Σάββατο, 27 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    The Digital Gate V: Επιλέχθηκαν οι ομάδες που θα υλοποιήσουν πιλοτικές εφαρμογές στον ΔΑΑ

    26 Ιουνίου, 2026
    MMM

    Σε διαβούλευση νέες ρυθμίσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια: Υποχρεωτική ασφάλιση, όριο ηλικίας και αυστηρότερα πρόστιμα

    26 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Τι περιλαμβάνει η υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας από ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ – BOSBI

    26 Ιουνίου, 2026
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Νέο ΟΠΣ ΕΣΗΔΗΣ: Μετάβαση σε ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα για τον κύκλο ζωής των Δημόσιων Συμβάσεων

    26 Ιουνίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Το ΣτΕ δικαίωσε τον ΟΛΘ σχετικά με τον διαγωνισμό για την παραχώρηση του 67% του ΟΛΒ

    26 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ξεκίνησαν οι αιτήσεις για το μεταπτυχιακό «Στρατηγική Διοίκηση Τουριστικών Προορισμών και Επιχειρήσεων Φιλοξενίας»

    26 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    The Digital Gate V: Επιλέχθηκαν οι ομάδες που θα υλοποιήσουν πιλοτικές εφαρμογές στον ΔΑΑ

    26 Ιουνίου, 2026
    MMM

    Σε διαβούλευση νέες ρυθμίσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια: Υποχρεωτική ασφάλιση, όριο ηλικίας και αυστηρότερα πρόστιμα

    26 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Τι περιλαμβάνει η υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας από ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ – BOSBI

    26 Ιουνίου, 2026
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Νέο ΟΠΣ ΕΣΗΔΗΣ: Μετάβαση σε ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα για τον κύκλο ζωής των Δημόσιων Συμβάσεων

    26 Ιουνίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Το ΣτΕ δικαίωσε τον ΟΛΘ σχετικά με τον διαγωνισμό για την παραχώρηση του 67% του ΟΛΒ

    26 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ξεκίνησαν οι αιτήσεις για το μεταπτυχιακό «Στρατηγική Διοίκηση Τουριστικών Προορισμών και Επιχειρήσεων Φιλοξενίας»

    26 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Με «δύναμη πυρός» 1 δισ., ο όμιλος AKTOR στοχεύει σε επενδύσεις 3 δισ. έως το 2031. Οι λεπτομέρειες

ffotinos by ffotinos
26 Ιουνίου, 2026
στο ΟΔΙΚΕΣ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Τις λεπτομέρειες του νέου επενδυτικού σχεδίου του Ομίλου AKTOR, ύψους €3 δισ., της επικείμενης Αύξησης Μετοχικού Κεφαλαίου (ΑΜΚ) των €650 εκατ. και του υπό έκδοση Ομολογιακού Δανείου €300 εκατ., παρουσίασε, χθες το απόγευμα ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AKTOR, κ. Αλέξανδρος Εξάρχου, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα.

Όπως τόνισε, ο Όμιλος προχωρά στη μεγαλύτερη άντληση κεφαλαίων στην ιστορία του, με στόχο να υλοποιήσει ένα μακροπρόθεσμο επενδυτικό πλάνο, που θα χαρακτηρίζεται από διασπορά δραστηριοτήτων και μεγαλύτερες συνέργειες μεταξύ των τομέων, καθώς και χαμηλό συντελεστή δανειακής μόχλευσης ίσο ή μικρότερο του 4 (δηλαδή 4 φορές το EBITDA) ώστε να υπάρχει η απαραίτητη χρηματοικονομική υγεία που αποτελεί προϋπόθεση ισχυρής ανάπτυξης.

Εμπιστοσύνη από τους βασικούς μετόχους

Ο κ. Εξάρχου επιβεβαίωσε ότι οι βασικοί μέτοχοι του Ομίλου (WINEX INVESTMENTS, CASTELLANO) έχουν εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους να συμμετάσχουν στην ΑΜΚ έως το ποσό των €300 εκατ. και τόνισε ότι στόχος της ΑΜΚ είναι η προσέλκυση ξένων και μακροπρόθεσμων μετόχων, καθώς αυτή απευθύνεται κατά 80% στο ξένο επενδυτικό κοινό και κατά 20% στο ελληνικό, με την εταιρεία να διατηρεί δικαίωμα να επιλέξει τους μετόχους της.

