Παρασκευή, 4 Σεπτεμβρίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Η Toyota Hellas στην 90ή ΔΕΘ

    4 Σεπτεμβρίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Β. Κικίλιας: Επιταχύνουμε τις λιμενικές υποδομές σε Καβάλα, Κεραμωτή και Θάσο

    4 Σεπτεμβρίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Αναδείχθηκε προσωρινός ανάδοχος για τα οδικά έργα Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και Δράμα – Αμφίπολη

    4 Σεπτεμβρίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    «Ανάσα» για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Δημοσιεύτηκε η ΚΥΑ για τις αποζημιώσεις των κοινωνικών εκπτώσεων. Το περιεχόμενό της

    4 Σεπτεμβρίου, 2026
    INTERNATIONAL

    FedEx passes milestone in CEIV Pharma certifications

    4 Σεπτεμβρίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ο IMO απορρίπτει την ιδέα της «στρατιωτικοποίησης» των εμπορικών πλοίων

    4 Σεπτεμβρίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Η Toyota Hellas στην 90ή ΔΕΘ

    4 Σεπτεμβρίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Β. Κικίλιας: Επιταχύνουμε τις λιμενικές υποδομές σε Καβάλα, Κεραμωτή και Θάσο

    4 Σεπτεμβρίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Αναδείχθηκε προσωρινός ανάδοχος για τα οδικά έργα Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και Δράμα – Αμφίπολη

    4 Σεπτεμβρίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    «Ανάσα» για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Δημοσιεύτηκε η ΚΥΑ για τις αποζημιώσεις των κοινωνικών εκπτώσεων. Το περιεχόμενό της

    4 Σεπτεμβρίου, 2026
    INTERNATIONAL

    FedEx passes milestone in CEIV Pharma certifications

    4 Σεπτεμβρίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ο IMO απορρίπτει την ιδέα της «στρατιωτικοποίησης» των εμπορικών πλοίων

    4 Σεπτεμβρίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

«Ανάσα» για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Δημοσιεύτηκε η ΚΥΑ για τις αποζημιώσεις των κοινωνικών εκπτώσεων. Το περιεχόμενό της

ffotinos by ffotinos
4 Σεπτεμβρίου, 2026
στο ΝΑΥΤΙΛΙΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Καινούργιο πλαίσιο για την αποζημίωση των ακτοπλοϊκών εταιρειών, λόγω των υποχρεωτικών κοινωνικών εκπτώσεων, θεσπίζει κοινή υπουργική απόφαση των υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Ναυτιλίας, ανοίγοντας τον δρόμο για τη διάθεση συνολικού ποσού 60 εκατ. ευρώ.

Επιμέλεια: Φ. Φωτεινός

Η απόφαση («Καταβολή της αποζημίωσης των κοινωνικών εκπτώσεων της παρ. 1 του άρθρου 253 του ν. 5297/2026 – Α΄ 64») καθορίζει τους δικαιούχους, τις προϋποθέσεις συμμετοχής και τη μεθοδολογία υπολογισμού της κρατικής αποζημίωσης.

Το περιεχόμενο της ΚΥΑ

Όπως προαναφέρθηκε, νέο πλαίσιο για την αποζημίωση των ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων λόγω των υποχρεωτικών κοινωνικών εκπτώσεων θεσπίζει κοινή υπουργική απόφαση, προβλέποντας ετήσια χρηματοδότηση ύψους 60 εκατ. ευρώ.

Η αποζημίωση θα υπολογίζεται με βάση τα πραγματικά εκπτωτικά εισιτήρια που εκδίδει κάθε εταιρεία και την αξία των εκπτώσεων που χορηγεί.

Πρόκειται για την ΚΥΑ 2252.2-13/60356/26/28.08.2026, η οποία δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Β΄ 5356/31.08.2026 και αφορά την εφαρμογή του άρθρου 253 του νόμου 5297/2026.

Πραγματικοί ωφελούμενοι του μέτρου είναι οι κατηγορίες επιβατών που δικαιούνται υποχρεωτικές εκπτώσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Αιτήματα αποζημίωσης μπορούν να υποβάλλουν οι ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις που εκτελούν θαλάσσιες ενδομεταφορές και εφαρμόζουν τις προβλεπόμενες κοινωνικές εκπτώσεις.

Οι εταιρείες που υποχρεούνται να χρησιμοποιούν το Ηλεκτρονικό Σύστημα Κράτησης Θέσεων και Έκδοσης Εισιτηρίων πρέπει να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική υποχρέωση, καθώς σε διαφορετική περίπτωση αποκλείονται από την αποζημίωση. Για τις επιχειρήσεις που εξαιρούνται από το ηλεκτρονικό σύστημα προβλέπεται η υποβολή αναλυτικών στοιχείων ανά πλοίο στις αρμόδιες λιμενικές αρχές.

Πώς κατανέμονται τα 60 εκατ. ευρώ

Η δαπάνη καλύπτεται από τον τακτικό προϋπολογισμό του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και η αποζημίωση καταβάλλεται σε δύο φάσεις κάθε έτος.

