Σε ενημέρωση των μελών της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής προχώρησε σήμερα ο διευθύνων σύμβουλος της “Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.”, Χρήστος Παληός, σύμφωνα με το άρθρο 32§9 του Κανονισμού της Βουλής, προ της υπογραφής της Σύμβασης για την υπηρεσία «Παροχή εξειδικευμένων υπηρεσιών συμβούλου, για την επίτευξη της επιχειρησιακής ενίσχυσης της “Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.” για την επίτευξη της ανάπτυξης διαδικασιών και συστημάτων και την μεταφορά τεχνογνωσίας προς τη “Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.”».
Στη συνεδρίαση παρόντες ήταν ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Γεώργιος Κώτσηρας, και ο γενικός γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος.
Ερωτηθείς ο κ. Παληός για το έργο του Technical Manager (πρόκειται για 10ετή σύμβαση) που θα αναλάβει την επιχειρησιακή ενίσχυση της εταιρείας, απάντησε ότι θα επικεντρωθεί κυρίως στην παροχή τεχνικής υποστήριξης.
Όπως είπε, θα συμβάλει στην ενίσχυση της επιχειρησιακής λειτουργίας στον τομέα της ασφάλειας, στις διαδικασίες ελέγχου και στη βελτίωση του συστήματος διαχείρισης ασφάλειας, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πλαίσιο διαλειτουργικότητας.
Παράλληλα, θα υποστηρίξει τη διαχείριση περιουσιακών στοιχείων, την εφαρμογή των απαιτούμενων διαδικασιών συμμόρφωσης και την υλοποίηση των έργων αναβάθμισης του σιδηροδρομικού δικτύου, ενώ θα συμβάλει στην παρακολούθηση της ωρίμανσης και της εξέλιξης των νέων έργων.
Επιπλέον, θα υποστηριχθούν οι ανάγκες εκπαίδευσης και πιστοποίησης του προσωπικού, με την περαιτέρω ανάπτυξη μιας τεχνολογικής ακαδημίας, ενώ θα προωθηθεί και η αναδιοργάνωση των ολοκληρωμένων διευθύνσεων.
Ωστόσο, ξεκαθάρισε ότι «η σύμβαση αυτή δεν αφορά την άσκηση Διοίκησης ούτε τη μεταβίβαση αρμοδιοτήτων ή ευθυνών. Οι αποφάσεις και η ευθύνη για την παραλαβή των έργων παραμένουν στα αρμόδια όργανα της εταιρείας.
Πρόκειται για σύμβαση παροχής τεχνικής υποστήριξης, η οποία λειτουργεί συμπληρωματικά, καλύπτοντας ανάγκες εξειδικευμένης τεχνογνωσίας και ενισχύοντας την υλοποίηση των αναβαθμίσεων».
Επιπρόσθετα, σημείωσε ότι προχωρά ο σχεδιασμός ενός αναπτυξιακού προγράμματος συντήρησης και αναβάθμισης των σιδηροδρομικών υποδομών, που βασίζεται στις μελέτες που έχουν εκπονηθεί και εντάσσονται στον προγραμματισμό της περιόδου 2021-2027, με χρηματοδότηση από ευρωπαϊκούς πόρους.
Σύμφωνα μ τον κ. Παληό, «βασικός μας στόχος είναι να ενισχύσουμε την παρουσία του σιδηροδρόμου στην περιφέρεια και να συνδέσουμε κρίσιμες υποδομές με το σιδηροδρομικό δίκτυο.
Μεταξύ των έργων που προωθούνται είναι η σύνδεση του λιμένα της Αλεξανδρούπολης και η αναβάθμιση του άξονα Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο, ενός έργου με ιδιαίτερη γεωστρατηγική σημασία.
Παράλληλα, έχουν υποβληθεί προτάσεις χρηματοδότησης για έργα συντήρησης και αναβάθμισης σε ολόκληρο τον άξονα της Βόρειας Ελλάδας, από την Κομοτηνή έως την Αλεξανδρούπολη».
Σε ό,τι αφορά το τροχαίο υλικό, ο κ. Παληός απάντησε ότι βασικό μέλημα της εταιρείας είναι η παροχή ασφαλής και αξιόπιστης σιδηροδρομικής υποδομής.
Σε άλλο σημείο της τοποθέτησής του ανέφερε ότι προχωρούν οι διαδικασίες ενίσχυσης του ανθρώπινου δυναμικού της εταιρείας, καθώς έχουν ήδη εκκινήσει οι διαδικασίες για την πρόσληψη 33 νέων στελεχών, μεταξύ των οποίων γενικοί διευθυντές και διευθυντές, ενώ θα ακολουθήσουν και 431 νέες προσλήψεις προσωπικού.
