Σε θετικό πρόσημο επέστρεψε η επιβατική κίνηση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, τον περασμένο Μάιο, μετά από μια μικρή υποχώρηση τον Απρίλιο, σύμφωνα με τα στοιχεία της ACI EUROPE.
Επιμέλεια: Β. Βεγιάζη
Ειδικότερα, η επιβατική κίνηση στο ευρωπαϊκό δίκτυο αεροδρομίων αυξήθηκε κατά 3,2% σε σύγκριση με τον Μάιο του 2025, ανακτώντας τη δυναμική που είχε ανακοπεί τον προηγούμενο μήνα, όταν είχε σημειωθεί η πρώτη ετήσια μείωση (-0,7%) μετά την ανάκαμψη της αγοράς από την πανδημία του Covid-19.
Τα αεροδρόμια της ΕΕ+1 (ΕΕ, ΕΟΧ, Ελβετία, Ην. Βασίλειο) ηγήθηκαν της ανάπτυξης με +3,4%, με τους όγκους να αυξάνονται ταχύτερα εντός της ΕΕ (+4,2%), ενώ η αγορά εκτός ΕΕ+2 (Αλβανία, Αρμενία, Αζερμπαϊτζάν, Λευκορωσία, Βοσνία & Ερζεγοβίνη, Γεωργία, Ισραήλ, Καζακστάν, Κοσσυφοπέδιο, Μολδαβία, Μαυροβούνιο, Βόρεια Μακεδονία, Ρωσία, Σερβία, Τουρκία, Ουκρανία και Ουζμπεκιστάν) υστερούσε σε σχέση με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο με +2%.
Συνεχίζονται οι αποκλίσεις μεταξύ των αγορών
Σύμφωνα με τον ACI Europe, τον περασμένο Μάιο, παρατηρήθηκαν συνεχιζόμενες ανισότητες στην απόδοση των εθνικών και των μεμονωμένων αγορών αεροδρομίων, με τις επιπτώσεις της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη ζήτηση.
Εντός της αγοράς της ΕΕ+, τα αεροδρόμια στη Σλοβακία (+112,8%), τη Μάλτα (+16,5%), την Εσθονία (+13,1%) και τη Σλοβενία (+11,2%) κατέγραψαν την υψηλότερη ανάπτυξη. Η Βουλγαρία (+9,2%), η Πολωνία (+8,9%), η Λιθουανία και η Δανία (και οι δύο με +8,5%) παρουσίασαν επίσης ισχυρά κέρδη.
Στο άλλο άκρο, τα αεροδρόμια στην Κύπρο (-4,1%) συνέχισαν να επηρεάζονται από τον αντίκτυπο του πολέμου στη Μέση Ανατολή, ενώ η Ισλανδία (-6,2%), η Αυστρία (-5%) και η Λετονία (-2,3%) υπέστησαν μειώσεις χωρητικότητας. Η Ελβετία (-5,3%) επηρεάστηκε από τη μείωση των πτήσεων της SWISS λόγω έλλειψης πληρώματος και καθηλώσεων αεροσκαφών, καθώς και λόγω ανακαίνισης διαδρόμων στο αεροδρόμιο Βασιλείας/Mulhouse.
Μεταξύ των μεγαλύτερων αγορών της ΕΕ+, τα αεροδρόμια στην Ιταλία (+5,1%) και την Ισπανία (+5%) σημείωσαν αντίστοιχη άνοδο τον Μάιο. Τα αεροδρόμια στη Γαλλία (+1,7%) και το Ηνωμένο Βασίλειο (+0,9%) συνέχισαν να υπολείπονται του ευρωπαϊκού μέσου όρου, ενώ αυτά στη Γερμανία (-0,6%) υπέστησαν μειώσεις λόγω της απώλειας χωρητικότητας που συνδέεται με την καθήλωση της Lufthansa CityLine.
Εντός της αγοράς εκτός ΕΕ+, οι μεγαλύτερες αυξήσεις στην επιβατική κίνηση προήλθαν από αεροδρόμια στη Βόρεια Μακεδονία (+27,4%), την Αλβανία (+26%), το Μαυροβούνιο (+17,8%), το Ουζμπεκιστάν (+16,2%) και την Αρμενία (+12,7%).
