Παρασκευή, 28 Αυγούστου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    MMM

    Νέος συγκοινωνιακός σχεδιασμός με την έναρξη λειτουργίας του Μετρό Καλαμαριάς

    28 Αυγούστου, 2026
    LOGISTICS

    Σε ισχύ το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τη βιομηχανία και την εφοδιαστική αλυσίδα, υπεγράφη η ΚΥΑ

    28 Αυγούστου, 2026
    LOGISTICS

    Επιτάχυνση των επενδύσεων στις σύγχρονες υποδομές συνδυασμένων μεταφορών ζητά ο ΣΕΒΕ

    28 Αυγούστου, 2026
    MMM

    Η Waymo ξεκινά τις δοκιμές αυτόνομων οχημάτων στο Μόναχο

    28 Αυγούστου, 2026
    ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ

    Γ. Κανελλόπουλος: Οι διεθνείς αποστολές δεμάτων πιο εύκολες και οικονομικές από ποτέ με το Demataki

    28 Αυγούστου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ανατολική Περιφερειακή Οδός Αλεξανδρούπολης: Εγκρίθηκε νέο αναμορφωμένο χρονοδιάγραμμα

    28 Αυγούστου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    MMM

    Νέος συγκοινωνιακός σχεδιασμός με την έναρξη λειτουργίας του Μετρό Καλαμαριάς

    28 Αυγούστου, 2026
    LOGISTICS

    Σε ισχύ το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τη βιομηχανία και την εφοδιαστική αλυσίδα, υπεγράφη η ΚΥΑ

    28 Αυγούστου, 2026
    LOGISTICS

    Επιτάχυνση των επενδύσεων στις σύγχρονες υποδομές συνδυασμένων μεταφορών ζητά ο ΣΕΒΕ

    28 Αυγούστου, 2026
    MMM

    Η Waymo ξεκινά τις δοκιμές αυτόνομων οχημάτων στο Μόναχο

    28 Αυγούστου, 2026
    ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ

    Γ. Κανελλόπουλος: Οι διεθνείς αποστολές δεμάτων πιο εύκολες και οικονομικές από ποτέ με το Demataki

    28 Αυγούστου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ανατολική Περιφερειακή Οδός Αλεξανδρούπολης: Εγκρίθηκε νέο αναμορφωμένο χρονοδιάγραμμα

    28 Αυγούστου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Σε ισχύ το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τη βιομηχανία και την εφοδιαστική αλυσίδα, υπεγράφη η ΚΥΑ

vvegiazi by vvegiazi
28 Αυγούστου, 2026
στο LOGISTICS
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Με ΚΥΑ των υπουργείων Περιβάλλοντος & Ενέργειας και Ανάπτυξης θεσμοθετείται από σήμερα το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τη Βιομηχανία και την Εφοδιαστική Αλυσίδα (ΕΧΠ-Β).

Την απόφαση συνυπογράφουν οι υφυπουργοί Περιβάλλοντος και Ενέργειας Μαριλένα Σούκουλη και Ανάπτυξης Λάζαρος Τσαβδαρίδης.

Έτσι, η Ελλάδα αποκτά, για πρώτη φορά, ένα συνεκτικό, ολιστικό μοντέλο χωρικού σχεδιασμού, με τα Ειδικά Χωροταξικά Πλαίσια σε Τουρισμό, Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και Βιομηχανία, καθώς και με τα Ειδικά και Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια σε όλη τη χώρα.

Με το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τη Βιομηχανία και την Εφοδιαστική Αλυσίδα (ΕΧΠ-Β), η χώρα αποκτά ένα σύγχρονο χωρικό σχέδιο παραγωγικής ανάπτυξης, με σαφείς κανόνες για όλους, προσαρμοσμένο στις ανάγκες της εποχής.

Το προηγούμενο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τη Βιομηχανία εγκρίθηκε το 2009, σε μια εντελώς διαφορετική διεθνή, οικονομική και παραγωγική συγκυρία. Σήμερα, η Ελλάδα και η Ευρώπη βρίσκονται αντιμέτωπες με την πρόκληση της ενίσχυσης της παραγωγικότητας, της ανταγωνιστικότητας και της ανθεκτικότητας των οικονομιών τους, γεγονός που καθιστά αναγκαία την περαιτέρω ενδυνάμωση της βιομηχανίας και της καινοτομίας.

Η πρόκληση αυτή είναι σύνθετη και πολυεπίπεδη, καθώς συνδέεται με την ενεργειακή ασφάλεια, την πρόσβαση σε κρίσιμες πρώτες ύλες, τη σταθερότητα στις εφοδιαστικές αλυσίδες, τη βιώσιμη ενεργειακή μετάβαση, τον τεχνολογικό μετασχηματισμό και την ανάγκη ενίσχυσης της παραγωγικής και στρατηγικής ανθεκτικότητας.