Επιπλέον, πρόσθεσε ότι ένα άλλο χαρακτηριστικό της ΑΜΚ είναι ότι οι υφιστάμενοι ιδιώτες μέτοχοι με ποσοστό ως 3% θα έχουν το προνόμιο διατήρησης του ποσοστού των μετοχών τους μέσω της εγγραφής τους.  Ενώ σημείωσε ότι η διοίκηση θα προχωρήσει σε επενδυτικά Roadshow σε Βρετανία και ΗΠΑ το επόμενο διάστημα με στόχο την προσέλκυση ισχυρών μετόχων που θα δείξουν εμπιστοσύνη στον επενδυτικό σχεδιασμό της εταιρείας.

Παράλληλα, ο κ. Εξάρχου εξήρε τη σημασία ότι τόσο η ΑΜΚ όσο και το Ομόλογο είναι underwritten από μεγάλους χρηματοοικονομικούς οίκους του εξωτερικού, γεγονός που υποδεικνύει την εμπιστοσύνη στο αναπτυξιακό όραμα του Ομίλου.

Αναπτυξιακό πλάνο

Ο κ. Εξάρχου ξεκαθάρισε ότι ο Όμιλος επιδιώκει τη συνεχή του ανάπτυξη και την αξιοποίηση όλων των ευκαιριών που θα προκύψουν στην αγορά. Και βασική προϋπόθεση για αυτό, πέραν της χρηματοικονομικής υγείας, είναι η επαρκής κεφαλαιοποίηση του Ομίλου. Από τα 3 δισ.  των επενδύσεων, ο Όμιλος θα διοχετεύσει το 40% στον τομέα έργων Παραχώρησης – ΣΔΙΤ, το άλλο 40% στην Ενέργεια, ποσοστό 10% στον τομέα κατασκευής και 10% στην εμπορία LNG, τομέας στον οποίο θα ενταχθεί και ένα FSRU.

Στόχος η καθετοποίηση στην Ενέργεια

Ο κ. Εξάρχου τόνισε τη σημασία της καθετοποίησης στον κλάδο της ενέργειας και σημείωσε ότι διερευνάται η είσοδος στη λιανική αγορά του ηλεκτρισμού. Σε ό,τι αφορά τις ΑΠΕ, υπογράμμισε ότι το επενδυτικό ενδιαφέρον του Ομίλου για εξαγορές περιορίζεται στην Ελλάδα, ενώ επισήμανε ότι η εταιρεία εξετάζει το ενδεχόμενο εξαγορών Συστημάτων Αποθήκευσης στη Βουλγαρία, όπου ο τομέας των μπαταριών είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένος, καθώς αυτές θα μπορούσαν να απορροφήσουν το υπερπλεόνασμα παραγόμενης ενέργειας από ΑΠΕ στην Ελλάδα, περιορίζοντας έτσι στο φαινόμενο του curtailment στη χώρα μας. Μάλιστα, ο κ. Εξάρχου τόνισε ότι το curtailment έχει και θα έχει ακόμη μεγαλύτερη επίπτωση στην αγορά των ΑΠΕ και θα οδηγήσει την εγχώρια αγορά σε «κόκκινα» δάνεια.

Εξαγορές σε Παραχωρήσεις εξωτερικού

Ο κ. Εξάρχου εξήρε τη σημασία των έργων παραχώρησης και τόνισε ότι μέσα από την εντονότερη δραστηριότητα του τομέα, στόχος του Ομίλου είναι η αύξηση των ροών από επαναλαμβανόμενες δραστηριότητες. Και συμπλήρωσε ότι αυτό το άνοιγμα μπορεί να γίνει είτε μέσω συμμετοχής σε νέα έργα είτε με εξαγορά υφιστάμενων έργων παραχώρησης σε Ελλάδα και εξωτερικό.

Συγκεκριμένα, για τη Ρουμανία, όπου ο Όμιλος έχει ισχυρή παρουσία, σημείωσε ότι η χώρα αναπόφευκτα θα οδηγηθεί σε μεγάλα έργα παραχώρησης καθώς αντιμετωπίζει τεράστιες ανάγκες σε συγκοινωνιακές υποδομές, οι οποίες δεν θα είναι εύκολο να καλύπτονται διαρκώς χρηματοδοτικά από την Ε.Ε.

