Κατά 5,7% αυξήθηκαν οι νέες ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2026, παρά τις «πιέσεις» από το αυξημένο ενεργειακό κόστος και τις γεωπολιτικές εξελίξεις, όπως σχολιάζει η ACEA.
Επιμέλεια: Μ. Δημητρίου
Τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα διατήρησαν την πρώτη θέση στις προτιμήσεις των αγοραστών, με μερίδιο αγοράς 36,3%.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά κατέλαβαν το 22,7% της αγοράς, από 16,1% το αντίστοιχο διάστημα του 2025, ενώ το μερίδιο των plug-in υβριδικών ανήλθε στο 10,1%, από 9%.
Ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα
Στους πρώτους εννέα μήνες του 2026 ταξινομήθηκαν στην ΕΕ 1.931.465 νέα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Στις τρεις από τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές, οι οποίες αντιπροσώπευσαν συνολικά το 64% των ταξινομήσεων της συγκεκριμένης κατηγορίας, καταγράφηκαν σημαντικές αυξήσεις: στη Γαλλία κατά 79,1%, στη Γερμανία κατά 58,1% και στη Δανία κατά 40,3%. Στο Βέλγιο η άνοδος ήταν 15,7%.
BREAKING
European car registration figures for September 2026 are fresh off the press!
All figures are year-to-date (YTD)
New car registrations increased by 6%
Battery-electric cars accounted for 23% of the EU market share
Plug-in hybrid cars took a market share of 10%
⛽ Petrol cars accounted for 21% of the market, while diesel represented 7%
⚡Hybrid-electric vehicles captured 36% of the market
Delve into the data https://t.co/Jvcvjyug69
— ACEA (@ACEA_auto) October 22, 2026
Οι ταξινομήσεις υβριδικών αυτοκινήτων ανήλθαν σε 3.090.530. Η αύξηση στηρίχθηκε κυρίως στην Ιταλία (+20,8%) και την Ισπανία (+20,5%), ενώ στη Γερμανία καταγράφηκε άνοδος 4,9% και στη Γαλλία 0,6%.
Ανοδικά κινήθηκαν και τα plug-in υβριδικά, με 860.257 νέες ταξινομήσεις από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο.
Σημαντική αύξηση σημειώθηκε στην Ιταλία (+72,4%) και την Ισπανία (+34,7%), ενώ στη Γερμανία η άνοδος διαμορφώθηκε σε 13,7%.
Υποχώρηση για βενζίνη και diesel
Οι ταξινομήσεις αυτοκινήτων βενζίνης μειώθηκαν κατά 19,1% σε επίπεδο ΕΕ. Η μεγαλύτερη πτώση μεταξύ των βασικών αγορών καταγράφηκε στη Γαλλία (-36,1%), ενώ ακολούθησαν η Γερμανία (-22,7%), η Ισπανία (-19%) και η Ιταλία (-16,4%).
Συνολικά, το διάστημα Ιανουαρίου–Σεπτεμβρίου ταξινομήθηκαν 1.802.078 αυτοκίνητα βενζίνης. Το μερίδιό τους στην αγορά περιορίστηκε στο 21,2%, από 27,7% έναν χρόνο νωρίτερα.
Οι ταξινομήσεις diesel υποχώρησαν κατά 19,5%, με το μερίδιο της κατηγορίας να διαμορφώνεται στο 7,1%, έναντι 9,3% την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Συνολικά, το μερίδιο των αυτοκινήτων βενζίνης και diesel μειώθηκε στο 28,2% της αγοράς, από 36,9% το πρώτο εννεάμηνο του 2025.
