Έσοδα 3,8 δισ. ευρώ κατέγραψε η Wizz Air στο πρώτο εξάμηνο της οικονομικής χρήσης 2027, που ολοκληρώθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου 2026, αυξημένα κατά 13,8% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο της προηγούμενης χρήσης.
Της Βάσως Βεγιάζη
Η επιβατική κίνηση ενισχύθηκε κατά 26,2%, στα 46,1 εκατ. επιβάτες, ενώ η χωρητικότητα σε διαθέσιμες θέσεις αυξήθηκε κατά 26,1%. Ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 92,5%, από 92,4%.
Παρά την αύξηση των εσόδων, τα κέρδη της εταιρείας υποχώρησαν. Τα λειτουργικά κέρδη μειώθηκαν κατά 39,8%, στα 264,5 εκατ. ευρώ, ενώ τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 108,1 εκατ. ευρώ, από 323,5 εκατ. ευρώ ένα χρόνο νωρίτερα. Τα EBITDA ανήλθαν σε 922,4 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας μείωση 6%.
Βασικός παράγοντας πίεσης ήταν η αύξηση του κόστους καυσίμων κατά 33,7%, στα 1,24 δισ. ευρώ. Η Wizz Air ανέφερε επίσης ότι τα αποτελέσματα του εξαμήνου επηρεάστηκαν από τις διαταραχές στη Μέση Ανατολή στις αρχές της περιόδου και από περιορισμούς στη διαθεσιμότητα αεροσκαφών.
Στο δεύτερο τρίμηνο, η εταιρεία κατέγραψε βελτίωση σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 19,9%, στα 2,29 δισ. ευρώ, τα λειτουργικά κέρδη κατά 8,8%, στα 447,8 εκατ. ευρώ, και τα καθαρά κέρδη κατά 7,4%, στα 306,3 εκατ. ευρώ. Η εταιρεία συνέδεσε την εξέλιξη με τη βελτίωση των ναύλων και των λειτουργικών επιδόσεων.
Στις 30 Σεπτεμβρίου 2026, τα συνολικά ταμειακά διαθέσιμα της Wizz Air ανέρχονταν σε 2,39 δισ. ευρώ, ενώ το καθαρό χρέος διαμορφωνόταν σε 5,16 δισ. ευρώ.