Και τόνισε, επίσης, ότι ο Όμιλος εξετάζει ιδιαίτερα θετικά τη συμμετοχή του στον κάθετο συγκοινωνιακό διάδρομο Κωστάντζας – Αλεξανδρούπολης, καθώς και στην παραχώρηση του λιμένα Κωστάντζας.

Επίσης, συμπλήρωσε ότι στην Ελλάδα και λόγω της πρόσφατης νομοθετικής ρύθμισης για τις Πρότυπες Προτάσεις κάποια έργα πιθανότατα θα προχωρήσουν με αυτή τη μέθοδο,  υπογράμμισε το στρατηγικό ενδιαφέρον του Ομίλου για τη συμμετοχή του σε έργα ανακύκλωσης, διαχείρισης υδάτων και αντιμετώπισης της λειψυδρίας, ενώ επιβεβαίωσε το ενδιαφέρον του Ομίλου για συμμετοχή στην παραχώρηση της εκμετάλλευσης του λιμένα Ελευσίνας.

Συμμετοχή σε FSRU στην Ελλάδα

Επίσης, ο κ. Εξάρχου επιβεβαίωσε το ενδιαφέρον του Ομίλου AKTOR για τη συμμετοχή του στη δημιουργία ενός δεύτερου FSRU στην Ελλάδα και σημείωσε ότι η χρήση των κεφαλαίων δεν είναι κατ’ ανάγκη απαραίτητη για την ανάπτυξη του τομέα LNG, παρά μόνο έμμεσα, όπως π.χ. η ανάληψη υποχρεώσεων σε τιμές spot.  Άφησε, ωστόσο, ανοιχτό το ενδεχόμενο να δραστηριοποιηθεί η θυγατρική του Ομίλου AKTOR LNG και στην προμήθεια της ελληνικής αγοράς με LNG, εφόσον δημιουργηθούν οι σχετικές προϋποθέσεις και υπάρξει εμπορικό ενδιαφέρον.

Η Κατασκευή, «πυρήνας» του Ομίλου

Παράλληλα, ο κ. Εξάρχου εξήγησε ότι στόχος του Ομίλου δεν είναι η μείωση της κατασκευαστικής δραστηριότητας ή του ανεκτέλεστου, καθώς ο τομέας Κατασκευής θα παραμείνει στον πυρήνα της εταιρείας. Αντιθέτως, επισήμανε ότι σκοπός της προσπάθειας είναι η μετάβαση της Κατασκευής σε ασφαλέστερα πεδία, όπως τα έργα παραχώρησης αντί των παραδοσιακών δημοσίων έργων ώστε να υπάρχουν ασφαλέστερα έσοδα και μεγαλύτερες συνέργειες μεταξύ των τομέων.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΑΚΤΩΡAKTORΟΜΙΛΟΣ AKTORΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΕΞΑΡΧΟΥ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΟΔΙΚΕΣ

Επαφές DFC με όμιλο AKTOR για επενδύσεις σε κρίσιμες υποδομές στην Ελλάδα

24 Ιουνίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Όμιλος AKTOR: Ωριμάζει σχέδιο απανθρακοποίησης της λειτουργίας του

17 Ιουνίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Μετατίθεται για τέλη Σεπτεμβρίου η πλήρης ολοκλήρωση της οδικής σύνδεσης Λευκάδας με Άκτιο και Δυτικό Άξονα

16 Ιουνίου, 2026
ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

Ολοκληρώνεται η υποβολή αιτήσεων για το AKTOR4TheFuture

15 Ιουνίου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Όμιλος AKTOR: Ολοκληρώθηκε η συντήρηση και αποκατάσταση της Αγοράς, του Τείχους των Εθνών και των Εισόδων του ΟΑΚΑ

10 Ιουνίου, 2026
AKTOR LOGO
ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

AKTOR Όμιλος Εταιρειών: Προκηρύσσει για 2η χρονιά το πρόγραμμα AKTOR4TheFuture

4 Ιουνίου, 2026
Επόμενο άρθρο

Χρ. Δήμας: Μέσα στον Ιούλιο παραδίδεται στην κυκλοφορία το βόρειο τμήμα του Ε65 (Καλαμπάκα - Γρεβενά)