Εν τω μεταξύ, τα αεροδρόμια στο Ισραήλ (-17,2%), το Αζερμπαϊτζάν (-6,1%), τη Γεωργία (-5,9%) και το Κοσσυφοπέδιο (-4%) σημείωσαν σημαντικά χαμηλότερη απόδοση. Η κύρια αγορά της Τουρκίας κατέγραψε μέτρια ανάπτυξη στο +1,8%.
Το Heathrow – Λονδίνο οδήγησε την «κούρσα» των Majors
Το αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου (-1,2%) διατήρησε τη θέση του ως το πιο πολυσύχναστο ευρωπαϊκό αεροδρόμιο τον Μάιο, υποδεχόμενο 7,12 εκατομμύρια επιβάτες.
Ακολούθησε η Κωνσταντινούπολη (+2%), με τα δύο hub να έχουν διαφορά μεταξύ τους από μόλις 3.012 επιβάτες.
Τα ισπανικά αεροδρόμια πέτυχαν τις καλύτερες επιδόσεις στο Top 10 των αεροδρομίων τον Μάιο, με επικεφαλής τη Βαρκελώνη (+6,5%) και ακολουθούμενα από την Πάλμα ντε Μαγιόρκα (+4,9%) και τη Μαδρίτη (+4,8%). Το αεροδρόμιο των Βαλεαρίδων Νήσων καλωσόρισε περισσότερους επιβάτες από το Gatwick του Λονδίνου ή το Μόναχο.
Μακριά από τις προ-Covid επιδόσεις τα μικρά αεροδρόμια
Τα μικρά αεροδρόμια (κάτω από 1 εκατομμύριο επιβάτες) παρουσίασαν τα πιο αντικρουόμενα αποτελέσματα κατά τον εξεταζόμενο μήνα.
Ενώ αυτή η κατηγορία αεροδρομίων πέτυχε την καλύτερη συνολική ετήσια απόδοση με αύξηση +7,2% στην επιβατική κίνηση, συνέχισε να έχει τη χειρότερη απόδοση σε σύγκριση με τους όγκους πριν από την πανδημία (2019) (-25,5%).
Οι επιδόσεις ανά κατηγορία αεροδρομίων
Τον Μάιο του 2026, τα Majors αεροδρόμια ανέφεραν μέση μεταβολή +1,3%, τα Mega αεροδρόμια +2,2%, τα Μεγάλα αεροδρόμια +4,6%, τα Μεσαία αεροδρόμια +4,4% και τα Μικρά αεροδρόμια +7,2% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Αναλυτικότερα, τα αεροδρόμια που κατέγραψαν την πιο δυναμική άνοδο στην επιβατική κίνηση σε σχέση με τον Μάιο του 2025 είναι τα εξής:
Majors: Βαρκελώνη BCN (+6,5%), Μαδρίτη MAD (+4,8%), Άμστερνταμ AMS (+3,3%), Ιστανμπούλ SAW (+2,9%), Φρανκφούρτη FRA (+2,7%).
Mega: Ζυρίχη ZRH (+9,1%), Κοπεγχάγη CPH (+7,5%), Μάλαγα AGP (+6,4%), Πάλμα ντε Μαγιόρκα PMI (+4,9%), Λονδίνο STN (+4,5%).
Μεγάλα: Τίρανα TIA (+26%), Τασκένδη TAS (+20,9%), Μάλτα MLA (+16,5%), Κρακοβία KRK (+16%), Σμύρνη ADB (+13,3%).
Μεσαία: Μπρατισλάβα BTS (+131,1%), Λα Κορούνια LCG (+74,7%), Βαν VAN (+42%), Σκόπια SKP (+28,6%), Τράπανι TPS (+24,9%).
Μικρά: Στοκχόλμη BMA (+927,9%), Καστοριά KSO (+750,4%), Βουκουρέστι BBU (+204,6%), Χατάι HTY (+190,8%), Σύρος JSY (+157%).