Η πρώτη φάση αφορά την περίοδο από την 1η Νοεμβρίου του προηγούμενου έτους έως τις 31 Μαΐου του τρέχοντος έτους και απορροφά το 40% της ετήσιας πίστωσης. Η δεύτερη καλύπτει την περίοδο από την 1η Ιουνίου έως τις 31 Οκτωβρίου και αντιστοιχεί στο υπόλοιπο 60%.

Ειδικά για το 2026, η πρώτη φάση καλύπτει τα εισιτήρια που εκδόθηκαν από την 1η Μαρτίου έως τις 31 Μαΐου. Για τη συγκεκριμένη χρονιά, το 30% της χρηματοδότησης διατίθεται στην πρώτη φάση και το 70% στη δεύτερη.

Εάν το σύνολο των αποζημιώσεων που διεκδικούν οι εταιρείες υπερβεί τη διαθέσιμη πίστωση, τα χρήματα θα κατανέμονται αναλογικά μεταξύ των δικαιούχων, με ενιαίο ποσοστό επί του ποσού που αναλογεί σε κάθε επιχείρηση.

Ο υπολογισμός της αποζημίωσης

Το ποσό που δικαιούται κάθε εταιρεία θα προσδιορίζεται βάσει:

  • των κατηγοριών των υποχρεωτικών κοινωνικών εκπτώσεων,
  • του αριθμού των εκπτωτικών εισιτηρίων ανά κατηγορία,
  • της πραγματικής συνολικής αξίας των εκπτώσεων που χορηγήθηκαν.

Η συνολική αποζημίωση μιας επιχείρησης δεν μπορεί να υπερβαίνει την αποδεδειγμένη αξία των εκπτώσεων που παρείχε στους δικαιούχους επιβάτες.

Για την πρώτη φάση του 2026 προβλέπεται η καταβολή ποσού «έναντι», το οποίο θα υπολογιστεί μέσω ειδικού αλγορίθμου. Η οριστική εκκαθάριση και για τις δύο φάσεις θα πραγματοποιηθεί κατά τη δεύτερη φάση, με βάση τα στοιχεία και τα παραστατικά που θα υποβάλουν οι εταιρείες.

Εάν η προκαταβολή υπερβαίνει το ποσό που τελικά δικαιούται μια επιχείρηση, η διαφορά θα αναζητείται ως αχρεωστήτως καταβληθείσα, εντόκως. Οι εταιρείες έχουν επίσης τη δυνατότητα να μην αιτηθούν την προκαταβολή και να υποβάλουν αίτημα στη δεύτερη φάση για το σύνολο της αποζημίωσης του 2026.

Τα απαραίτητα δικαιολογητικά

Για την πληρωμή απαιτούνται, μεταξύ άλλων, αίτημα υπογεγραμμένο από τον νόμιμο εκπρόσωπο της επιχείρησης, στοιχεία νόμιμης εκπροσώπησης, φορολογική και ασφαλιστική ενημερότητα και αποδεικτικό τραπεζικού λογαριασμού.

Κατά την οριστική εκκαθάριση θα υποβάλλονται επιπλέον πίνακες με τις κατηγορίες και τον αριθμό των εκπτωτικών εισιτηρίων, τη συνολική αξία των εκπτώσεων και αναλυτική κατάσταση των εισιτηρίων στα οποία εφαρμόστηκε μειωμένος ναύλος.

Η μη εμπρόθεσμη υποβολή των απαιτούμενων δικαιολογητικών συνεπάγεται τον αποκλεισμό της εταιρείας από τη συγκεκριμένη φάση του μέτρου. Ειδικά για το 2026, όσες επιχειρήσεις δεν συμμετάσχουν στην πρώτη φάση μπορούν να υποβάλουν αίτηση στη δεύτερη για το σύνολο του έτους.

Τέλος, οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Ναυτιλίας θα πραγματοποιούν ελέγχους ανά διετία για την επαλήθευση των στοιχείων και την αποτροπή υπεραποζημιώσεων. Οι εταιρείες υποχρεούνται να διατηρούν όλα τα σχετικά παραστατικά και δικαιολογητικά για δέκα χρόνια από την καταβολή της τελευταίας ενίσχυσης.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΑΚΤΟΠΛΟΙΑΑΚΤΟΠΛΟΙΚΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΠΛΟΙΩΝΣΕΕΝΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΦΟΠΛΙΣΤΩΝ ΤΑΧΥΠΛΟΩΝ ΚΑΙ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Β. Κικίλιας: Δεν δεχόμαστε το κόστος των πολιτικών στη ναυτιλία να μετακυλιστεί σε κοινωνία και νοικοκυριά

1 Σεπτεμβρίου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Β. Κικίλιας: Νέα πλοία, περισσότερα στελέχη και ενίσχυση της παρουσίας του Λιμενικού στο Αιγαίο