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

«Έπεσαν» οι υπογραφές για τη σύμβαση παραχώρησης του αεροδρομίου Καλαμάτας

22 Ιουνίου, 2026

Η Καλαμάτα (που άργησε) και το (πολύ δύσκολο) εγχείρημα για τα 22 κρατικά περιφερειακά αεροδρόμια

23 Ιουνίου, 2026

Στη Seajets η άγονη ακτοπλοϊκή γραμμή Θεσσαλονίκη – Σκιάθος – Σκόπελος – Αλόννησος

23 Ιουνίου, 2026

Εγκρίθηκε διαγωνισμός 449 εκατ. ευρώ για το συγκοινωνιακό έργο της Θεσσαλίας

25 Ιουνίου, 2026

Υπέρ της επέκτασης του ωραρίου λειτουργίας του Μετρό οι επαγγελματίες Θεσσαλονίκης

25 Ιουνίου, 2026

Αλλαγές στην αποζημίωση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας σε νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών

22 Ιουνίου, 2026

Ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές για την πιστοποίηση των νέων συρμών Coradia Stream της Hellenic Train

23 Ιουνίου, 2026

125 εκατ. ευρώ «ρίχνει» στο αεροδρόμιο Καλαμάτας η κοινοπραξία της Fraport. Ο κατάλογος των έργων, η σημασία για την ευρύτερη περιοχή

22 Ιουνίου, 2026

Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος έδωσαν «πράσινο φως» για τη διέλευση αμαξοστοιχίας στο τμήμα Ασπρόχωμα – Καλαμάτα

7

Κ. Κυρανάκης: Το καλοκαίρι έρχονται 2 από τα νέα τρένα της Hellenic Train, δρομολόγια από Σεπτέμβριο. Στα 25 τρένα η συνολική προμήθεια (προστέθηκαν άλλα 2)

2

Μετατίθεται για τέλη Σεπτεμβρίου η πλήρης ολοκλήρωση της οδικής σύνδεσης Λευκάδας με Άκτιο και Δυτικό Άξονα

2

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Υποστελέχωση στις υπηρεσίες Πληροφοριών Πτήσεων των περιφερειακών αεροδρομίων καταγγέλλει ο Σύλλογος Τηλεπικοινωνιακών AFISΟ

1

Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ) παρουσίασαν το νέο τους λογότυπο

1

Προσωρινές τροποποιήσεις στα δρομολόγια λεωφορείων, τρόλεϊ, τραμ στις 7 Ιουνίου

1

Στις 22 Ιουνίου η υπογραφή της σύμβασης για την παραχώρηση του αεροδρομίου Καλαμάτας

1

The Digital Gate V: Επιλέχθηκαν οι ομάδες που θα υλοποιήσουν πιλοτικές εφαρμογές στον ΔΑΑ

26 Ιουνίου, 2026

Σε διαβούλευση νέες ρυθμίσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια: Υποχρεωτική ασφάλιση, όριο ηλικίας και αυστηρότερα πρόστιμα

26 Ιουνίου, 2026

Τι περιλαμβάνει η υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας από ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ – BOSBI

26 Ιουνίου, 2026

Νέο ΟΠΣ ΕΣΗΔΗΣ: Μετάβαση σε ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα για τον κύκλο ζωής των Δημόσιων Συμβάσεων

26 Ιουνίου, 2026

Το ΣτΕ δικαίωσε τον ΟΛΘ σχετικά με τον διαγωνισμό για την παραχώρηση του 67% του ΟΛΒ

26 Ιουνίου, 2026

Ξεκίνησαν οι αιτήσεις για το μεταπτυχιακό «Στρατηγική Διοίκηση Τουριστικών Προορισμών και Επιχειρήσεων Φιλοξενίας»

26 Ιουνίου, 2026

Β. Κικίλιας από τη Σύρο: Ασφάλεια στις θαλάσσιες μεταφορές και ενίσχυση της αναπτυξιακής προοπτικής του νησιού

26 Ιουνίου, 2026

Οδικές εμπορευματικές μεταφορές: Μειώθηκαν (-5,5%) τα φορτία, αυξήθηκαν (+8,5%) τα τονοχιλιόμετρα το δ’ τρίμηνο

26 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.