Το νέο ΕΧΠ-Β επικαιροποιεί, αποσαφηνίζει και συμπληρώνει τις κατευθύνσεις του προηγούμενου Πλαισίου, λαμβάνοντας υπόψη την αξιολόγηση της εφαρμογής του, το νομοθετικό πλαίσιο και τις σύγχρονες ανάγκες της παραγωγής και του χώρου. Βασικός άξονας είναι η σαφήνεια στους κανόνες, ώστε να διασφαλίζεται η συνέχεια και η σταθερότητα για τις επενδύσεις.

Κεντρική κατεύθυνση του νέου Πλαισίου και κοινή κυβερνητική δέσμευση είναι η σταδιακή μετάβαση από τη διάσπαρτη και ακανόνιστη ανάπτυξη σε περισσότερο οργανωμένες μορφές χωροθέτησης, με σαφέστερους κανόνες, σύγχρονες υποδομές και μεγαλύτερο σεβασμό στο περιβάλλον. Η επιλογή αυτή ανταποκρίνεται στο σταθερό αίτημα των παραγωγικών και κοινωνικών φορέων.

Στο πλαίσιο αυτό, όλα τα συναρμόδια υπουργεία θα συμβάλουν με τον αποτελεσματικότερο δυνατό τρόπο στην υλοποίηση της νέας πολιτικής για τα Επιχειρηματικά Πάρκα: μέσω της Νομοπαρασκευαστικής Επιτροπής για την επανεξέταση του θεσμικού τους πλαισίου με έμφαση στην απλοποίηση των διαδικασιών έγκρισης και διαφανούς διοίκησης, της διαρκούς λειτουργίας του αρμόδιου μηχανισμού συντονισμού και παρακολούθησης και συγκεκριμένων ενεργειών για την επιτάχυνση των απαιτούμενων εγκρίσεων και την έγκαιρη υλοποίηση νέων και υφιστάμενων Πάρκων.

Βιομηχανία και εφοδιαστική αλυσίδα ως ενιαίο παραγωγικό σύστημα

Για πρώτη φορά, ο σχεδιασμός δεν περιορίζεται πλέον στη χωροθέτηση μεμονωμένων βιομηχανιών, αλλά καλύπτει πλέον συνολικά την παραγωγή και τη διακίνηση, ενισχύοντας την ασφάλεια εφοδιασμού, την εξωστρέφεια και την παραγωγική ανθεκτικότητα της χώρας.

Κρίσιμες πρώτες ύλες

Το νέο ΕΧΠ-Β δίνει σαφή προτεραιότητα στις επενδύσεις που αφορούν κρίσιμες και στρατηγικές πρώτες ύλες, που υπάρχουν σε σημαντικές ποσότητες στη χώρα μας και πρέπει να αξιοποιηθούν με στόχο την ενεργειακή ασφάλεια και τη στρατηγική αυτονομία. Υποστηρίζει χωρικά βιομηχανικές εγκαταστάσεις, αλυσίδες αξίας και επενδύσεις που συνδέονται με κρίσιμες πρώτες ύλες, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2024/1252

Η παραγωγική ανθεκτικότητα είναι εθνική προτεραιότητα

Σε ένα ασταθές διεθνές περιβάλλον, το νέο ΕΧΠ-Β στηρίζει τις στρατηγικές βιομηχανικές επενδύσεις και έργα του κοινού ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος ιδιαίτερα σημαντικά για την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας.

Προτεραιότητα στην οργανωμένη χωροθέτηση

Το νέο ΕΧΠ-Β δίνει προτεραιότητα στην οργανωμένη ανάπτυξη είτε με τη μορφή οργανωμένων υποδοχέων π.χ. Επιχειρηματικών Πάρκων είτε σε περιοχές όπου επιτρέπεται η βιομηχανία, σύμφωνα με τις θεσμοθετημένες χρήσεις γης. Παράλληλα, αποτρέπεται η διάσπαρτη εκτός σχεδίου εγκατάσταση και προβλέπονται σαφέστερες προϋποθέσεις χωρικής και περιβαλλοντικής συμβατότητας.

Με τη νέα αυτή κατεύθυνση:

• βάζουμε τάξη στην ανάπτυξη της παραγωγικής δραστηριότητας,

• μειώνουμε τις συγκρούσεις χρήσεων και οργανώνουμε την περιβαλλοντική εξυγίανση, και,

• στηρίζουμε την αναβάθμιση και, όπου απαιτείται, τη λελογισμένη επέκταση υφιστάμενων βιομηχανικών πόλων

Επιπλέον το νέο Πλαίσιο δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στην αξιοποίηση και αναβάθμιση υφιστάμενων εγκαταστάσεων και εισάγει στον σχεδιασμό την παράμετρο της ύπαρξης εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού που απαιτείται για την λειτουργία αυτών.

