Η Ryanair Holdings ανακοίνωσε καθαρά κέρδη (PAT) ύψους 538 εκατ. ευρώ για το πρώτο τρίμηνο της οικονομικής χρήσης 2027 (λήξη 30 Ιουνίου 2026), έναντι 820 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, καταγράφοντας μείωση 34%.
Η εταιρεία απέδωσε την υποχώρηση της κερδοφορίας, κυρίως, στην αύξηση του κόστους των μη αντισταθμισμένων (unhedged) καυσίμων, καθώς και στη μείωση των μέσων ναύλων κατά 6%.
Σύμφωνα με τη διοίκηση, η εξέλιξη αυτή συνδέεται με την επίδραση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή στη ζήτηση, την οικονομική αβεβαιότητα, τις πιο κοντινές χρονικά κρατήσεις και τη διαφορετική χρονική κατανομή των διακοπών του Πάσχα σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 6%, φτάνοντας τα 61,3 εκατ. επιβάτες, ενώ ο συντελεστής πληρότητας διατηρήθηκε στο 94%.
Τα συνολικά έσοδα ενισχύθηκαν οριακά κατά 1% στα 4,38 δισ. ευρώ, καθώς η αύξηση της επιβατικής κίνησης αντιστάθμισε εν μέρει την πτώση των ναύλων.
Τα έσοδα από πρόσθετες υπηρεσίες διαμορφώθηκαν στα 1,47 δισ. ευρώ, ακολουθώντας την αύξηση της επιβατικής κίνησης.
Το λειτουργικό κόστος αυξήθηκε κατά 11%, στα 3,81 δισ. ευρώ, εξέλιξη που αποδίδεται κυρίως στην άνοδο των τιμών των καυσίμων, αλλά και στην ολοκλήρωση των αποζημιώσεων από προμηθευτές μετά την παράδοση του τελευταίου αεροσκάφους Boeing 737-8200 “Gamechanger”.
Η Ryanair ανέφερε ότι έχει αντισταθμίσει (hedged) το 80% των αναγκών της σε καύσιμα για τη χρήση 2027 σε μέση τιμή περίπου 67 δολαρίων ανά βαρέλι, ενώ έχει ήδη καλύψει το 15% των αναγκών της για τη χρήση 2028 σε μέση τιμή περίπου 85 δολαρίων ανά βαρέλι.
Στο τέλος Ιουνίου, τα ταμειακά διαθέσιμα της εταιρείας ξεπερνούσαν τα 2,8 δισ. ευρώ, μετά από αποπληρωμές χρέους ύψους 1,3 δισ. ευρώ και επενδύσεις κεφαλαίου 0,5 δισ. ευρώ.
Η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης ότι, μετά την εξόφληση του τελευταίου ομολόγου ύψους 1,2 δισ. ευρώ τον Μάιο, ο όμιλος είναι πλέον χωρίς δανεισμό.
Ο στόλος της Ryanair αριθμεί πλέον 647 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων 210 Boeing 737-8200 “Gamechanger”, ενώ η διοίκηση διατήρησε τον στόχο για αύξηση της επιβατικής κίνησης κατά 4% στη χρήση 2027, στα 216 εκατ. επιβάτες.
Παράλληλα, ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας τριών νέων βάσεων, στο Ραμπάτ, τα Τίρανα και την Τράπανι, καθώς και την προσθήκη 130 νέων δρομολογίων για τη θερινή περίοδο του 2026.
Ως προς τις προοπτικές, η Ryanair επανέλαβε ότι παραμένει πρόωρη η παροχή εκτίμησης για τα ετήσια καθαρά κέρδη της χρήσης 2027, επικαλούμενη τη χαμηλή ορατότητα στις κρατήσεις για το δεύτερο εξάμηνο, την αβεβαιότητα γύρω από τις τιμές των μη αντισταθμισμένων καυσίμων, καθώς και γεωπολιτικούς και μακροοικονομικούς παράγοντες, όπως οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και την Ουκρανία, αλλά και οι συνεχιζόμενες διαταραχές στην ευρωπαϊκή εναέρια κυκλοφορία.
