Σε ισχύ τέθηκαν οι νέες χρεώσεις για τα επιβατηγά δημόσιας χρήσης αυτοκίνητα ταξί, μετά τη δημοσίευση της σχετικής υπουργικής απόφασης στο ΦΕΚ 5674 (18/9).
Οι αλλαγές αφορούν τη χρονοχρέωση, τα σταθερά κόμιστρα για τις διαδρομές από και προς τα αεροδρόμια Αθήνας και Θεσσαλονίκης, καθώς και τις χρεώσεις για αναμονή του οχήματος.
Ειδικότερα, η χρονοχρέωση αυξάνεται από 15 σε 20 ευρώ ανά ώρα. Παράλληλα, το σταθερό κόμιστρο για τη διαδρομή μεταξύ του αεροδρομίου της Αθήνας και του κέντρου διαμορφώνεται στα 50 ευρώ με το τιμολόγιο 1, από 40 ευρώ προηγουμένως, και στα 65 ευρώ με το τιμολόγιο 2, έναντι 55 ευρώ.
Για τη διαδρομή μεταξύ του αεροδρομίου Θεσσαλονίκης και του κέντρου, το κόμιστρο αυξάνεται από 25 σε 28 ευρώ με το τιμολόγιο 1 και από 35 σε 38 ευρώ με το τιμολόγιο 2.
Αλλαγές επέρχονται και στις ειδικές χρεώσεις αναμονής. Όταν το ταξί παραμένει, κατόπιν υπόδειξης του επιβάτη, σταθμευμένο για διάστημα μεγαλύτερο των 20 λεπτών εκτός των ορίων της έδρας του, εφαρμόζεται χρονοχρέωση 20 ευρώ ανά ώρα. Επιπλέον, μπορεί να συμφωνηθεί μεταξύ οδηγού και επιβάτη πρόσθετο κόμιστρο έως 40 ευρώ ανά ώρα, έναντι ανώτατου ορίου 25 ευρώ που ίσχυε προηγουμένως.
Στις περιπτώσεις αναμονής άνω των 20 λεπτών εντός των ορίων της έδρας, με σκοπό την επανεπιβίβαση του επιβάτη, το ανώτατο κόμιστρο που μπορεί να συμφωνηθεί εξαρχής αυξάνεται επίσης από 25 σε 40 ευρώ ανά ώρα.
Αμετάβλητες παραμένουν η πτώση σημαίας στα 1,80 ευρώ, το τιμολόγιο 1 στα 0,90 ευρώ ανά χιλιόμετρο και το τιμολόγιο 2 στα 1,25 ευρώ ανά χιλιόμετρο. Στα 4 ευρώ διατηρούνται τόσο η ελάχιστη χρέωση διαδρομής όσο και η επιβάρυνση για μετακινήσεις από και προς αεροδρόμια.