Βιώσιμη ανάπτυξη και περιβαλλοντική προστασία

Κατοχυρώνονται πλέον θεσμικά όροι, περιορισμοί και κατευθύνσεις για την προστασία και τη διαχείριση του περιβάλλοντος σύμφωνα με την αντίστοιχη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.

Το νέο ΕΧΠ-Β, έτσι, προωθεί τη βιομηχανική συμβίωση, την αποδοτική χρήση των πόρων και την κυκλική οικονομία, ενώ ενσωματώνει κατευθύνσεις κλιματικής ανθεκτικότητας και πράσινου μετασχηματισμού της παραγωγής.

Ειδική μέριμνα για τις μητροπολιτικές και τις νησιωτικές περιοχές

Στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη η προτεραιότητα είναι σαφής: απαγορεύεται η διάσπαρτη χωροθέτηση νέων βιομηχανικών μονάδων, ενώ προωθείται η εγκατάσταση δραστηριοτήτων σε οργανωμένους υποδοχείς, ο εκσυγχρονισμός των υφιστάμενων υποδοχέων, η εξυγίανση των Άτυπων Βιομηχανικών Συγκεντρώσεων και οι μονάδες υψηλής τεχνολογίας. Έτσι προστατεύονται οι μητροπολιτικές περιοχές και, ταυτόχρονα, αντιμετωπίζονται τα πραγματικά λειτουργικά προβλήματα των επιχειρήσεων.

Για τον νησιωτικό χώρο, το Πλαίσιο λαμβάνει υπόψη την ιδιαίτερη περιβαλλοντική και χωρική ευαισθησία, καθώς και τις ανάγκες εφοδιασμού και στήριξης της τοπικής οικονομίας.

Προτάσσει την αξιοποίηση τοπικών πρώτων υλών, τις συνέργειες με την αγροτική και την τουριστική δραστηριότητα, την αποφυγή ασύμβατων χρήσεων και την κάλυψη βασικών παραγωγικών και εφοδιαστικών αναγκών με όρους χωρικής και περιβαλλοντικής συμβατότητας.

Τι κερδίζει η χώρα με το νέο ΕΧΠ-Β

• ασφάλεια δικαίου για τη βιομηχανία

• ενιαίο σχεδιασμό για τη βιομηχανία και την εφοδιαστική αλυσίδα,

• ασφάλεια εφοδιασμού, κρίσιμες πρώτες ύλες και επενδύσεις στρατηγικής σημασίας,

• οργανωμένη ανάπτυξη αντί για διάσπαρτη εκτός σχεδίου εγκατάσταση,

• αναβάθμιση των υφιστάμενων βιομηχανικών πόλων και στήριξη της περιφερειακής παραγωγής,

• βιομηχανική συμβίωση, κυκλική οικονομία, κλιματική ανθεκτικότητα, πράσινο μετασχηματισμό, επενδύσεις τεχνολογίας και

• σαφέστερους κανόνες για επιχειρήσεις, πολίτες και τοπικές κοινωνίες.

Με το νέο ΕΧΠ-Β βάζουμε κανόνες στον χώρο, δίνουμε δύναμη στην ελληνική παραγωγή και προστατεύουμε το περιβάλλον. Δημιουργούμε ένα πιο δίκαιο, σύγχρονο και προβλέψιμο πλαίσιο ανάπτυξης για τη βιομηχανία και την εφοδιαστική αλυσίδα σε ολόκληρη τη χώρα.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΑ ΠΑΡΚΑ

Σχετικά Άρθρασχετικά

LOGISTICS

Στα 500 εκατ. ευρώ το κόστος μεταφορών και εφοδιασμού για την Ελλάδα λόγω πολέμου στον Περσικό Κόλπο

27 Αυγούστου, 2026
LOGISTICS

Αντιδράσεις ΠΑΣΕΒΙΠΕ για το άρθρο 10.3.ε του Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για βιομηχανία και εφοδιαστική

25 Αυγούστου, 2026
LOGISTICS

Νέα εποχή για το Μεταπτυχιακό Πρόγραμμα «Βιώσιμη Ανάπτυξη» του Χαροκοπείου Πανεπιστημίου. Αιτήσεις έως 18 Σεπτεμβρίου

19 Αυγούστου, 2026
LOGISTICS

LG Electronics: Ενισχύει την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού για προηγμένα αντιμικροβιακά υλικά

4 Αυγούστου, 2026
LOGISTICS

GEODIS: Έσοδα 5,3 δισ. και EBITDA 534 εκατ. ευρώ στο α’ μισό του 2026 παρά τις πιέσεις στην αγορά logistics

