Ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εμπόρων & Μεσιτών Ταξί τοποθετήθηκε δημόσια για τις εξελίξεις στον κλάδο των ταξί, επισημαίνοντας ότι η υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, σε συνδυασμό με φαινόμενα υποκλοπής μεταφορικού έργου από οχήματα ιδιωτικής χρήσης, δημιουργούν σοβαρές προκλήσεις για τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων του τομέα.
Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο, η αντιμετώπιση των ζητημάτων αυτών απαιτεί θεσμικό διάλογο, τεκμηριωμένες παρεμβάσεις, συντονισμό και στρατηγική συνέπεια. Στο πλαίσιο αυτό, υπογραμμίζεται ότι η δημόσια παρέμβασή του γίνεται με αίσθημα θεσμικής ευθύνης και επίγνωση των συνθηκών που επικρατούν στον κλάδο.
Ο Σύνδεσμος αναγνωρίζει το συνταγματικά κατοχυρωμένο δικαίωμα της απεργίας και τη νομιμότητα της συνδικαλιστικής δράσης, σημειώνοντας ωστόσο ότι η άσκησή τους θα πρέπει να πραγματοποιείται εντός πλαισίου θεσμικής τάξης, νομικής σαφήνειας και συλλογικής ευθύνης.
Αναφορά γίνεται και στις πρόσφατες κινητοποιήσεις, κατά τις οποίες, όπως επισημαίνεται, καταγράφηκαν περιπτώσεις μη τήρησης συμφωνημένων όρων ακινησίας από οδηγούς μισθωμένων ταξί. Το γεγονός αυτό, σύμφωνα με τον Σύνδεσμο, επηρεάζει τα δικαιώματα των ιδιοκτητών και την αξιοπιστία των κινητοποιήσεων.
Διευκρινίζεται ότι οι ιδιοκτήτες ή διαχειριστές οχημάτων έχουν τη δυνατότητα ελέγχου της ακινησίας με νόμιμα μέσα, όπως στοιχεία χιλιομετρητή, δεδομένα ταμειακής μηχανής, αναφορές Ζ, ψηφιακές εφαρμογές δρομολογίων ή άλλα αποδεικτικά στοιχεία. Σε ορισμένες περιπτώσεις προβλέπεται και η φύλαξη του οχήματος σε ιδιωτικό χώρο.
Σε περίπτωση παραβίασης των συμφωνημένων όρων, ο οδηγός υποχρεούται στην καταβολή των μισθωμάτων, ενώ οι ιδιοκτήτες διατηρούν το δικαίωμα άσκησης των νόμιμων μέσων που προβλέπονται από το ισχύον πλαίσιο, συμπεριλαμβανομένης της καταγγελίας της σύμβασης.
Παράλληλα, ο Σύνδεσμος τονίζει ότι η δημόσια επικοινωνία και η διαχείριση θεμάτων του κλάδου από θεσμικά όργανα εκπροσώπησης, όπως ο ΣΟΤΑ, θα πρέπει να χαρακτηρίζονται από υπευθυνότητα και προηγούμενη εξάντληση του διαλόγου. Όπως σημειώνεται, πρακτικές αιφνιδιαστικής κλιμάκωσης δεν συμβάλλουν ουσιαστικά στην προώθηση των αιτημάτων.
Τέλος, επισημαίνεται ότι ο θεσμικός δρόμος περιλαμβάνει τη συνεργασία σωματείων και φορέων, την υποβολή τεκμηριωμένων προτάσεων προς την Πολιτεία και, εφόσον απαιτηθεί, τη χρήση των προβλεπόμενων από τον νόμο μέσων. Ο Σύνδεσμος δηλώνει διαθέσιμος να συμβάλει στη διαμόρφωση ενιαίας στρατηγικής για την υπεράσπιση του κλάδου.
