεσσαλονίκη.
Τέλος, γνωστοποίησε ότι εξετάζονται, σε συνεργασία με τον μέτοχο, χρηματοδοτικά εργαλεία για την ανανέωση του στόλου. Όπως είπε, στόχος είναι να προχωρήσει μια ολοκληρωμένη λύση και όχι προσωρινές παρεμβάσεις.