3 Αυγούστου, 2026
LOGISTICS

Τι αναφέρει το υπόμνημα ΕΒΕΠ για ναυτιλία, μεταφορές, logistics

22 Ιουλίου, 2026
Επόμενο άρθρο

Επιτάχυνση των επενδύσεων στις σύγχρονες υποδομές συνδυασμένων μεταφορών ζητά ο ΣΕΒΕ

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Παρατάθηκε ως τις 29 Οκτωβρίου η πλήρης ολοκλήρωση των έργων στο τμήμα Παλαιοφάρσαλος – Κραννώνας στη Θεσσαλία

24 Αυγούστου, 2026

Τι υποστηρίζει η Αστυνομία για το συμβάν στον σταθμό «Κορυδαλλός» του Μετρό

25 Αυγούστου, 2026

Παρατάσεις στις δεσμευτικές προσφορές των διαγωνισμών για την «απελευθέρωση» των ΚΤΕΛ σε 8 Περιφέρειες

24 Αυγούστου, 2026

«Εκπλήξεις» αναμένονται στη ΔΕΘ από ΓΑΙΑΟΣΕ και ΕΛΤΑ

25 Αυγούστου, 2026

ΥΠΑ: 9,38 εκατ. ευρώ για την προμήθεια και εγκατάσταση Συστημάτων Επιτήρησης (TAR – Terminal Area Radar). Οι περιοχές

24 Αυγούστου, 2026

Επίθεση σε σταθμάρχη στον σταθμό «Κορυδαλλός» καταγγέλλει το Συνδικάτο Σταθμαρχών «Πρώτη Γραμμή»

24 Αυγούστου, 2026

Πρόταση για επιβατική γραμμή Αίγιο – Τριζόνια – Άγ. Νικόλαος – Γαλαξίδι – Ιτέα με συμβατικό ταχύπλοο

25 Αυγούστου, 2026

Το λιμάνι της Πάτρας υποδέχτηκε το κρουαζιερόπλοιο VIDANTAWORLD’S ELEGANT

25 Αυγούστου, 2026

Στο ΤΠΑ 2026-2030 η ολοκλήρωση της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Ροδοδάφνη

2

Σκύρος υπέρ υδροπλάνων: Επιστολή δημάρχου, Λιμενικού Ταμείου και ξενοδόχων σε υπουργό Μεταφορών και ΑΠΑ

2

Απελευθέρωση αγοράς ΚΤΕΛ: Από τις 19 Αυγούστου έως τις 11 Σεπτεμβρίου οι προσφορές σε 11 διαγωνισμούς, συνολικού ύψους 3,45 δισ. ευρώ

1

Υδροπλάνα: Μια «πονεμένη» ιστορία που συνεχίζεται με ετήσιες ζημιές σχεδόν 1 εκατ. ευρώ!

1

Κατά 1,8% αυξήθηκε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Πειραιά τον Ιούλιο. Στο -2,2% στο 7μηνο

1

Εκτός λειτουργίας το σύστημα τηλεματικής του ΟΑΣΑ

1

Τη Βουλή ενημέρωσε ο Χρ. Παληός για τη σύμβαση του Technical Manager των Σιδηροδρόμων Ελλάδος

0

Τετραπλασιασμό εσόδων στην ελληνική ναυπηγοεπισκευή «βλέπει» η EY-Parthenon, τα πλεονεκτήματα και οι αδυναμίες

0

Νέος συγκοινωνιακός σχεδιασμός με την έναρξη λειτουργίας του Μετρό Καλαμαριάς

28 Αυγούστου, 2026

Σε ισχύ το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τη βιομηχανία και την εφοδιαστική αλυσίδα, υπεγράφη η ΚΥΑ

28 Αυγούστου, 2026

Επιτάχυνση των επενδύσεων στις σύγχρονες υποδομές συνδυασμένων μεταφορών ζητά ο ΣΕΒΕ

28 Αυγούστου, 2026

Η Waymo ξεκινά τις δοκιμές αυτόνομων οχημάτων στο Μόναχο

28 Αυγούστου, 2026

Γ. Κανελλόπουλος: Οι διεθνείς αποστολές δεμάτων πιο εύκολες και οικονομικές από ποτέ με το Demataki

28 Αυγούστου, 2026

Ανατολική Περιφερειακή Οδός Αλεξανδρούπολης: Εγκρίθηκε νέο αναμορφωμένο χρονοδιάγραμμα

28 Αυγούστου, 2026

Η ΠΟΣΤ συμμετέχει στο συλλαλητήριο διαμαρτυρίας στην 90η ΔΕΘ

28 Αυγούστου, 2026

Κομισιόν: “Ναι” στο σχέδιο της Ελλάδας για το κλίμα, θα επωφεληθούν 300.000 ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών

27 Αυγούστου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.