27 Αυγούστου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Ελληνικός εμπορικός στόλος: Αυξήθηκε (1,7%) η δύναμη, αλλά μειώθηκε (1,6%) η χωρητικότητα τον Ιούνιο

27 Αυγούστου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Νεοδιοριζόμενοι εκπαιδευτικοί: Εκπτώσεις σε ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τη μετάβαση στην περιοχή τοποθέτησής τους

26 Αυγούστου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Πρόταση για επιβατική γραμμή Αίγιο – Τριζόνια – Άγ. Νικόλαος – Γαλαξίδι – Ιτέα με συμβατικό ταχύπλοο

25 Αυγούστου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Αυξημένη και το Σάββατο 22 Αυγούστου η κίνηση στα λιμάνια της Αττικής

22 Αυγούστου, 2026
Επόμενο άρθρο

Ο IMO απορρίπτει την ιδέα της «στρατιωτικοποίησης» των εμπορικών πλοίων

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Δυο «μονομάχοι» για τον Προαστιακό Δυτικής Θεσσαλονίκης και τη σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου προβλήτα. Τα χρονοδιαγράμματα των έργων

29 Αυγούστου, 2026

Παρατάθηκαν την 1η Οκτωβρίου οι προσφορές για την απελευθέρωση των ΚΤΕΛ στο Νότιο Αιγαίο

30 Αυγούστου, 2026

H ανακοίνωση της AEGEAN για την πτήση της Olympic Air από Ρόδο για Κάρπαθο

30 Αυγούστου, 2026

ΥΠΑ: Ορκίστηκαν 16 νέοι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας και ένας υπάλληλος με την ειδικότητα Οδηγού

1 Σεπτεμβρίου, 2026

Ωρίμανση των επεκτάσεων του Μετρό στα Δυτικά και ολοκλήρωση έργων στο λιμάνι Θεσσαλονίκης ζητά το ΤΕΕ/ΤΚΜ

28 Αυγούστου, 2026

Παρατάθηκαν ως τις 7 Οκτωβρίου οι προσφορές για την απελευθέρωση των ΚΤΕΛ στη Θεσσαλία

3 Σεπτεμβρίου, 2026

Αυτόματα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων τοποθέτησαν σε σταθμούς οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ). Εγκαταστάθηκαν και οθόνες τηλεματικής

2 Σεπτεμβρίου, 2026

Κ. Κυρανάκης: Από αυτήν την εβδομάδα το Αθήνα – Θεσσαλονίκη θα λειτουργεί με 100% τηλεδιοίκηση

31 Αυγούστου, 2026

Παρατάθηκαν την 1η Οκτωβρίου οι προσφορές για την απελευθέρωση των ΚΤΕΛ στο Νότιο Αιγαίο

2

Υδροπλάνα: Μια «πονεμένη» ιστορία που συνεχίζεται με ετήσιες ζημιές σχεδόν 1 εκατ. ευρώ!

1

Κατά 1,8% αυξήθηκε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Πειραιά τον Ιούλιο. Στο -2,2% στο 7μηνο

1

Εκτός λειτουργίας το σύστημα τηλεματικής του ΟΑΣΑ

1

Munich Airport receives accreditation for commitment to barrier-free travel

0

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη: Υποστηρικτής της ΑΝΙΜΑ για τη διάσωση άγριων ζώων από τις πυρκαγιές

0

ΕΕΤΤ: Συλλογή στοιχείων για την αγορά ταχυδρομικών υπηρεσιών μέσω ΣΠΑ

0

LG Electronics: Ενισχύει την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού για προηγμένα αντιμικροβιακά υλικά

0

Η Toyota Hellas στην 90ή ΔΕΘ

4 Σεπτεμβρίου, 2026

Β. Κικίλιας: Επιταχύνουμε τις λιμενικές υποδομές σε Καβάλα, Κεραμωτή και Θάσο

4 Σεπτεμβρίου, 2026

Αναδείχθηκε προσωρινός ανάδοχος για τα οδικά έργα Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και Δράμα – Αμφίπολη

4 Σεπτεμβρίου, 2026

«Ανάσα» για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Δημοσιεύτηκε η ΚΥΑ για τις αποζημιώσεις των κοινωνικών εκπτώσεων. Το περιεχόμενό της

4 Σεπτεμβρίου, 2026

FedEx passes milestone in CEIV Pharma certifications

4 Σεπτεμβρίου, 2026

Ο IMO απορρίπτει την ιδέα της «στρατιωτικοποίησης» των εμπορικών πλοίων

4 Σεπτεμβρίου, 2026

Επιπλέον περικοπές 50.000 θέσεων εργασίας, έως το 2030, στη Volkswagen

4 Σεπτεμβρίου, 2026

Απελευθέρωση αγοράς ΚΤΕΛ: Παρατάθηκαν οι προσφορές στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας έως τις 12/10 και Κρήτης έως τις 19/10

4 Σεπτεμβρίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress imunify-bot-check

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.